自动伸缩式瞭望灯带装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动伸缩式瞭望灯带装置，包括安装支架、瞭望灯带、水平传动装置、驱动件和驱控单元，所述瞭望灯带与水平传动装置连接，所述水平传动装置与驱动件连接；该装置可基于所述驱控单元的指令执行以下操作：当驱控单元发出开启指令时，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置；而当驱控单元发出关闭指令时，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。本发明专利技术可提高在紧凑空间内的布置灵活性，并确保在工作时，瞭望灯带处于列车与站台门之间间隙的中间位置；在非工作状态时，瞭望灯带能够向站台侧收回，避免侵入设备限界。

【技术实现步骤摘要】
自动伸缩式瞭望灯带装置
本专利技术涉及站台门安全保障
，具体来说涉及一种自动伸缩式瞭望灯带装置，其适于在瞭望效果与行车安全性之间取得兼顾，方便在狭窄空间内的安装及使用。
技术介绍
地铁站台门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。站台门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。地铁站台门保障了列车、乘客进出站时的安全。目前在国内外铁路或地铁的站台与轨道之间，通常安装有譬如为全封闭式屏蔽门、全高或半高安全门之类的站台门。为保证列车的正常运行，列车与站台门之间留有130mm左右的间隙，如果有乘客或其他物体夹在此间隙中时，将危及乘客生命并对列车的安全运营产生严重影响。为此，通常在站台门端门立柱上或其附近布置有瞭望灯带，站台门和列车门关闭后，列车司机(位于车头位置)通过瞭望位于列车尾部的灯带来观察有无障碍，如观测到的灯带有一段或者几段或者全部被遮挡，则认为列车与站台门之间有乘客被夹或是存在异物，司机会通知站台门工作人员来核查解救；如观测到的灯带清晰完整，则认为列车与站台门之间没有障碍，可以安全发车。现有的站台门瞭望灯带主要采用刚性连接的方式，来固定在列车尾部对应的站台门端门立柱上或附近。为保证司机能够清晰的看到灯带，防止乘客被夹到列车和屏蔽门之间，瞭望灯带安装在屏蔽门和列车门之间，列车司机能够确定的看到位于屏蔽门和列车门之间的灯束，这种情况下的灯带都是属于侵入设备限界的，列车进站时，由于车速过快，导致风压较大，一旦与瞭望灯带装置之间发生剐蹭，将会对列车及屏蔽门设备造成严重危害，灯带及安装支架自身也可能损坏甚至脱落至轨行区，严重影响行车安全。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种自动伸缩式瞭望灯带装置，以解决现有技术中由于列车车速快、风压大，导致列车与瞭望灯带装置之间存在发生剐蹭的风险，影响行车安全的问题。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，包括安装支架、瞭望灯带、水平传动装置、驱动件和驱控单元，所述瞭望灯带与水平传动装置连接，所述水平传动装置与驱动件连接；该装置可基于所述驱控单元的指令执行以下操作：当驱控单元发出开启指令时，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置；而当驱控单元发出关闭指令时，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。作为进一步改进，所述驱动件为驱动电机。作为进一步改进，所述驱控单元与站台门控制系统连接；当列车进站并停稳后，站台门控制系统向站台门发出开门指令，同时向自动伸缩式瞭望灯带装置的驱控单元发出开启信息，驱控单元向驱动件发出开启指令，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置，此时，瞭望灯带位于列车与站台门间隙的中间；上、下乘客后，站台门控制系统向站台门发出关门指令，待得到站台门关闭并锁紧的信号后，延时3s-10s，站台门控制系统向自动伸缩式瞭望灯带装置的驱控单元发出关闭信息，驱控单元向驱动件发出关闭指令，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。作为进一步改进，在所述第一限位位置设置有限定瞭望灯带伸出位置的第一限位开关；第一限位开关通过电路与站台门监控系统连接，将伸出到位信号传输给站台门监控系统。作为进一步改进，在所述第二限位位置设置有限定瞭望灯带收回位置的第二限位开关；第二限位开关通过电路与站台门监控系统连接，将收回到位信号传输给站台门监控系统；第二限位开关通过另一电路与指示灯电连接。更进一步，所述驱动电机通过电路连接一控制开关连接。通过所述控制开关，主动控制驱动电机正、反方向转动，从而主动控制瞭望灯带伸出或缩回，当触碰限位开关时，自动切断控制电路，瞭望灯带停止动作。更进一步，所述水平传动装置包括设置在安装支架上的传动齿轮，所述传动齿轮与驱动电机传动连接，所述瞭望灯带上固定有水平连接杆，所述水平连接杆上设置有水平长槽，水平长槽内设置有齿，所述水平长槽内的齿与安装支架上的传动齿轮啮合，通过驱动电机带动传动齿轮转动，带动水平连接杆水平移动，从而带动瞭望灯带一起进行水平伸缩运动。更进一步，所述传动齿轮至少有两个，其中一个为主动传动齿轮，与驱动电机传动连接；剩下的传动齿轮为从动传动齿轮，从动传动齿轮通过同步带与主动传动齿轮连接。更进一步，所述传动齿轮为三个，三个传动齿轮沿安装支架呈上中下布设；其中一个为主动传动齿轮，与驱动电机传动连接；剩下的两个传动齿轮为从动传动齿轮，从动传动齿轮通过同步带与主动传动齿轮连接。作为进一步改进，本装置还包括便于手动操作的手柄，所述手柄与水平传动装置传动连接，通过手柄可以手动驱动水平传动装置运动。进一步，所述水平传动装置上设置有手柄连接孔，所述手柄插入所述手柄连接孔内，带动水平传动装置运动；所述手柄与水平传动装置之间相互独立，手柄可以从水平传动装置取下带走。本专利技术具有以下优点：1、本专利技术可进一步提高在紧凑空间内的布置灵活性，并确保在工作时，瞭望灯带处于列车与站台门之间间隙的中间位置；在非工作状态时，瞭望灯带能够向站台侧收回，避免侵入设备限界。2、其整体结构紧凑、便于操控，测试表明能够在瞭望效果与行车安全性两者之间取得良好的平衡，并在使用寿命和后期维护等方面具备突出的优势，因而尤其适用于各类铁路或地铁站台门配套安全防护的用途。3、瞭望灯带通过水平传动装置传动进行伸缩运动，机械结构合理，具有运行平稳的特点，零部件的寿命长，故障率低。4、第一限位开关、第二限位开关既能起到限位作用，又能将信号反馈给站台门监控系统，以便于远程监控的作用。5、通过增设与第二限位开关电连接的指示灯，该指示灯可以设置在站台侧，以便于工作人员及时掌握瞭望灯带的收回状态信息，有利于产生故障时，第一时间进行处理。6、列车司机在未看清楚瞭望灯带或者其他情况下，可以通过与驱动电机电连接的控制开关，主动控制瞭望灯带伸出，进行重新瞭望，结束后，主动控制瞭望灯带收回。7、本专利技术只需与站台门控制系统联动，不用与列车信号系统联动，减少故障源头，提升可靠性。8、本专利技术增设手柄控制功能，当驱动电机发生故障时，可以通过手柄带动水平传动装置运动，从而将瞭望灯带收回，保证列车行车安全。9、手柄与水平传动装置之间相互独立，使用完后去取下、带走，避免手柄连接在本装置上由于震动等原因掉入轨道侧，避免增加列车行车的安全风险。本专利技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。附图说明图1为本专利技术实施例中瞭望灯带伸出到位时的正面示意图。图2为本专利技术实施例中瞭望灯带伸出到位时的立体示意图。图3为图2下部的局部放大示意图。图4为本专利技术实施例中瞭望灯带收回到位时的正面示意图。图5为本专利技术实施例中瞭望灯带收回到位时的立体示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，包括安装支架、瞭望灯带、水平传动装置、驱动件和驱控单元，所述瞭望灯带与水平传动装置连接，所述水平传动装置与驱动件连接；该装置可基于所述驱控单元的指令执行以下操作：当驱控单元发出开启指令时，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置；而当驱控单元发出关闭指令时，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。/n

