伺服驱动自动光圈模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种伺服驱动自动光圈模组，包括：安装壳，所述安装壳内设有安装腔室；转动式装配于所述安装壳的动环，所述动环与所述安装壳之间设有若干用于调节光圈大小的调节叶片；承载于所述动环的驱动齿盘，所述驱动齿盘上设有驱动齿；以及，承载于所述安装壳的驱动机构，所述驱动机构包括：驱动电机、主动齿轮、以及动力传动组件。通过动力传动组件将驱动力啮合传动至驱动齿盘，并带动动环同步转动，动环转动的过程中即带动各调节拨片同步发生转动，实现对光圈大小的调节；通过设置动力传动组件进行中转啮合传动，使得主动齿轮的直径能够制作的更小，结构设计可以更加紧凑，提高了安装腔室内的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
伺服驱动自动光圈模组
本技术涉及摄影、摄像、安防、车载、医疗镜头、测控仪表等光学镜头用配件
，特别涉及一种伺服驱动自动光圈模组。
技术介绍
光圈是一种控制光线透过镜头进入机身内感光面的光亮的装置，其通常安装在镜头内。镜头在制造完毕后其直径也就固定了，无法进行随意更改，但是在实际使用中因外部环境存在差异，为获取良好的摄影效果，需要对进入镜头内的光量进行调节控制，通常采用的方案即是在镜头内部加入多边形或圆形、面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量的目的，这个装置即是光圈。光圈的结构一般包括：开设有通光孔的底座和动环；以及，位于底座和动环之间、由多枚叶片组成的叶片组，叶片的一端为固定端，另一端为自由端，叶片的固定端转动式装配于底座，叶片的自由端与动环活动连接且可在动环的带动下围绕固定端发生旋转，从而改变通光孔的通光面积。动环是光圈调节驱动力的传递件，现有的光圈模组分为手动调节和自动调节两种，自动调节式光圈模组的动环与驱动源相装配，通过驱动源驱动动环转动进行光圈的调节；目前驱动源通常采用微型电机与齿轮传动机构组合，需要在动环上设置驱动齿，加工过程较为繁琐，且为了能够使动环与齿轮传动机构相啮合，动环的厚度通常较大，且光圈内的空间利用率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种伺服驱动自动光圈模组，具有加工简便且空间利用率高的优点。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种伺服驱动自动光圈模组，包括：安装壳，所述安装壳内设有安装腔室；转动式装配于所述安装壳的动环，所述动环与所述安装壳之间设有若干用于调节光圈大小的调节叶片；承载于所述动环的驱动齿盘，所述驱动齿盘上设有驱动齿；以及，承载于所述安装壳的驱动机构，所述驱动机构包括：承载于所述安装壳的驱动电机、固定于所述驱动电机的动力输出轴的主动齿轮、以及转动式装配于所述安装壳且同时与所述主动齿轮和所述驱动齿相啮合的动力传动组件。实现上述技术方案，通过驱动电机带动主动齿轮转动，通过动力传动组件将驱动力啮合传动至驱动齿盘，由于动环与驱动齿盘相装配，即在驱动齿盘的带动下同步转动，动环转动的过程中即带动各调节拨片同步发生转动，实现对光圈大小的调节；通过设置动力传动组件进行中转啮合传动，使得主动齿轮的直径能够制作的更小，结构设计可以更加紧凑，提高了安装腔室内的空间利用率。作为本技术的一种优选方案，所述动力传动组件包括：与所述驱动齿和所述主动齿轮相啮合的传动齿轮、设置于所述传动齿轮与所述安装壳之间的第一转动环，以及，穿设于所述传动齿轮和第一转动环、且与所述安装壳相铆接以实现所述传动齿轮转动的铆接件。作为本技术的一种优选方案，所述铆接件与所述传动齿轮之间设有第二转动环。实现上述技术方案，通过将铆接件作为转轴实现传动齿轮的转动，安装过程更加方便，通过设置第一转动环和第二转动环使得在传动齿轮紧密安装的状态下转动更加方便。作为本技术的一种优选方案，所述安装壳的内壁上设有卡位槽和承托台，所述动环承托于所述承托台，所述卡位槽内卡嵌有卡簧，所述驱动齿盘的直径小于所述动环的直径，并在所述驱动齿盘与所述动环之间形成有限位台阶，且所述卡簧与所述限位台阶相贴合。实现上述技术方案，通过卡簧与承托台相配合，实现了动环与安装壳的转动连接，并将动环限制在安装壳内。作为本技术的一种优选方案，所述驱动齿为扇形齿，且所述驱动齿盘转动至所述驱动齿的第一端或第二端分别与所述传动齿轮相啮合时，光圈恰好调整至最大或者最小。实现上述技术方案，通过将驱动齿设置成扇形齿，一方面避免卡簧与驱动齿发生干涉，更加方便卡簧的安装，另一方面使得光圈的调节过程更加快速方便。