【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃油炉。现行锻造用燃油加热炉，由于燃烧器的选择、配置及有关结构设计不够合理，存在燃烧器性能欠佳而导致燃油气化不完全，结果是耗油量大，燃烧时排出大量烟气而造成环境污染。这类燃油炉还必须配置大型鼓风机，这样不仅增加了设备占地面积，也增大了工作噪声，还使设备费用增加。没有人恰当选择并合理改装过气化性能好的燃烧器，将其应用于锻造炉，使燃油利用率大为提高并大幅度减轻环境污染。本技术的目的在于提供一种燃油利用率高，燃烧较为完全，排烟量少的燃油锻造加热炉。本技术燃油锻造加热炉的技术解决方案是于炉体一端设进料口另一端设出料口对应于炉膛两端，炉体侧面开有敞口朝内的喇叭筒状的通孔，该通孔内口对应于炉膛内所处的上凹弓顶，其特殊之处在于，所说的通孔所处的炉体侧面，固定有挂架，挂架上置设有意大利产BT14G、BT26G、BT34G、BT40G之一型号的包括燃烧头、吸油管口和回油管口的燃烧器其燃烧头正对于通孔，该燃烧器可依挂架移动，移动方向与通孔轴向一致。本技术燃油锻造加热炉，由于安装有意大利产BT14G、BT26G、BT34G、BT40G之一型号的燃烧器，使炉子燃烧性能大为改善。所说的这种燃烧器，曾经有人用于小型锅炉的燃烧，但没有在锻造炉上使用过。本技术主要在于选择配置了这种燃烧器，并对其控制部分作了恰当改进，整体设计制造了本加热炉，取得了意想不到的良好效果。试用表明，本加热炉油料燃烧完全，燃烧时几乎没有可见炉烟排出，从而节省了燃油，又大幅度减轻了环境污染。试用表明，与现行燃油锻造加热炉相比，本加热炉可节省燃油百分之三十左右。再就是由于改造了电器控制部分，使本加热炉...
【技术保护点】
燃油锻造加热炉，炉体（２）一端设进料口另一端设出料口对应于炉膛两端，炉体侧面开有敞口朝内的喇叭筒状的通孔（１２），该通孔内口对应于炉膛内所处的上凹弓顶（１１），其特征是，通孔（１２）所处炉体侧面固定有挂架（３），挂架（３）上置设有意大利产ＢＴ１４Ｇ、ＢＴ２６Ｇ、ＢＴ３４Ｇ、ＢＴ４０Ｇ之一型号的包括燃烧头（４－１）、吸油管口（４－２）和回油管口（４－３）的燃烧器（４）其燃烧头（４－１）正对于通孔（１２），该燃烧器可依挂架（３）移动，移动方向与通孔（１２）轴向一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩志根，韩志明，
申请(专利权)人：杭州金舟电炉有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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