兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:24796391 阅读:21 留言:0更新日期:2020-07-07 20:35
本申请涉及一种兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;根据停留信息确定车辆停留点的停留次数,当停留次数满足预设的驻足点条件时,将车辆停留点设为驻足点;根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元;确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和,当驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将地理区域单元设为常驻点;将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。采用本方法能够提高兴趣点确定的准确性。

【技术实现步骤摘要】
兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及计算机
,特别是涉及一种兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着生活水平的提高,越来越多的人选择私家车作为代步工具,私家车辆一般会搭载导航系统进行行车路线导航,以便辅助驾驶。导航系统还可以根据车辆行驶轨迹对车辆目的兴趣点进行预测,从而提前确定目的兴趣点,目的兴趣点可以为地图中的地理特征标识,如一栋房子,一个商铺,一个邮筒或一个公交站,根据目的兴趣点可以进一步确定对应的行车路线。然而,目前的兴趣点预测处理方法中,由人为设置兴趣点模型,兴趣点预测的准确性较低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高兴趣点确定的准确性的兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质。一种兴趣点确定方法,所述方法包括:从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;根据停留信息确定车辆停留点的停留次数,当停留次数满足预设的驻足点条件时,将车辆停留点设为驻足点;根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元;确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和,当驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将地理区域单元设为常驻点;将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。在其中一个实施例中,从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息包括:获取车辆轨迹数据,车辆轨迹数据包括各轨迹点的位置信息和时刻信息;查询各轨迹点对应的车辆运行状态;根据车辆运行状态,从各轨迹点中确定车辆停留点;根据车辆停留点的位置信息和时刻信息,得到车辆停留点的停留信息。在其中一个实施例中,停留信息包括停留时刻;根据停留信息确定车辆停留点的停留次数包括:统计停留时刻的时刻值数目;根据时刻值数目得到车辆停留点的停留次数。在其中一个实施例中,停留信息包括停留位置;根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元包括:获取车辆轨迹数据对应的地理数据;按照预设的区域划分参数,将地理数据划分得到各地理区域单元;根据停留位置和各地理区域单元的区域范围,确定车辆停留点所属的地理区域单元。在其中一个实施例中,确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和包括:确定地理区域单元内的各驻足点;获取各驻足点分别对应的驻足次数;将驻足次数累加,得到驻足次数和。在其中一个实施例中,将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点包括:查询预设的地图数据;将常驻点与地图数据进行定位匹配;根据匹配结果,从地图数据中确定兴趣点。在其中一个实施例中,将常驻点与地图数据进行定位匹配包括:将与常驻点的距离处于预设的补偿范围阈值内的驻足点作为补偿点;根据常驻点和补偿点得到区域中心点;将区域中心点与地图数据进行定位匹配。一种兴趣点确定装置,所述装置包括:停留信息确定模块,用于从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;驻足点确定模块,用于根据停留信息确定车辆停留点的停留次数,当停留次数满足预设的驻足点条件时,将车辆停留点设为驻足点;区域单元确定模块,用于根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元;常驻点确定模块,用于确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和,当驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将地理区域单元设为常驻点;兴趣点匹配模块,用于将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤:从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;根据停留信息确定车辆停留点的停留次数,当停留次数满足预设的驻足点条件时,将车辆停留点设为驻足点;根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元;确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和,当驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将地理区域单元设为常驻点;将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;根据停留信息确定车辆停留点的停留次数,当停留次数满足预设的驻足点条件时,将车辆停留点设为驻足点;根据停留信息确定车辆停留点所属的地理区域单元;确定地理区域单元内各驻足点的驻足次数和,当驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将地理区域单元设为常驻点;将常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。上述兴趣点确定方法、装置、计算机设备和存储介质,根据车辆轨迹数据中车辆停留点的停留次数确定驻足点,根据车辆停留点所属的地理区域单元中,各驻足点的驻足次数和确定常驻点,再将常驻点与地图数据进行匹配得到兴趣点。在兴趣点确定过程中,不需要人为设置兴趣点模型,根据车辆轨迹数据中车辆停留点确定驻足点,根据驻足点确定常驻点,并根据得到的常驻点与地图数据匹配确定兴趣点,充分利用了车辆轨迹数据,提高了兴趣点确定的准确性。附图说明图1为一个实施例中兴趣点确定方法的应用环境图;图2为一个实施例中兴趣点确定方法的流程示意图;图3为一个实施例中兴趣点匹配的流程示意图;图4为另一个实施例中兴趣点确定方法的流程示意图;图5为一个实施例中兴趣点确定装置的结构框图;图6为一个实施例中计算机设备的内部结构图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。本申请提供的兴趣点确定方法,可以应用于如图1所示的应用环境中。其中,终端102通过网络与服务器104通过网络进行通信。终端102可以位于车辆内,向服务器104发送获取到的车辆轨迹数据,服务器104根据终端102发送的车辆轨迹数据中车辆停留点的停留次数确定驻足点,根据车辆停留点所属的地理区域单元中,各驻足点的驻足次数和确定常驻点,再将常驻点与地图数据进行匹配得到兴趣点。其中,终端102可以但不限于是各种车载终端,服务器104可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。在一个实施例中,如图2所示,提供了一种兴趣点确定方法,以该方法应用于图1中的服务器104为例进行说明,包括以下步骤:步骤S201:从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息。车辆轨迹数据可以由车载终端如车机获取,包括车辆在行驶过程中的行驶轨迹以及对应的时间属性信息,其中,行驶轨迹可以包括各轨迹点的位置信息,如经纬度信息;时间属性信息可以包括各轨迹点的轨迹时刻值。在具体实现时,车辆轨迹数据中,各轨迹点之间的轨迹段长可以根据定位时间进行灵活调整。如可以按照预设定位周期确定轨迹点,从而获得固定时间跨度下,由各轨迹点之间的轨迹段组成的车辆轨迹数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种兴趣点确定方法,所述方法包括:/n从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;/n根据所述停留信息确定所述车辆停留点的停留次数,当所述停留次数满足预设的驻足点条件时,将所述车辆停留点设为驻足点;/n根据所述停留信息确定所述车辆停留点所属的地理区域单元;/n确定所述地理区域单元内各所述驻足点的驻足次数和,当所述驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将所述地理区域单元设为常驻点;/n将所述常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。/n

