基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统技术方案

本发明专利技术公开了基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，所述废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，所述废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关。本发明专利技术所述的基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，设有一号液体净化器、二号液体净化器、气体净化器、工业用水放置罐、气体流量检测器、气体浓度监测器、一号液体流量检测器、二号液体流量检测器、流量控制阀与紧急开关，能够净化废气中的气体与液体，并可以将净化后的液体集中存放便于人们使用，并能使人们及时监测废气、气体与液体的流动情况，还可以调节废气的流量，并在出现紧急状况时人们能及时关闭废气处理系统，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统
本专利技术涉及新能源汽车锂电池领域，特别涉及基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统。
技术介绍
废气处理系统，是指便于人们集中处理废气，确保其不污染周围环境的一种处理系统，一般用于生产车间，具有耐用、便捷、工作量较大等特点；现有的废气处理系统在使用时存在一定的弊端，废气处理系统在使用过程中，无法便于人们处理净化后的液体，从而造成了资源的浪费，也不能随时掌握净化前后的废气、气体与液体的具体状况，给人们的工作带来不便，此外，废气流动的过程中其流量与流速无法控制，并在出现紧急情况时无法及时关闭废气处理系统，给废气处理系统的使用带来了一定的影响，为此，我们提出基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，包括废气输入管道，所述废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，所述废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关，所述废气输入管道的下端另一侧设置有流量控制阀，所述废气输入管道的一侧设置有预冷器，所述预冷器的下端设置有一号液体净化器，所述一号液体净化器的下端设置有工业用水放置罐，所述工业用水放置罐的下端设置有一号液体流量检测器，所述预冷器的一侧设置有浅冷器，所述浅冷器的上端设置有一号气液分离罐，所述一号气液分离罐的上端设置有二号液体净化器，所述二号液体净化器的上端设置有液体输出管道，所述液体输出管道的一侧设置有二号液体流量检测器，所述浅冷器的一侧设置有深冷器，所述深冷器的下端设置有二号气液分离罐，所述二号气液分离罐的下端设置有气体净化器，所述气体净化器的下端设置有气体流量检测器、气体输出管道与气体浓度监测器，所述气体流量检测器位于气体输出管道的一侧，所述气体浓度监测器位于气体输出管道的另一侧。优选的，所述工业用水放置罐的下端外表面设置有防滑耐压垫片，所述一号气液分离罐的上端通过二号液体净化器与液体输出管道的下端固定连接，所述二号气液分离罐的下端通过气体净化器与气体输出管道的上端固定连接。优选的，所述气体流量检测器的一侧通过气体输出管道与气体浓度监测器的一侧固定连接。优选的，所述流量控制阀的上端设置有防滑弹性开关，所述紧急开关的前端外表面设置有防滑垫片。优选的，所述预冷器内部的工作温度为四摄氏度，所述浅冷器内部的工作温度为零下三十摄氏度，所述深冷器内部的工作温度为零下七十五摄氏度。优选的，所述一号气液分离罐的一侧外表面设置有一号连接管道，一号连接管道的内部设置有分离气体，所述一号气液分离罐的一侧外表面通过一号连接管道与气体净化器的一侧外表面固定连接，所述二号液体净化器的一侧外表面设置有二号连接管道，二号连接管道的内部设置有分离液体，所述二号液体净化器的一侧外表面通过二号连接管道与一号气液分离罐的一侧外表面固定连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，采用一号液体净化器、二号液体净化器、气体净化器与工业用水放置罐，能够便于人们净化废气中的气体与液体，并将净化后的液体集中存放，节约资源，采用气体流量检测器、气体浓度监测器、一号液体流量检测器与二号液体流量检测器，能够便于人们掌握废气、气体与液体的净化情况，采用流量控制阀与紧急开关，能够方便人们调节废气的流量与流速，并在出现紧急情况时能够及时关闭废气处理系统，整个废气处理系统结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本专利技术基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统的整体结构示意图；图2为本专利技术二号液体净化器的连接示意图；图3为本专利技术气体净化器的连接示意图；图4为本专利技术一号液体净化器的连接示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-4所示，包括废气输入管道，废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关，废气输入管道的下端另一侧设置有流量控制阀，废气输入管道的一侧设置有预冷器，预冷器的下端设置有一号液体净化器，一号液体净化器的下端设置有工业用水放置罐，工业用水放置罐的下端设置有一号液体流量检测器，预冷器的一侧设置有浅冷器，浅冷器的上端设置有一号气液分离罐，一号气液分离罐的上端设置有二号液体净化器，二号液体净化器的上端设置有液体输出管道，液体输出管道的一侧设置有二号液体流量检测器，浅冷器的一侧设置有深冷器，深冷器的下端设置有二号气液分离罐，二号气液分离罐的下端设置有气体净化器，气体净化器的下端设置有气体流量检测器、气体输出管道与气体浓度监测器，气体流量检测器位于气体输出管道的一侧，气体浓度监测器位于气体输出管道的另一侧；工业用水放置罐的下端外表面设置有防滑耐压垫片，一号气液分离罐的上端通过二号液体净化器与液体输出管道的下端固定连接，二号气液分离罐的下端通过气体净化器与气体输出管道的上端固定连接，确保二号气液分离罐与气体输出管道连接的更牢固；气体流量检测器的一侧通过气体输出管道与气体浓度监测器的一侧固定连接，为了使气体流量检测器与气体浓度监测器连接的更牢固；流量控制阀的上端设置有防滑弹性开关，紧急开关的前端外表面设置有防滑垫片，为了便于人们调节流量控制阀；预冷器内部的工作温度为四摄氏度，浅冷器内部的工作温度为零下三十摄氏度，深冷器内部的工作温度为零下七十五摄氏度，为了使气体与液体分离的效果较好；一号气液分离罐的一侧外表面设置有一号连接管道，一号连接管道的内部设置有分离气体，一号气液分离罐的一侧外表面通过一号连接管道与气体净化器的一侧外表面固定连接，二号液体净化器的一侧外表面设置有二号连接管道，二号连接管道的内部设置有分离液体，二号液体净化器的一侧外表面通过二号连接管道与一号气液分离罐的一侧外表面固定连接，确保二号液体净化器与一号气液分离罐连接的更牢固。需要说明的是，本专利技术为基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，在使用时，首先，将废气通入废弃输气管道，此时，废气流量检测器开始运作，将废气通过废弃输气管道内部时的速度与流量的数据显示在废气流量检测器上，人们通过调节流量控制阀来控制废气的速度与流量，当出现紧急情况时，人们通过关闭紧急开关来确保整个废气处理系统停止运作，接着，废气通过预冷器，此时废气中的部分液体通过一号液体净化器的净化后进入工业用水放置罐的内部，此时，一号液体流量检测器将液体的流速与流量的数据显示一号液体流量检测器上，然后，废气通过浅冷器，在一号气液分离罐的作用下将废气中的液体与气体分离，此时，分离后的液体经过二号液体净化器的净化后进入液体输出管道内部，二号液体流量检测器将检测出的液体流量与流速显示在二号液体流量检测器上，分离后的气体进入气体净化器中，并在气体净化器的净化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，包括废气输入管道，其特征在于：所述废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，所述废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关，所述废气输入管道的下端另一侧设置有流量控制阀，所述废气输入管道的一侧设置有预冷器，所述预冷器的下端设置有一号液体净化器，所述一号液体净化器的下端设置有工业用水放置罐，所述工业用水放置罐的下端设置有一号液体流量检测器，所述预冷器的一侧设置有浅冷器，所述浅冷器的上端设置有一号气液分离罐，所述一号气液分离罐的上端设置有二号液体净化器，所述二号液体净化器的上端设置有液体输出管道，所述液体输出管道的一侧设置有二号液体流量检测器，所述浅冷器的一侧设置有深冷器，所述深冷器的下端设置有二号气液分离罐，所述二号气液分离罐的下端设置有气体净化器，所述气体净化器的下端设置有气体流量检测器、气体输出管道与气体浓度监测器，所述气体流量检测器位于气体输出管道的一侧，所述气体浓度监测器位于气体输出管道的另一侧。/n