【技术特征摘要】
20181231 CN 20181165110391.自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，包括安装支架、瞭望灯带、水平传动装置、驱动件和驱控单元，所述瞭望灯带与水平传动装置连接，所述水平传动装置与驱动件连接；该装置可基于所述驱控单元的指令执行以下操作：当驱控单元发出开启指令时，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置；而当驱控单元发出关闭指令时，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。


2.根据权利要求1所述的自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，所述驱动件为驱动电机。


3.根据权利要求2所述的自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，所述驱控单元与站台门控制系统连接；当列车进站并停稳后，站台门控制系统向站台门发出开门指令，同时向自动伸缩式瞭望灯带装置的驱控单元发出开启信息，驱控单元向驱动件发出开启指令，驱动件驱动水平传动装置向轨道侧平移，带动瞭望灯带朝着站台门与列车之间的间隙伸出，至第一限位位置，此时，瞭望灯带位于列车与站台门间隙的中间；上、下乘客后，站台门控制系统向站台门发出关门指令，待得到站台门关闭并锁紧的信号后，延时3s-10s，站台门控制系统向自动伸缩式瞭望灯带装置的驱控单元发出关闭信息，驱控单元向驱动件发出关闭指令，驱动件驱动水平传动装置向站台侧平移，带动瞭望灯带往回缩，至第二限位位置。


4.根据权利要求2所述的自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，在所述第一限位位置设置有限定瞭望灯带伸出位置的第一限位开关；第一限位开关通过电路与站台门监控系统连接，将伸出到位信号传输给站台门监控系统。


5.根据权利要求2所述的自动伸缩式瞭望灯带装置，其特征在于，在所述第二限位位置设置有限定瞭望灯带收回位置的第二限位开关；第二限位开关通过电路与站台门监控系统连接，将收回到位信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：史和平，石勇，
申请(专利权)人：上海三意电机驱动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31