【技术实现步骤摘要】
一种混凝土连续梁桥改造施工方法
本申请涉及桥梁工程
,特别涉及一种混凝土连续梁桥改造施工方法。
技术介绍
由于桥梁自身结构病害、城市规划、航道及交通设施升级等原因,一些早期建造的预应力混凝土连续梁桥在荷载等级、通航净空、布局规划等方面大大制约了城市发展,需对其进行拆除改造。而在去产能、推行钢结构建筑的大环境下,连续钢桁梁亦得到了广泛的应用。因而,维持下部结构及跨径不变,拆除原混凝土连续梁并更换为连续钢桁梁成为该类桥梁改造的首要选择。混凝土连续梁桥改造常规做法为先拆后建,即通过设置梁底支架措施,先拆解原混凝土连续梁,再依次架设连续钢桁梁。这样需设置大量施工支架,施工难度大;顺序施工,整体施工工期较长,对桥下交通影响周期长。鉴于混凝土连续梁多跨越航道、道路、铁路等交通要道,在拆除改造过程中不得中断既有交通,需尽可能将对桥下既有交通及周围环境的影响降到最低。而常规的支架施工方法占用较多的桥下空间,且施工周期长,对环境扰动较大。故如何降低对既有航道、交通的影响,快速高效、低扰动、安全地完成连续梁拆除与改造,显得极为重要。
技术实现思路
本申请实施例提供一种混凝土连续梁桥改造施工方法,以解决相关技术中施工支架量大、施工周期长,对环境扰动较大的技术问题。第一方面,提供了一种混凝土连续梁桥改造施工方法,其包括如下步骤:拆除混凝土连续梁桥桥面铺装层;沿纵桥向,在所述混凝土连续梁桥的桥墩两侧设置临时支墩,并在所述临时支墩上布置第一抄垫结构;在所述混凝土连续梁桥桥 ...
【技术保护点】
1.一种混凝土连续梁桥改造施工方法,其特征在于,其包括如下步骤:/n拆除混凝土连续梁桥(1)桥面铺装层;/n沿纵桥向,在所述混凝土连续梁桥(1)的桥墩(7)两侧设置临时支墩(2),并在所述临时支墩(2)上布置第一抄垫结构;/n在所述混凝土连续梁桥(1)桥面上完成钢桁梁(6)的拼装;/n将所述钢桁梁(6)转至承载于所述第一抄垫结构上;/n通过抗倾覆系统(8),将所述钢桁梁(6)锚固于所述混凝土连续梁桥(1)上;/n拆除步骤:在所述钢桁梁(6)对应于跨中合龙的箱梁节段(11)位置处,安装吊挂系统(9),并将所述吊挂系统(9)锚固于该箱梁节段(11),切割该箱梁节段(11),并用所述吊挂系统(9)下放至指定位置;/n采用所述拆除步骤的方式以及双悬臂拆除法,按照所述混凝土连续梁桥(1)成桥浇筑的逆顺序,拆除其余的箱梁节段(11);/n在所述桥墩(7)顶部布置第三抄垫结构;/n将所述钢桁梁(6)转至承载于所述第三抄垫结构上;/n在所述桥墩(7)顶部布置钢横梁支座;/n将所述钢桁梁(6)转至承载于所述钢横梁支座上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种混凝土连续梁桥改造施工方法,其特征在于,其包括如下步骤:
拆除混凝土连续梁桥(1)桥面铺装层;
沿纵桥向,在所述混凝土连续梁桥(1)的桥墩(7)两侧设置临时支墩(2),并在所述临时支墩(2)上布置第一抄垫结构;
在所述混凝土连续梁桥(1)桥面上完成钢桁梁(6)的拼装;
将所述钢桁梁(6)转至承载于所述第一抄垫结构上;
通过抗倾覆系统(8),将所述钢桁梁(6)锚固于所述混凝土连续梁桥(1)上;
拆除步骤:在所述钢桁梁(6)对应于跨中合龙的箱梁节段(11)位置处,安装吊挂系统(9),并将所述吊挂系统(9)锚固于该箱梁节段(11),切割该箱梁节段(11),并用所述吊挂系统(9)下放至指定位置;
采用所述拆除步骤的方式以及双悬臂拆除法,按照所述混凝土连续梁桥(1)成桥浇筑的逆顺序,拆除其余的箱梁节段(11);
在所述桥墩(7)顶部布置第三抄垫结构;
将所述钢桁梁(6)转至承载于所述第三抄垫结构上;
在所述桥墩(7)顶部布置钢横梁支座;
将所述钢桁梁(6)转至承载于所述钢横梁支座上。
2.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述混凝土连续梁桥(1)桥面上完成钢桁梁(6)的拼装,包括如下步骤:
在所述混凝土连续梁桥(1)桥面布置第二抄垫结构(3),并在所述第二抄垫结构(3)上拼装钢桁梁(6)。
3.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于,在所述第二抄垫结构(3)上拼装钢桁梁(6),包括如下步骤:
使用运梁车(5)将钢横梁杆件运输至所述混凝土连续梁桥(1)桥面上的拼装位置;
通过吊装设备(4)将钢横梁杆件吊至所述第二抄垫结构(3)上,并完成钢桁梁(6)的拼装。
4.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于,将所述钢桁梁(6)转至承载于所述第一抄垫结构上,包括如下步骤:
在所述混凝土连续梁桥(1)桥面布置顶升机构,通过顶升机构顶起钢桁梁(6);
技术研发人员:江湧,刘曙光,陈诚,魏魁,范远威,张武,杨先权,娄松,江恒,熊长青,芦亮,李邵远,徐滢,
申请(专利权)人:中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,中铁大桥局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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