【技术特征摘要】
1.基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，包括废气输入管道，其特征在于：所述废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，所述废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关，所述废气输入管道的下端另一侧设置有流量控制阀，所述废气输入管道的一侧设置有预冷器，所述预冷器的下端设置有一号液体净化器，所述一号液体净化器的下端设置有工业用水放置罐，所述工业用水放置罐的下端设置有一号液体流量检测器，所述预冷器的一侧设置有浅冷器，所述浅冷器的上端设置有一号气液分离罐，所述一号气液分离罐的上端设置有二号液体净化器，所述二号液体净化器的上端设置有液体输出管道，所述液体输出管道的一侧设置有二号液体流量检测器，所述浅冷器的一侧设置有深冷器，所述深冷器的下端设置有二号气液分离罐，所述二号气液分离罐的下端设置有气体净化器，所述气体净化器的下端设置有气体流量检测器、气体输出管道与气体浓度监测器，所述气体流量检测器位于气体输出管道的一侧，所述气体浓度监测器位于气体输出管道的另一侧。


2.根据权利要求1所述的基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，其特征在于：所述工业用水放置罐的下端外表面设置有防滑耐压垫片，所述一号气液分离罐的上端通过二号液体净化器与液体输出管道的下端固定连接，所述二号气...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟明，
申请(专利权)人：柳州永安行汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45