一种异型件硫化挡圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异型件硫化挡圈，涉及挡圈技术领域。该异型件硫化挡圈，包括挡圈本体，挡圈本体由母挡圈和子挡圈构成，母挡圈的一端开设有凹形槽，子挡圈的一端中心处焊接有旋转块。该异型件硫化挡圈，安装时，用钳子夹住母挡圈上的弧形块和插杆上的半圆块，对插杆进行拉动，使的弧形弹板处于压缩状态，将插杆拉出母挡圈，此时，便可以使的母挡圈和子挡圈展开，将该装置套在安装轴上，重新将插杆插入到母挡圈内，使的弧形弹板处于弧形槽内，实现了对挡圈本体的易于安装，同理，也易于挡圈本体的拆卸，可以改变插杆位于母挡圈内的长度，改变挡圈本体的内径，使的该装置能够对不同直径的轴，进行安装，扩大了使用范围。

A kind of special-shaped vulcanized retaining ring

【技术实现步骤摘要】
一种异型件硫化挡圈
本技术涉及挡圈
，具体为一种异型件硫化挡圈。
技术介绍
挡圈又称卡簧，分为孔用挡圈和轴用挡圈，起轴向限位作用，可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切，功能截面呈锥形，装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型，冲切多余材料的工艺制成，截面呈规则矩形，装配后为“面接触”。但是现有的异型件硫化挡圈，结构为圆环形，在装配时，必须从轴的小径端套入，因此轴的结构受到限制，装配方式也受到限制，不易于拆卸和安装，同时，现有的异型件硫化挡圈，对于安装轴的直径是固定的，使用范围有限，无法满足使用者对于异型件硫化挡圈的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种异型件硫化挡圈，可以通过钳子，将插杆拉出母挡圈，便可以使的母挡圈和子挡圈进行转动敞开，易于进行安装和拆卸，同时，可以改变插杆位于母挡圈内的长度，进而改变挡圈本体的内径大小，对不同直径的轴进行使用，扩大了使用范围。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种异型件硫化挡圈，包括挡圈本体，所述挡圈本体由母挡圈和子挡圈构成，所述母挡圈的一端开设有凹形槽，所述子挡圈的一端中心处焊接有旋转块，所述旋转块位于凹形槽内，且旋转块内转动设置有定位杆，并且定位杆的两端均与凹形槽的内壁焊接，所述母挡圈和子挡圈的另一端分别开设有插槽与活动槽，所述活动槽内滑动设置有插杆，且插杆远离子挡圈的一端位于插槽内，所述插杆位于活动槽内的一端焊接有滑块，所述插槽内开设有定位槽，所述定位槽内滑动嵌设有弧形弹板，所述弧形弹板的两端均焊接有方块。优选的，所述插杆由可弯曲性材料构成，所述插杆的内侧均匀开设有与弧形弹板相匹配的弧形槽，且插杆的外侧靠近子挡圈焊接有半圆块，并且半圆块内开设有圆孔。优选的，所述弧形弹板的内壁中心处焊接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与定位槽的内壁焊接。优选的，所述定位槽的内壁靠近方块焊接有限位块。优选的，所述插杆的外壁位于活动槽内套设有第二弹簧。优选的，所述母挡圈和子挡圈均呈半圆弧形状，且母挡圈和子挡圈的底部均焊接有弧形块，并且弧形块内开设有通孔。本技术提供了一种异型件硫化挡圈。具备以下有益效果：（1）、该异型件硫化挡圈，安装时，用钳子夹住母挡圈上的弧形块和插杆上的半圆块，对插杆进行拉动，使的弧形弹板处于压缩状态，将插杆拉出母挡圈，此时，便可以使的母挡圈和子挡圈展开，将该装置套在安装轴上，重新将插杆插入到母挡圈内，使的弧形弹板处于弧形槽内，实现了对挡圈本体的易于安装，同理，也易于挡圈本体的拆卸。（2）、该异型件硫化挡圈，可以改变插杆位于母挡圈内的长度，改变挡圈本体的内径，使的该装置能够对不同直径的轴，进行安装，扩大了使用范围。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术图1中A处放大的示意图。