一种钢构件油漆喷涂支架装置制造方法及图纸

技术编号:24754196 阅读:72 留言:0更新日期:2020-07-04 08:45
本实用新型专利技术提出一种钢构件油漆喷涂支架装置,包括方管、T型板、传送带和支撑架,T型板位于两个方管之间,方管上等间设置有若干个用来放置工件的工件槽,T型板上设置有与工件槽相对应的支撑槽,方管的一侧设置有支撑板,支撑板上对应每个工件槽的位置设置有支撑轴承,传送带的上半部分位于方管中,传送带的下半部分位于方管外且绕过支撑架,两条传送带公用一个主动辊和一个从动辊,主动辊的一端设置有传动装置,传动装置的输入端设置有电机。本装置提供的方管以及工件槽可用来紧密布置的钢管工件,而且有相应的传送带能够带动工件转动,不仅有利于提高了喷涂效率,还节约大量的材料,设计合理、结构简单,适合大规模推广。

A kind of steel component paint spraying support device

【技术实现步骤摘要】
一种钢构件油漆喷涂支架装置
本技术属于建筑工程设备
,尤其涉及一种钢构件油漆喷涂支架装置。
技术介绍
钢结构简称为钢构,是主要由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。随着钢结构项目的大面积推广应用,大量的钢结构构件需表面做油漆防锈处理,油漆的成本在钢结构成品成本上占了相当一部分比例。现有技术中,加工企业钢构件的油漆作业基本采用喷涂的方式,逐一喷涂会消耗大量的油漆,并且油漆材料利用率相对较低,特别是钢构件次结构数量较多且截面相对较小,构件的油漆利用率就更低了,只有有效提高油漆的利用率,才能较大程度地降低其成本。如专利公开号为CN207188084U公开了一种钢构件油漆喷涂支架装置,其特征在于:包括带有开槽的两钢管,每一钢管的开槽方向与钢管中心轴平行,开槽的长度小于钢管的长度;所述开槽能设置若干方钢条,相邻方钢条之间放置有钢构件。该专利技术方案结构简单,但是自动化程度低,喷涂效率较低。
技术实现思路
本技术针对上述钢结构的油漆喷涂装置所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、利用率较高且有利于提高生产效率的一种钢构件油漆喷涂支架装置。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为,本技术提供的一种钢构件油漆喷涂支架装置,包括两个平行设置的方管和两条平行设置的传送带,所述方管设置在支撑架上,所述支撑架包括两个U形架,所述支撑架上位于两个方管之间设置有T型板,所述方管上等间设置有若干个用来放置工件的工件槽,所述T型板上设置有与工件槽相对应的支撑槽,所述方管的一侧设置有支撑板,所述支撑板上对应每个工件槽的位置设置有支撑轴承,所述传送带的上半部分位于方管中,所述传送带的下半部分位于方管外且绕过支撑架,两条传送带公用一个主动辊和一个从动辊,所述支撑架上设置有用来支撑主动辊和从动辊的连接架,所述主动辊和从动辊分别位于传送带的两端,所述主动辊的一端设置有传动装置,所述传动装置的输入端设置有电机。作为优选,所述工件槽的纵截面为半圆形且相邻工件槽的间距为0.50~1.00cm。作为优选,所述支撑轴承包括弧形座和若干个支撑球,所述支撑球均匀镶嵌在弧形座的上表面。作为优选,所述工件槽的之间设置有用来支撑传送带的辊轴,所述辊轴小于工件槽的间距。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:本技术提供的一种钢构件油漆喷涂支架装置,通过向紧密排布在方管上以及工件槽中的钢管工件喷涂,而且有相应的传送带能够带动工件转动,大大提高了喷涂效率,并能够节约大量的材料。本装置设计合理、结构简单,适合大规模推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例提供的一种钢构件油漆喷涂支架装置的轴测图;图2为实施例提供的一种钢构件油漆喷涂支架装置的主视图;以上各图中,1、方管;1a、工件槽;2、传送带;3、支撑架;31、U形架;32、连接架;4、T型板;41、支撑槽;5、支撑板;6、支撑轴承;61、弧形座;62、支撑球;7、主动辊;8、从动辊;9、传动装置;10、电机。