一种箱式润滑剂添加装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于润滑剂添加装置技术领域，具体涉及一种方便移动和携带的箱式润滑剂添加装置。它包括移动式拉杆外壳箱体；和固定在所述拉杆外壳箱体上的可伸缩式拉杆部，所述移动式拉杆外壳箱体包括与所述拉杆部相连的且设置在所述拉杆部上方的第一箱体部，用于与所述第一箱体部开合和关闭的第二箱体部；所述第一箱体部内设置有润滑泵以及与所述润滑泵相连接的流量机构，所述润滑泵驱动端连接有位于第一箱体部内的直流电机，所述润滑泵出油口经出油管连接出油接头。本实用新型专利技术的箱式润滑剂添加装置，结构简单、集成度高，可以实现便携式携带使用以及定量输出。

A box type lubricant adding device

【技术实现步骤摘要】
一种箱式润滑剂添加装置
本技术属于润滑剂添加装置
，具体涉及一种方便移动和携带的箱式润滑剂添加装置。
技术介绍
现有电动润滑剂添加装置越来越普及，但使用过程中仍然存在各种各样的问题。针对电源充电使用受限于工作地点的问题，技术专利CN204577183（2015-04-16）公开了一种镀锡线表面润滑剂添加装置，包括支撑架，所述支撑架上端部设置有凹槽，所述凹槽内设置有润滑油桶，所述润滑油桶的下方设置有多个滴液筒，所述滴液筒通过分出支管与润滑油桶相连通，所述滴液筒的内径小于润滑油桶的内径；多个所述滴液筒的下方分别设置出液管和由多个出液管聚集汇集的汇集支管，所述汇集支管下设置有滴液管，每一根所述的分出支管设置有用于控制流向分出支管的液体流速的分出支管阀，所述滴液管设置有用于控制滴液管的液体流速的滴管阀。然而，在实际使用过程中，现有产品还有几个问题没有解决，首先，难以实现便携式携带使用以及定量输出；第二，当设备润滑点众多，加油频率较低操作人员不固定等情况下，每次为设备润滑点加油时都需要查阅记录来确定润滑点的油品种类，加油量以及加油时间，同时对设备加油是否及时到位无法监督追索。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题，提出了一种箱式润滑剂添加装置，结构简单、集成度高，可以实现便携式携带使用以及定量输出。本技术是通过以下技术方案得以实现的：一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，包括移动式拉杆外壳箱体；和固定在所述拉杆外壳箱体上的可伸缩式拉杆部，所述移动式拉杆外壳箱体包括与所述拉杆部相连的且设置在所述拉杆部上方的第一箱体部，用于与所述第一箱体部开合和关闭的第二箱体部；所述第一箱体部内设置有润滑泵以及与所述润滑泵相连接的流量机构，所述润滑泵驱动端连接有位于第一箱体部内的直流电机，所述润滑泵出油口经出油管连接出油接头。本专利技术的箱式润滑剂添加装置，结构简单、集成度高，可以实现便携式携带使用以及定量输出。作为优选，箱式润滑剂添加装置还包括设于第一箱体部1的供电模块和控制线路板，以及设于第二箱体部的操作屏和信息采集装置；所述控制线路板分别连接操作屏和信息采集装置，所述供电模块与控制线路板连接。本技术润滑剂添加装置为移动式箱式结构，方便携带，通过在所述出油接头上连接出油管，在工厂或条件恶劣的户外机器上可及时操作。本技术在集成有操作屏、信息采集装置、控制线路板和供电模块，使得黄油枪在使用过程中能够自动识别润滑点信息并记录每次操作，比原有电动润滑剂添加装置集成更多功能，提高加油作业效率、质量。作为优选，所述第一箱体部内还包括与润滑泵相连接的低油位检测口和高油位检测口。作为优选，所述第一箱体部和第二箱体部通过箱体中板分隔，所述控制线路板设于所述箱体中板内。所述信息采集装置包括RFID模块和扫码枪。所述控制线路板设有：第一输出信号接口，用于连接直流电机；第二输出信号接口，用于连接操作屏；第一数据接口，用于连接扫码枪；第二数据接口，用于连接RFID模块。作为优选，所述扫码枪内设置有GPRS/3G/4G/Wifi/LE/Lora/zigbee/nb-ioT通信模块，或串口或USB口或网口。作为优选，所述信息采集装置为人机交互模块；所述人机交互模块包括设置在所述第一和/或第二箱体内的触摸屏，还包括设置在所述第一和/或第二箱体内的扫码枪、网络报表导出借口和USB报表导出接口作为优选，所述流量机构的进油口通过过渡接头与润滑泵连接，所述流量计的出油口螺纹连接出油管路。本技术具有以下有益效果：本专利技术的箱式润滑剂添加装置，结构紧凑，集成度高，集成有智能化功能，便于实时记录操作、识别润滑点，进一步提高加油质量和效率，能有效监督油品种类、加油量、加油时间等，确保对设备加油及时到位。