图中：1、挡圈本体；2、母挡圈；201、插槽；202、凹形槽；203、定位槽；3、子挡圈；301、活动槽；4、插杆；5、半圆块；6、弧形槽；7、弧形块；8、第二弹簧；9、滑块；10、定位杆；11、旋转块；12、弧形弹板；13、方块；14、限位块；15、第一弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种异型件硫化挡圈，包括挡圈本体1，挡圈本体1由母挡圈2和子挡圈3构成，母挡圈2的一端开设有凹形槽202，子挡圈3的一端中心处焊接有旋转块11，旋转块11位于凹形槽202内，且旋转块11内转动设置有定位杆10，并且定位杆10的两端均与凹形槽202的内壁焊接，可以使的母挡圈2和子挡圈3以定位杆10为中心发生转动，实现展开，母挡圈2和子挡圈3的另一端分别开设有插槽201与活动槽301，活动槽301内滑动设置有插杆4，且插杆4远离子挡圈3的一端位于插槽201内，插杆4位于活动槽301内的一端焊接有滑块9，插槽201内开设有定位槽203，定位槽203内滑动嵌设有弧形弹板12，弧形弹板12的两端均焊接有方块13，安装时，可以钳子夹住母挡圈2上的弧形块7和插杆4上的半圆块5，对插杆4进行拉动，使的弧形弹板12处于压缩状态，将插杆4拉出母挡圈2，此时，便可以使的母挡圈2和子挡圈3展开，将该装置套在安装轴上，重新将插杆4插入到母挡圈2内，使的弧形弹板12处于弧形槽6内，实现了对挡圈本体1的易于安装，也易于挡圈本体1的拆卸。设计人员将插杆4由可弯曲性材料构成，插杆4的内侧均匀开设有与弧形弹板12相匹配的弧形槽6，且插杆4的外侧靠近子挡圈3焊接有半圆块5，并且半圆块5内开设有圆孔，弧形弹板12的内壁中心处焊接有第一弹簧15，且第一弹簧15的另一端与定位槽203的内壁焊接，定位槽203的内壁靠近方块13焊接有限位块14，插杆4的外壁位于活动槽301内套设有第二弹簧8，在将插杆4插入到母挡圈2中时，可以拉动插杆4，使的滑块9对第二弹簧8进行挤压，在安装完成后，可以使的母挡圈2和子挡圈3更改好的进行固定，母挡圈2和子挡圈3均呈半圆弧形状，且母挡圈2和子挡圈3的底部均焊接有弧形块7，并且弧形块7内开设有通孔。使用时，安装人员用力拉动插杆4，弧形弹板12会收到弧形槽6内壁的挤压，两个方块13在定位槽203内向两侧滑动，弧形弹板12会处于压缩状态，第一弹簧15也会随着弧形弹板12处于压缩状态，弧形弹板12移出弧形槽6，便可以实现对插杆4与母挡圈2的分离，此时，可以转动母挡圈2和子挡圈3，挡圈本体1会展开，将挡圈本体1套在轴上开始的环槽内，重新将插杆4掺入到母挡圈2内，随着插杆4的进入，弧形弹板12和第一弹簧15会再次受到挤压，在弧形弹板12与弧形槽6对其时，在自身恢复了和第一弹簧15的恢复了作用下，使的弧形弹板12进行迅速复位，处于弧形槽6内，实现挡圈本体1的安装，拆卸时，借助半圆块5，用力拉出插杆4即可，从而实现了该装置的便于拆卸和安装，在插杆4上设置有多个弧形槽6，可以使的弧形弹板12位于不同的弧形槽6内，进而实现挡圈本体1内径大小的改变，使的挡圈本体1能够对不同内径的安装轴进行使用。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异型件硫化挡圈，包括挡圈本体（1），其特征在于：所述挡圈本体（1）由母挡圈（2）和子挡圈（3）构成，所述母挡圈（2）的一端开设有凹形槽（202），所述子挡圈（3）的一端中心处焊接有旋转块（11），所述旋转块（11）位于凹形槽（202）内，且旋转块（11）内转动设置有定位杆（10），并且定位杆（10）的两端均与凹形槽（202）的内壁焊接，所述母挡圈（2）和子挡圈（3）的另一端分别开设有插槽（201）与活动槽（301），所述活动槽（301）内滑动设置有插杆（4），且插杆（4）远离子挡圈（3）的一端位于插槽（201）内，所述插杆（4）位于活动槽（301）内的一端焊接有滑块（9），所述插槽（201）内开设有定位槽（203），所述定位槽（203）内滑动嵌设有弧形弹板（12），所述弧形弹板（12）的两端均焊接有方块（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种异型件硫化挡圈，包括挡圈本体（1），其特征在于：所述挡圈本体（1）由母挡圈（2）和子挡圈（3）构成，所述母挡圈（2）的一端开设有凹形槽（202），所述子挡圈（3）的一端中心处焊接有旋转块（11），所述旋转块（11）位于凹形槽（202）内，且旋转块（11）内转动设置有定位杆（10），并且定位杆（10）的两端均与凹形槽（202）的内壁焊接，所述母挡圈（2）和子挡圈（3）的另一端分别开设有插槽（201）与活动槽（301），所述活动槽（301）内滑动设置有插杆（4），且插杆（4）远离子挡圈（3）的一端位于插槽（201）内，所述插杆（4）位于活动槽（301）内的一端焊接有滑块（9），所述插槽（201）内开设有定位槽（203），所述定位槽（203）内滑动嵌设有弧形弹板（12），所述弧形弹板（12）的两端均焊接有方块（13）。


2.根据权利要求1所述的一种异型件硫化挡圈，其特征在于：所述插杆（4）由可弯曲性材料构成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良武，涂建瑞，涂洋，肖超，
申请(专利权)人：温州市金文标准件厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33