一种新型道路绿化带修剪机制造技术

技术编号:24741858 阅读:13 留言:0更新日期:2020-07-04 06:58
本实用新型专利技术公开了一种新型道路绿化带修剪机,包括支架,所述支架上端固定连接有电机座,所述电机座上端固定连接有第一往复电机,所述电机座通过支架连接有第一螺纹杆,所述支架内设置有对称的第一支撑杆,所述支架下端固定连接有对称的第一滑块,所述第一滑块与另一第一滑块下端活动连接有对称的第一滑轨,所述第一滑轨与另一第一滑轨下端固定连接有底座,所述底座下端活动连接有对称的第一轮毂和第二轮毂。该新型道路绿化带修剪机,往复式刀具结构简单,修剪的质量好且修剪载荷较小等优点,凸轮传动件的凸轮结构工作更加稳定且噪音较少等优势,滑轨和螺纹杆卧式和立式两组步进旋转电机和螺纹杆配合进行刀具位置的调节,整体结构更小巧轻便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路绿化带修剪机
本技术涉及绿化剪修
,具体为一种新型道路绿化带修剪机。
技术介绍
修剪机是机械设备,用绿篱修剪车,主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园采剪等大幅度修剪工程,大幅度的提高了工作效率,减少了劳动力或不安全因素,增强了修剪效果。随着绿化行业的发展,要求修剪机械能够满足多种工作环境,通过调节修剪机械的姿态来实现对绿化带的修剪,不仅如此,机械的可靠性同样重要,可靠的修剪机械可以缩短工期或者按期完成任务,避免不必要的损失,现有的修剪机效率低,设备成本较高,由于多数使用内燃机进行驱动,噪音大,一些修剪设备因为形状等方面的原因,存在修剪时对道路交通的影响较大的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型道路绿化带修剪机,以解决上述
技术介绍
中提出现有的修剪机效率低,设备成本较高,由于多数使用内燃机进行驱动,噪音大,一些修剪设备因为形状等方面的原因,存在修剪时对道路交通的影响较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型道路绿化带修剪机,包括支架,所述支架上端固定连接有电机座,所述电机座上端固定连接有第一往复电机,所述电机座通过支架连接有第一螺纹杆,所述支架内设置有对称的第一支撑杆,所述支架下端固定连接有对称的第一滑块,所述第一滑块与另一第一滑块下端活动连接有对称的第一滑轨,所述第一滑轨与另一第一滑轨下端固定连接有底座,所述底座下端活动连接有对称的第一轮毂和第二轮毂。优选的,所述支架内固定连接有对称的第二滑轨,所述第二滑轨与另一第二滑轨内活动连接有对称的第二滑块,所述第二滑块与另一第二滑块之间固定连接有刀座固定块,所述第一螺纹杆、第一支撑杆和第一支撑杆穿过刀座固定块。优选的,所述刀座固定块前端固定连接有支撑平台,所述支撑平台上端固定连接有旋转电机,所述旋转电机左端活动连接有凸轮传动件,所述凸轮传动件前端活动连接有连接杆,所述连接杆前端活动连接有连接器,所述连接器前端活动连接有往复式刀具。优选的,所述支架下端固定连接有第三滑动块,所述第三滑动块内设置有对称的第二支撑杆,所述第二支撑杆与另一第二支撑杆之间设置有第二螺纹杆。优选的,所述第二支撑杆与另一第二支撑杆和第二螺纹杆前端固定连接有第一往复电机支撑座,所述第二支撑杆与另一第二支撑杆和第二螺纹杆后端固定连接有第二电机支撑座。优选的,所述第一电机支撑座与第二电机支撑座下端固定连接有底座,所述第二电机支撑座后端固定连接有第二往复电机。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该新型道路绿化带修剪机,增加的往复式刀具,结构简单、可靠性高,具有属于支撑修剪,修剪的质量好且修剪载荷较小等优点,且切割速度较低的情况下,对于动刀片的磨损程度就会降低,这有利于延长动刀片的使用寿命;2、该新型道路绿化带修剪机,增加的凸轮传动件,相对于其他传动机构的制造费用过高、各部件的加工精度过高、结构复杂等缺点来讲,凸轮机构具有整体的构造更加紧凑、工作更加稳定、产生的噪音较少等优势;3、该新型道路绿化带修剪机,增加的滑轨和螺纹杆,卧式和立式两组步进旋转电机和螺纹杆配合的机构进行刀具位置的调节,设置的支架与底座可滑动结构使整体更加小巧轻便,且安装的轮毂使得整体容易推动在进行修剪工作时不会对道路交通产生阻碍。附图说明图1为本技术立体结构示意图;图2为本技术后面结构示意图;图3为本技术侧面结构示意图;图4为本技术俯视结构示意图;图5为本技术底面结构示意图。