一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车制动盘生产技术领域，尤其为一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，包括固定座，所述固定座的顶端内侧固定连接有电液推杆，所述电液推杆的一端固定连接有滑板，所述固定座的顶端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有往复丝杠，所述往复丝杠的外端面滑动连接有第二滑板，所述第一滑板的顶端转动连接有转板，所述转板的顶端固定连接有第一固定块，所述第二滑板的顶端固定连接有第二固定块，本实用新型专利技术中，可以通过第一固定块对制动盘进行固定，第二固定块对穿孔进行限位，实现对制动盘的定位，通过第一固定块与第二固定块的运动对不同的制动盘进行定位。

A fixing device for automobile brake disc production easy to adjust and position

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置
本技术涉及汽车制动盘生产
，具体为一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置。
技术介绍
制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。现有汽车制动盘生产固定装置在对制动盘定位时，需要人工将制动盘对准，使用时不方便，无法根据不同的制动盘进行调节，只能对固定型号的制动盘进行定位，且在加工完成后需要人工将制动盘取下，影响加工效率，还可能因制动盘表面温度因素导致工人受伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，包括固定座，所述固定座的底端内侧固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的底端与固定座转动连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有第一圆板，所述第一圆板的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧设置在螺杆的外侧，所述弹簧的顶端固定连接有第二圆板，所述第二圆板设置在螺杆的上方，所述固定座的顶端内侧固定连接有电液推杆，所述电液推杆对称分布在固定座的内侧，所述电液推杆的一端固定连接有第一滑板，所述滑板与固定座滑动连接，所述固定座的顶端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有往复丝杠，所述往复丝杠的外端面滑动连接有第二滑板，所述第二滑板与固定座滑动连接。优选的，所述固定座的顶端内侧开设有滑槽，所述第一圆板与第二圆板均设置在滑槽内，且第一圆板与第二圆板均与固定座滑动连接，所述滑槽的底端面固定连接有固定杆，所述固定杆对称分布在滑槽内，所述固定杆的顶端固定连接有限位板，且限位板设置在第二圆板的内侧并与第二圆板滑动连接，所述固定杆贯穿第一圆板与第二圆板。优选的，所述第一滑板的顶端转动连接有转板，所述转板的顶端固定连接有第一固定块，所述第一固定块是由直径相同的圆锥型橡胶块和圆柱型橡胶块拼接而成。优选的，所述第二滑板的内侧固定连接有限位块，所述限位块设置在往复丝杠的内侧，且限位块与往复丝杠滑动连接，所述第二滑板的顶端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的顶端内侧转动连接有滚珠。优选的，所述滑板与第二滑板均贯穿固定座的顶端，所述第二滑板设置在位于中间的第一滑板的后方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，可以通过第一固定块对制动盘进行固定，通过第二固定块对制动盘内侧的穿孔进行限位，从而实现对制动盘的定位，通过将制动盘放置在左右两侧的第一固定块之间并转动，可以使制动盘内的穿孔转动至第二固定块的上方，从而实现制动盘的快速定位，通过电液推杆的伸缩和往复丝杠的转动，可以使第一固定块与第二固定块对不同的制动盘进行定位。2、本技术中，可以通过弹簧使第二圆板在制动盘放置时对制动盘进行缓冲与限位，使制动盘可以保持水平状态，从而方便对制动盘的定位，且在制动盘加工完成后，可以通过螺杆带动第一圆板上升，使第二圆板在弹簧的弹力下将制动盘弹起，从而方便制动盘的取出。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的侧剖图；图3为本技术图2的A处结构示意图；图4为本技术的俯视图。图中：1-固定座、2-电液推杆、3-第一滑板、4-转板、5-第一固定块、6-第一电机、7-往复丝杠、8-第二滑板、9-限位块、10-第二固定块、11-滚珠、12-第二电机、13-螺杆、14-第一圆板、15-弹簧、16-固定杆、17-限位板、18-第二圆板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，包括固定座1，所述固定座1的底端内侧固定连接有第二电机12，所述第二电机12的主轴末端固定连接有螺杆13，所述螺杆13的底端与固定座1转动连接，这种设置可以通过第二电机12带动螺杆13转动，所述螺杆13的外侧螺纹连接有第一圆板14，所述第一圆板14的顶端固定连接有弹簧15，所述弹簧15设置在螺杆13的外侧，所述弹簧15的顶端固定连接有第二圆板18，这种设置通过弹簧15对第二圆板18进行缓冲，从而在制动盘放置在第二圆板18上后，对制动盘进行缓冲，所述第二圆板18设置在螺杆13的上方，所述固定座1的顶端内侧固定连接有电液推杆2，所述电液推杆2对称分布在固定座1的内侧，所述电液推杆2的一端固定连接有第一滑板3，所述滑板3与固定座1滑动连接，这种设置通过电液推杆2带动滑板3滑动，所述固定座1的顶端内侧固定连接有第一电机6，所述第一电机6的主轴末端固定连接有往复丝杠7，所述往复丝杠7的外端面滑动连接有第二滑板8，所述第二滑板8与固定座1滑动连接。