烧结机机头更换台车机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。该技术方案的效果和功能特点：１．本实用新型专利技术解决了在烧结机中部带料更换台车的多种弊端，大大减少了台车更换安装对烧结机运行操作的影响，保证了烧结生产的顺利进行；２．保证了烧结生产的连续性，提高了烧结机的产量，相应地降低了烧结矿的生产成本。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冶金行业——带式烧结机台车更换与安装技术；尤其是烧结机机头更换台车机构。
技术介绍
现有的带式烧结机的台车更换安装部位是在烧结机的中部、风箱的上部，这在建设安装或计划检修时是十分便利的；但是在正常生产中在这个部位更换安装台车时，却对烧结机的生产工况产生了较大的影响1、必须停止烧结机运转；2、必须减风或停风操作；3、吊走需要更换的有缺陷台车需用数分钟；4、清理撒落在固定滑道等处的烧结料需用数分钟；5、将新台车吊起并安装到原位置；6、将已吊走的原台车再次吊起，将台车上的烧结料倒入新装入的空台车中；7、将新台车上的烧结料扒平；8、加风或送风操作；9、开机生产；仅一个带料烧结台车的更换，直接停机就约需用十分钟左右的时间；加上对烧结工况的影响，更换一个带料台车对烧结生产产生的影响是比较大的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种烧结机机头更换台车机构，通过该机构使得空台车的更换变成了现实，提高了带式烧结机生产操作的平稳性，提高了设备的作业率，保证了烧结生产的连续性，提高了烧结机的产量，相应的降低了烧结矿的生产成本。本技术的技术方案是一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。该技术方案旨在选择更合理的部位和结构，设计一套对烧结工况影响最小的台车更换装置台车最佳的更换状态是不装料时的空台车；而空台车最合理最便利的更换部位则是烧结机机头的某个区域；最佳更换部位的结构改进则是本技术的核心；在充分论证的基础上经过精心设计，对机头弯道及相关部位进行了重新设计头部弯道的上外轨座、外压轨、绞接结构、锁紧方式、驱动系统、吊装设施等方面的设计已经完全符合空台车更换安装的技术要求；该技术方案的效果和功能特点1.本技术既可以在新建烧结机上设计安装，也能够在现有烧结机上改装，制做安装方便，效果显著；2.本技术解决了在烧结机中部带料更换台车的多种弊端，大大减少了台车更换安装对烧结机运行操作的影响，保证了烧结生产的顺利进行；3.保证了烧结生产的连续性，提高了烧结机的产量，相应的降低了烧结矿的生产成本；附图说明图1为烧结机机头空台车更换机构示意图。具体实施方式本技术机构及相关设施如图1所示，主要包含以下部分可转动弯道1，可转动弯道上的插销孔2，被更换台车的最佳位置3(仅只有在此位置时的台车与其前后两台车无接触，可自由运动，但其仍然由机头驱动星轮拨动)，被更换中的台车4，起吊用电动葫芦5，插销装置6，前一台台车的正常位置7(第一个进入连续平稳被推动的正常运行的台车)，头部固定弯道上部8，可转动弯道的驱动油缸装置9，可转动弯道的旋转轴10，头部固定弯道中部，头部驱动星轮中心线12；在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道1、旋转轴10、插销装置6和驱动油缸装置9组成；驱动油缸装置9中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道1中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔2插接。本新型机构操作程序①短时停止烧结机头部驱动星轮12运转，；②.拔掉插销装置6，适当减风操作；③.开动驱动装置9使可动弯道1打开，头部弯道的其余部分8、11等保持不动；④.用吊具5吊走需要更换的有缺陷台车4；⑤.将新台车吊起并安装到原位置3；⑥.加风操作；⑦.开机生产。权利要求1.一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，其特征是在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。专利摘要本技术公开了一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。该技术方案的效果和功能特点1.本技术解决了在烧结机中部带料更换台车的多种弊端，大大减少了台车更换安装对烧结机运行操作的影响，保证了烧结生产的顺利进行；2.保证了烧结生产的连续性，提高了烧结机的产量，相应地降低了烧结矿的生产成本。文档编号F27B21/10GK2755539SQ20042007512公开日2006年2月1日 申请日期2004年11月15日 优先权日2004年11月15日专利技术者刘治政 申请人:安钢集团信阳钢铁有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，其特征是：在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘治政，
申请(专利权)人：安钢集团信阳钢铁有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]