图中:1、支架;2、电机座;3、第一往复电机;4、第一螺纹杆;5、第一支撑杆;6、第一滑块;7、第一滑轨;8、底座;9、第一轮毂;10、第二轮毂;11、第二滑轨;12、第二滑块;13、刀座固定块;14、支撑平台;15、旋转电机;16、连接杆;17、连接器;18、往复式刀具;19、第三滑动块;20、第二支撑杆;21、第二螺纹杆;22、第一电机支撑座;23、第二电机支撑座;24、第二往复电机;25、凸轮传动件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种新型道路绿化带修剪机,包括支架1、电机座2、第一往复电机3、第一螺纹杆4、第一支撑杆5、第一滑块6、第一滑轨7、底座8、第一轮毂9、第二轮毂10、第二滑轨11、第二滑块12、刀座固定块13、支撑平台14、旋转电机15、连接杆16、连接器17、往复式刀具18、第三滑动块19、第二支撑杆20、第二螺纹杆21、第一电机支撑座22、第二电机支撑座23、第二往复电机24和凸轮传动件25,支架1上端固定连接有电机座2,电机座2上端固定连接有第一往复电机3,电机座2通过支架1连接有第一螺纹杆4,支架1内设置有对称的第一支撑杆5,支架1下端固定连接有对称的第一滑块6,第一滑块6与另一第一滑块6下端活动连接有对称的第一滑轨7,第一滑轨7与另一第一滑轨7下端固定连接有底座8,底座8下端活动连接有对称的第一轮毂9和第二轮毂10。进一步的,支架1内固定连接有对称的第二滑轨11,第二滑轨11与另一第二滑轨11内活动连接有对称的第二滑块12,第二滑块12与另一第二滑块12之间固定连接有刀座固定块13,第一螺纹杆4、第一支撑杆5和第一支撑杆5穿过刀座固定块13,设置的第二滑轨11和第二滑块12便于调节往复式刀具18上下的高度。进一步的,刀座固定块13前端固定连接有支撑平台14,支撑平台14上端固定连接有旋转电机15,旋转电机15左端活动连接有凸轮传动件25,凸轮传动件25前端活动连接有连接杆16,连接杆16前端活动连接有连接器17,连接器17前端活动连接有往复式刀具18,设置的凸轮传动件25的凸轮机构具有整体的构造更加紧凑、工作更加稳定、产生的噪音较少等优势。进一步的,支架1下端固定连接有第三滑动块19,第三滑动块19内设置有对称的第二支撑杆20,第二支撑杆20与另一第二支撑杆20之间设置有第二螺纹杆21,设置的第二支撑杆20和第二螺纹杆21可以通过第一滑块6调节往复式刀具18前后位置。进一步的,第二支撑杆20与另一第二支撑杆20和第二螺纹杆21前端固定连接有第一电机支撑座22,第二支撑杆20与另一第二支撑杆20和第二螺纹杆21后端固定连接有第二电机支撑座23,设置的第一电机支撑座22和第二电机支撑座23可以固定第二支撑杆20和第二螺纹杆21,且第三滑动块19可以顺着第二支撑杆20和第二螺纹杆21进行前后滑动。进一步的,第一电机支撑座22与第二电机支撑座23下端固定连接有底座8,第二电机支撑座23后端固定连接有第二往复电机24,设置的第二电机支撑座23可以将第二往复电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型道路绿化带修剪机,包括支架,其特征在于:所述支架上端固定连接有电机座,所述电机座上端固定连接有第一往复电机,所述电机座通过支架连接有第一螺纹杆,所述支架内设置有对称的第一支撑杆,所述支架下端固定连接有对称的第一滑块,所述第一滑块与另一第一滑块下端活动连接有对称的第一滑轨,所述第一滑轨与另一第一滑轨下端固定连接有底座,所述底座下端活动连接有对称的第一轮毂和第二轮毂。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型道路绿化带修剪机,包括支架,其特征在于:所述支架上端固定连接有电机座,所述电机座上端固定连接有第一往复电机,所述电机座通过支架连接有第一螺纹杆,所述支架内设置有对称的第一支撑杆,所述支架下端固定连接有对称的第一滑块,所述第一滑块与另一第一滑块下端活动连接有对称的第一滑轨,所述第一滑轨与另一第一滑轨下端固定连接有底座,所述底座下端活动连接有对称的第一轮毂和第二轮毂。


2.根据权利要求1所述的一种新型道路绿化带修剪机,其特征在于:所述支架内固定连接有对称的第二滑轨,所述第二滑轨与另一第二滑轨内活动连接有对称的第二滑块,所述第二滑块与另一第二滑块之间固定连接有刀座固定块,所述第一螺纹杆、第一支撑杆和第一支撑杆穿过刀座固定块。


3.根据权利要求2所述的一种新型道路绿化带修剪机,其特征在于:所述刀座固定块前端固定连接有支撑平台,所述支撑平...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘敬臣陈玉杰冯飞刘树美刘培学赵梅莲赵玉田双星郝志韬王宇航
申请(专利权)人:青岛黄海学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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