附图说明图1为本技术一种智能箱式润滑剂添加装置的结构示意图；图2是第一箱体部内部结构示意图；图3是第二箱体部内部结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1-3所示，箱式润滑剂添加装置包括移动式拉杆外壳箱体1；和固定在所述拉杆外壳箱体1上的可伸缩式拉杆部2；所述移动式拉杆外壳箱体1包括与所述拉杆部2相连的且设置在所述拉杆部2上方的第一箱体部11，用于与所述第一箱体部11开合和关闭的第二箱体部12；所述第一箱体部11内设置有润滑泵111，所述润滑泵111驱动端连接有位于第一箱体部11内的直流电机115，所述润滑泵111出油口经出油管112连接出油接头113。为了实现智能化加油，箱式润滑剂添加装置，还包括设于第一箱体部11的供电模块116、控制线路板117和信息采集装置118，以及设于第二箱体部12的操作屏121；所述控制线路板117分别连接操作屏121和信息采集装置118，所述供电模块116与控制线路板117连接。该箱式润滑剂添加装置可利用信息采集装置采集相关信息，如润滑点信息，以与待加油设备匹配，还可利用操作屏显示操作信息和润滑点相关信息，并通过操作屏触发电动加油动作；能在加油过程中智能识别润滑点，提高加油效率。所述操作屏1121可以为触摸屏，一方面可显示操作信息和润滑点相关信息，另一方面作为操作面板，便于操作人员进行信息录入、管理、控制操作等。所述操作屏采用嵌入式系统，内集成有数据库，用于存储如操作人员、润滑点等基本信息。所述信息采集装置包括RFID模块1181、扫码枪1182。所述RFID模块1181用于自动识别周围一定范围内的电子标签。所述扫码枪1182用于识别二维码或条形码。所述通信模块用于与其他服务器或云平台或电脑等实现数据交换。扫码枪1182中设置有通信模块和摄像头。所述控制线路板设有：第一输出信号接口，用于连接直流电机，控制电动箱式润滑剂添加装置开关；第二输出信号接口，用于连接操作屏，用于实现人机交互；第一数据接口，用于连接扫码枪，扫码枪通过图像识别，如条形码或二维码等识别润滑点身份；第二数据接口，用于连接RFID模块，如通过RFID电子标签识别润滑点身份。所述通信模块为GPRS/3G/4G/Wifi/LE/Lora/zigbee/nb-ioT通信模块，或串口或USB口或网口。为了更准确智能的进行监测，本专利箱式润滑剂添加装置还包括与润滑泵111相连接的低油位检测口1111、高油位检测口1112和流量机构119。所述第一箱体部和第二箱体部通过箱体中板分隔，所述控制线路板设于所述箱体中板内。扫码枪所述供电模块116为模块化电源，便于拆装，通过嵌接口快速安装，为电动箱式润滑剂添加装置的直流电机、操作屏、信息采集装置、控制线路板供电。为了更准确智能的进行监测，所述流量机构119的进油口通过双外丝过渡接头与润滑泵111连接，所述流量机构3的出油口螺纹连接出油管路112。相比采用其他通过采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，包括移动式拉杆外壳箱体；/n和固定在所述拉杆外壳箱体上的可伸缩式拉杆部，所述移动式拉杆外壳箱体包括与所述拉杆部相连的且设置在所述拉杆部上方的第一箱体部，用于与所述第一箱体部开合和关闭的第二箱体部；/n所述第一箱体部内设置有润滑泵以及与所述润滑泵相连接的流量机构，所述润滑泵驱动端连接有位于第一箱体部内的直流电机，所述润滑泵出油口经出油管连接出油接头。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，包括移动式拉杆外壳箱体；
和固定在所述拉杆外壳箱体上的可伸缩式拉杆部，所述移动式拉杆外壳箱体包括与所述拉杆部相连的且设置在所述拉杆部上方的第一箱体部，用于与所述第一箱体部开合和关闭的第二箱体部；
所述第一箱体部内设置有润滑泵以及与所述润滑泵相连接的流量机构，所述润滑泵驱动端连接有位于第一箱体部内的直流电机，所述润滑泵出油口经出油管连接出油接头。


2.根据权利要求1所述的一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，还包括设于第一箱体部1的供电模块和控制线路板，以及设于第二箱体部的操作屏和信息采集装置；所述控制线路板分别连接操作屏和信息采集装置，所述供电模块与控制线路板连接。


3.根据权利要求2所述的一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，所述第一箱体部内还包括与润滑泵相连接的低油位检测口和高油位检测口。


4.根据权利要求3所述的一种箱式润滑剂添加装置，其特征在于，所述第一箱体部和第二箱体部通过箱体中板分隔，所述控制线路板设于所述箱体中板内。


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【专利技术属性】
技术研发人员：沙铖骏，陈海华，
申请(专利权)人：湖州三滴油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33