所述固定座1的顶端内侧开设有滑槽，所述第一圆板14与第二圆板18均设置在滑槽内，且第一圆板14与第二圆板18均与固定座1滑动连接，这种设置通过滑槽可以使第一圆板14与第二圆板18在固定座1内滑动，所述滑槽的底端面固定连接有固定杆16，所述固定杆16对称分布在滑槽内，所述固定杆16的顶端固定连接有限位板17，且限位板17设置在第二圆板18的内侧并与第二圆板18滑动连接，这种设置通过限位板17对第二圆板18进行限位，避免第二圆板18从固定座1内脱落，所述固定杆16贯穿第一圆板14与第二圆板18，这种设置通过固定杆16对第一圆板14与第二圆板18进行限位，避免第一圆板14与第二圆板18自身转动，所述第一滑板3的顶端转动连接有转板4，所述转板4的顶端固定连接有第一固定块5，所述第一固定块5是由直径相同的圆锥型橡胶块和圆柱型橡胶块拼接而成，这种设置通过转板4的可以带动第一固定块5转动，从而使第一固定块5对制动盘固定后可以使制动盘自身转动，所述第二滑板8的内侧固定连接有限位块9，所述限位块9设置在往复丝杠7的内侧，且限位块9与往复丝杠7滑动连接，这种设置通过限位块9使往复丝杠7转动时带动第二滑板8沿着往复丝杠7方向滑动，所述第二滑板8的顶端固定连接有第二固定块10，所述第二固定块10的顶端内侧转动连接有滚珠11，这种设置通过滚珠11减少制动盘在转动时固定块10对其产生的摩擦力，所述滑板3与第二滑板8均贯穿固定座1的顶端，所述第二滑板8设置在位于中间的第一滑板3的后方,这种设置使三个第一滑板3与第二滑板8均匀分布在固定座1顶端内侧，从而使第一滑板3上的第一固定块5与第二滑板8上的第二固定块10对制动盘进行定位。所述电液推杆2的型号为WDYTX1500-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的底端内侧固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的主轴末端固定连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的底端与固定座(1)转动连接，所述螺杆(13)的外侧螺纹连接有第一圆板(14)，所述第一圆板(14)的顶端固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)设置在螺杆(13)的外侧，所述弹簧(15)的顶端固定连接有第二圆板(18)，所述第二圆板(18)设置在螺杆(13)的上方，所述固定座(1)的顶端内侧固定连接有电液推杆(2)，所述电液推杆(2)对称分布在固定座(1)的内侧，所述电液推杆(2)的一端固定连接有第一滑板(3)，所述滑板(3)与固定座(1)滑动连接，所述固定座(1)的顶端内侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的主轴末端固定连接有往复丝杠(7)，所述往复丝杠(7)的外端面滑动连接有第二滑板(8)，所述第二滑板(8)与固定座(1)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的底端内侧固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的主轴末端固定连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的底端与固定座(1)转动连接，所述螺杆(13)的外侧螺纹连接有第一圆板(14)，所述第一圆板(14)的顶端固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)设置在螺杆(13)的外侧，所述弹簧(15)的顶端固定连接有第二圆板(18)，所述第二圆板(18)设置在螺杆(13)的上方，所述固定座(1)的顶端内侧固定连接有电液推杆(2)，所述电液推杆(2)对称分布在固定座(1)的内侧，所述电液推杆(2)的一端固定连接有第一滑板(3)，所述滑板(3)与固定座(1)滑动连接，所述固定座(1)的顶端内侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的主轴末端固定连接有往复丝杠(7)，所述往复丝杠(7)的外端面滑动连接有第二滑板(8)，所述第二滑板(8)与固定座(1)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节定位的汽车制动盘生产用固定装置，其特征在于：所述固定座(1)的顶端内侧开设有滑槽，所述第一圆板(14)与第二圆板(18)均设置在滑槽内，且第一圆板(14)与第二圆板(18)均与固定座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆昊，李伟，丛滋玲，岳强，赵东辉，刘志永，杨传尉，王广颖，王晓辉，
申请(专利权)人：朝阳飞马车辆设备股份公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21