【技术特征摘要】
1.一种兴趣点确定方法,所述方法包括:
从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息;
根据所述停留信息确定所述车辆停留点的停留次数,当所述停留次数满足预设的驻足点条件时,将所述车辆停留点设为驻足点;
根据所述停留信息确定所述车辆停留点所属的地理区域单元;
确定所述地理区域单元内各所述驻足点的驻足次数和,当所述驻足次数和满足预设的常驻点条件时,将所述地理区域单元设为常驻点;
将所述常驻点与地图数据进行匹配,得到兴趣点。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从车辆轨迹数据中确定车辆停留点的停留信息包括:
获取车辆轨迹数据,所述车辆轨迹数据包括各轨迹点的位置信息和时刻信息;
查询各所述轨迹点对应的车辆运行状态;
根据所述车辆运行状态,从各所述轨迹点中确定车辆停留点;
根据所述车辆停留点的位置信息和时刻信息,得到所述车辆停留点的停留信息。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述停留信息包括停留时刻;所述根据所述停留信息确定所述车辆停留点的停留次数包括:
统计所述停留时刻的时刻值数目;
根据所述时刻值数目得到所述车辆停留点的停留次数。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述停留信息包括停留位置;所述根据所述停留信息确定所述车辆停留点所属的地理区域单元包括:
获取所述车辆轨迹数据对应的地理数据;
按照预设的区域划分参数,将所述地理数据划分得到各地理区域单元;
根据所述停留位置和所述各地理区域单元的区域范围,确定所述车辆停留点所属的地理区域单元。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述地理区域单元内各所述驻足点的驻足次数和包括:
确定所述地理...

【专利技术属性】
技术研发人员:王津
申请(专利权)人:沈阳美行科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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