一种道路交通信号机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通信号机，属于交通信号机技术领域，包括机箱柜以及所述机箱柜内部安装的电器模组，所述电器模组安装在固定架的内部，所述固定架镶嵌在所述机箱柜的内部，所述固定架为空心结构，且由检修室分为上下两部分空间，所述电器模组安装在上部分空间，下部分空间的内部安装散热风扇，所述机箱柜的底部设置底座，所述底座与所述固定架的连接处设有顶排风口，所述底座侧面设有侧排风口，所述机箱柜的顶部设有进气口，进气口、所述顶排风口和所述侧排风口三者组成散热风道。通过将散热风扇隐藏设置在固定架的底部，固定架为空心结构，从而使散热风扇可以对着固定在固定架上的电器模组进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通信号机
本技术涉及交通信号机
，特别涉及一种道路交通信号机。
技术介绍
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。交通信号机由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。其材质多为优质的铝合金型材，铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。传统的交通信号机一般需要配备散热装置，一般散热装置安装在机箱柜的明面位置，只有防尘网防护，在操作交通信号机的时候不方便，而且裸露在外部的散热风扇也影响机箱柜内部的美观性，一般交通信号机安装在交通信号灯下方的地面上，防水性差，在雨水天气时，地面积水较深，雨水很容易从机箱柜的底部渗透进入机箱柜内部，导致机箱柜内部进水，影响电器模组的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述交通信号机内部散热风扇裸露在外部影响美观和不方便操作内部电器模组，雨水天气容易从底座渗水的问题提出一种道路交通信号机，具有隐藏式散热风扇散热效率高检修方便，底座保证通风同时可以防水的优点。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路交通信号机，包括机箱柜以及所述机箱柜内部安装的电器模组，所述电器模组安装在固定架的内部，所述固定架镶嵌在所述机箱柜的内部，所述固定架为空心结构，且由检修室分为上下两部分空间，所述电器模组安装在上部分空间，下部分空间的内部安装散热风扇，所述机箱柜的底部设置底座，所述底座与所述固定架的连接处设有顶排风口，所述底座侧面设有侧排风口，所述机箱柜的顶部设有进气口，进气口、所述顶排风口和所述侧排风口三者组成散热风道。优选的，所述散热风扇上方设置防尘网。优选的，所述机箱柜的一侧铰接柜门，检修室的一侧铰接检修门。优选的，所述底座为中空结构且底部开口设置，内部安装浮板。优选的，所述底座的底部设置若干个抓地齿牙。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过将散热风扇隐藏设置在固定架的底部，固定架为空心结构，从而使散热风扇可以对着固定在固定架上的电器模组进行散热，隐藏设置的散热风扇不会裸露在机箱柜的内部，可以通过打开检修门对散热风扇进行检修，既不影响整体机箱柜内的美观与电器模组的操作，也方便散热装置的检修，使用起来更加方便。2、通过在底座的内部安装浮板，若是底座进水，浮板可以通过水的浮力上浮，然后贴在底座顶部的顶排风口上，将顶排风口堵住，能有效地避免水进入机箱柜内部，防水效果好。附图说明图1为本技术的整体装置结构示意图。图2为本技术的固定架内部结构示意图。图3为本技术的底座内部结构示意图。图中：1、机箱柜，2、柜门，3、底座，4、固定架，5、电器模组，6、散热风扇，7、防尘网，8、检修门，9、检修室，10、侧排风口，11、抓地齿牙，12、顶排风口，13、浮板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种道路交通信号机，包括机箱柜1以及机箱柜1内部安装的电器模组5，电器模组5安装在固定架4的内部，固定架4镶嵌在机箱柜1的内部，固定架4为空心结构，且由检修室9分为上下两部分空间，电器模组5安装在上部分空间，下部分空间的内部安装散热风扇6，机箱柜1的底部设置底座3，底座3与固定架4的连接处设有顶排风口12，底座3侧面设有侧排风口10，机箱柜1的顶部设有进气口，进气口、顶排风口12和侧排风口10三者组成散热风道，散热风扇6隐藏设置在固定架4的内部，电器模组5安装在固定架4内部，且操作面板位于固定架4的表面，由于整个装置在工作时发热的部件为电器模组5，散热风扇6在工作的时候出于抽风的状态，空气从进风口被抽入机箱柜1的内部，对电器模组5进行散热，再从顶排风口12吹入底座3内部，最后从底座3侧面的侧排风口10排出，形成一个完整的排风系统，能快速的带走机箱柜1内部的热量。散热风扇6上方设置防尘网7，防尘网7能有效地隔绝飞虫进入机箱柜1内部，机箱柜1的一侧铰接柜门2，检修室9的一侧铰接检修门8，柜门2用来保护机箱柜1，检修门8用来保护检修室9，散热风扇6隐藏在检修室9的内部，打开检修门8之后可以对散热风扇6进行检修，便于散热风扇6的维护，底座3为中空结构且底部开口设置，内部安装浮板13，浮板13用来起到对顶排风口12封口的作用，由于底座3接触到地面，当雨水天气时，地面存在积水，积水会进入底座3内部，随着水位上升，浮板13漂浮起来，贴在顶排风口12位置，将顶排风口12封堵起来，由于侧排风口10的位置低于顶排风口12，因此水不会渗透进入机箱柜1内部，有效地进行防水，水位下降后，浮板13跟着下降，顶排风口12和侧排风口10重新起到散热出风的作用，底座3的底部设置若干个抓地齿牙11，抓地齿牙11使得机箱柜1放置更加平稳。本技术的工作原理：散热风扇6隐藏设置在固定架4的底部，而电器模组5的操作面板部分位于固定架4的表面供用户操作，在工作的时候，散热风扇6直接对规定家4内部进行散热，保证电器模组5的有效散热，不会影响机箱柜1内部的美观，需要检修散热风扇6的时候，打开检修门8露出检修室9即可进行检修，遇到雨水天气时，即使路面积水较深，雨水进入底座3内部，使浮板13浮起堵在顶排风口12上，隔绝机箱柜1和底座3，起到防水作用，水位下去之后，浮板13又落回地面，从而不影响散热风扇6的正常散热。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通信号机，包括机箱柜(1)以及所述机箱柜(1)内部安装的电器模组(5)，其特征在于：所述电器模组(5)安装在固定架(4)的内部，所述固定架(4)镶嵌在所述机箱柜(1)的内部，所述固定架(4)为空心结构，且由检修室(9)分为上下两部分空间，所述电器模组(5)安装在上部分空间，下部分空间的内部安装散热风扇(6)，所述机箱柜(1)的底部设置底座(3)，所述底座(3)与所述固定架(4)的连接处设有顶排风口(12)，所述底座(3)侧面设有侧排风口(10)，所述机箱柜(1)的顶部设有进气口，进气口、所述顶排风口(12)和所述侧排风口(10)三者组成散热风道。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通信号机，包括机箱柜(1)以及所述机箱柜(1)内部安装的电器模组(5)，其特征在于：所述电器模组(5)安装在固定架(4)的内部，所述固定架(4)镶嵌在所述机箱柜(1)的内部，所述固定架(4)为空心结构，且由检修室(9)分为上下两部分空间，所述电器模组(5)安装在上部分空间，下部分空间的内部安装散热风扇(6)，所述机箱柜(1)的底部设置底座(3)，所述底座(3)与所述固定架(4)的连接处设有顶排风口(12)，所述底座(3)侧面设有侧排风口(10)，所述机箱柜(1)的顶部设有进气口，进气口、所述顶排风口(12)和所述侧排风口(10)三者组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨邵军，
申请(专利权)人：安徽中世银科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34