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例,如图1和图2所示,本技术提供的一种钢构件油漆喷涂支架装置,包括两个平行设置的方管1和两条平行设置的传送带2,方管1设置在支撑架3上,支撑架3包括两个U形架31,支撑架3上位于两个方管之间设置有T型板4,方管1上等间设置有若干个用来放置工件的工件槽1a,T型板4上设置有与工件槽相对应的支撑槽41,方管1的一侧设置有支撑板5,支撑板5上对应每个工件槽的位置设置有支撑轴承6,两条传送带2公用一个主动辊7和一个从动辊8,支撑架3上设置有用来支撑主动辊和从动辊的连接架32,主动辊7和从动辊8分别位于传送带的两端,主动辊7的一端设置有传动装置9,传动装置9的输入端设置有电机10。其中,连接架32呈三角形且与主动辊或从动辊的连接端朝向远离方管端部的一侧,以保证传动效果。需要说明的是,传送带、传动装置以及电机的结构为现有技术,本实施例在此不再赘述,不过,对传送带的分布形式进行了优化。具体地,传送带2的上半部分位于方管中,传送带2的下半部分位于方管外且绕过支撑架3,这样可以减小方管的使用尺寸标准且保证传送带的传送效果。在本装置中,工件槽1a与支撑槽41上用来放置钢管工件,传送带2的上半部分与工件接触,电机10驱动主动辊7可以让传送带2带动钢管工件进行转动,同时,工件的端部由支撑轴承6来支撑,利用支撑轴承6来减小钢管工件的转动阻力,有利于工件随着传送带转动。通过向紧密排布在方管1上以及工件槽1a中的钢管工件喷涂,而且有相应的传送带能够带动工件转动,大大提高了喷涂效率,喷涂质量比较均匀,并能够节约大量的材料。进一步地,本装置的T型板4的作用在于,需要对钢管工件的端部进行喷涂的时候可以将工件向一侧推移一段距离,使待喷涂的一端架在T型板4上,同样地,利用传送带使其工件转动以完成喷涂。为了有效节约喷涂材料,本技术提供的工件槽1a的纵截面为半圆形且相邻工件槽的间距为0.50~1.00cm,这样不仅能够避免工件上喷涂的材料粘接,还能以较小的工件槽间距来增加喷涂工具的有效喷涂面积,减少材料的浪费。为了减小工件的转动阻力,本技术提供的支撑轴承6包括弧形座61和若干个支撑球62,弧形座61可以焊接的形式焊在支撑板上,支撑球62均匀镶嵌在弧形座61的上表面,每个支撑球62与工件之间为点接触,接触面积小,摩擦力小,有利于工件进行转动以便完成喷涂,保证喷涂的均匀性。为了提高传送带的传递效率,本技术在工件槽1a的之间设置有用来支撑传送带的辊轴(图中未画出),所述辊轴小于工件槽的间距,利用辊轴为传送带提供支撑,并增加工件与传送带2的有效接触面积,摩擦力增加,传动效率提高。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种钢构件油漆喷涂支架装置,其特征在于,包括两个平行设置的方管和两条平行设置的传送带,所述方管设置在支撑架上,所述支撑架包括两个U形架,所述支撑架上位于两个方管之间设置有T型板,所述方管上等间设置有若干个用来放置工件的工件槽,所述T型板上设置有与工件槽相对应的支撑槽,所述方管的一侧设置有支撑板,所述支撑板上对应每个工件槽的位置设置有支撑轴承,所述传送带的上半部分位于方管中,所述传送带的下半部分位于方管外且绕过支撑架,两条传送带公用一个主动辊和一个从动辊,所述支撑架上设置有用来支撑主动辊和从动辊的连接架,所述主动辊和从动辊分别位于传送带的两端,所述主动辊的一端设置有传动装置,所述传动装置的输入端设置有电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢构件油漆喷涂支架装置,其特征在于,包括两个平行设置的方管和两条平行设置的传送带,所述方管设置在支撑架上,所述支撑架包括两个U形架,所述支撑架上位于两个方管之间设置有T型板,所述方管上等间设置有若干个用来放置工件的工件槽,所述T型板上设置有与工件槽相对应的支撑槽,所述方管的一侧设置有支撑板,所述支撑板上对应每个工件槽的位置设置有支撑轴承,所述传送带的上半部分位于方管中,所述传送带的下半部分位于方管外且绕过支撑架,两条传送带公用一个主动辊和一个从动辊,所述支撑架上设置有用来支撑主动辊和从动辊的连接架,所述主动辊和从动辊分别位于传送带的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金兴杨光波张保强
申请(专利权)人:山东聊城科创钢构有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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