作为本技术的一种优选方案，所述动环上位于所述驱动齿中部相对应的位置处开设有限位口，且所述限位口内嵌设有限位件，所述限位件穿过所述动环且用于与所述卡簧的端部相抵触，且当所述驱动齿的第一端与传动齿轮相啮合时，所述限位件与所述卡簧的第一侧相抵触。实现上述技术方案，通过限位件与卡簧的抵触限制，使得对光圈调节的初始位置进行限定，使得整体光圈可以感知一个起始位置，后续通过控制电信号的脉冲数目来实现所需要的口径大小。作为本技术的一种优选方案，所述驱动齿盘与所述动环为分体式可拆卸连接或者一体成型。实现上述技术方案，当驱动齿盘与动环为可拆卸连接时，相对于与现有的整体设计，驱动齿盘和动环可以进行单独加工，使得加工过程更加简便；当驱动齿盘与动环为一体成型时驱动齿盘与动环能够被同时加工成型，省去的后续装配过程，使得制造和安装过程较为简便。作为本技术的一种优选方案，所述驱动齿盘与所述动环通过铆钉铆合固定。实现上述技术方案，固定过程更加简便快捷。作为本技术的一种优选方案，所述安装壳上设有若干转孔，所述调节叶片的一端转动连接于所述转孔，且所述调节叶片的另一端设有活动柱，所述动环上设有若干与所述活动柱相适配的驱动槽口。实现上述技术方案，动环转动时，同步带动活动柱在驱动槽口滑动，使得各调节叶片发生转动，从而实现对光圈大小的调节。综上所述，本技术具有如下有益效果：本技术实施例通过提供一种伺服驱动自动光圈模组，包括：安装壳，所述安装壳内设有安装腔室；转动式装配于所述安装壳的动环，所述动环与所述安装壳之间设有若干用于调节光圈大小的调节叶片；可拆卸连接于所述动环的驱动齿盘，所述驱动齿盘上设有驱动齿；以及，承载于所述安装壳的驱动机构，所述驱动机构包括：承载于所述安装壳的驱动电机、固定于所述驱动电机的动力输出轴的主动齿轮、以及转动式装配于所述安装壳且同时与所述主动齿轮和所述驱动齿相啮合的动力传动组件。通过驱动电机带动主动齿轮转动，通过动力传动组件将驱动力啮合传动至驱动齿盘，由于动环与驱动齿盘相装配，即在驱动齿盘的带动下同步转动，动环转动的过程中即带动各调节拨片同步发生转动，实现对光圈大小的调节；由于驱动齿盘与动环为可拆卸连接，相对于与现有的整体设计，驱动齿盘和动环可以进行单独加工，使得加工过程更加简便，同时通过设置动力传动组件进行中转啮合传动，使得主动齿轮的直径能够制作的更小，结构设计可以更加紧凑，提高了安装腔室内的空间利用率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一的结构示意图。图2为本技术实施例一的爆炸示意图。图3为本技术实施例一中动环与驱动齿盘的连接结构示意图。图4为本技术实施例一中动力传动组件的结构示意图。图5为本技术实施例二中动环与驱动齿盘的结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：1、安装壳；11、安装腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伺服驱动自动光圈模组，其特征在于，包括：/n安装壳，所述安装壳内设有安装腔室；/n转动式装配于所述安装壳的动环，所述动环与所述安装壳之间设有若干用于调节光圈大小的调节叶片；/n承载于所述动环的驱动齿盘，所述驱动齿盘上设有驱动齿；以及，/n承载于所述安装壳的驱动机构，所述驱动机构包括：承载于所述安装壳的驱动电机、固定于所述驱动电机的动力输出轴的主动齿轮、以及转动式装配于所述安装壳且同时与所述主动齿轮和所述驱动齿相啮合的动力传动组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种伺服驱动自动光圈模组，其特征在于，包括：
安装壳，所述安装壳内设有安装腔室；
转动式装配于所述安装壳的动环，所述动环与所述安装壳之间设有若干用于调节光圈大小的调节叶片；
承载于所述动环的驱动齿盘，所述驱动齿盘上设有驱动齿；以及，
承载于所述安装壳的驱动机构，所述驱动机构包括：承载于所述安装壳的驱动电机、固定于所述驱动电机的动力输出轴的主动齿轮、以及转动式装配于所述安装壳且同时与所述主动齿轮和所述驱动齿相啮合的动力传动组件。


2.根据权利要求1所述的伺服驱动自动光圈模组，其特征在于，所述动力传动组件包括：与所述驱动齿和所述主动齿轮相啮合的传动齿轮、设置于所述传动齿轮与所述安装壳之间的第一转动环，以及，穿设于所述传动齿轮和第一转动环、且与所述安装壳相铆接以实现所述传动齿轮转动的铆接件。


3.根据权利要求2所述的伺服驱动自动光圈模组，其特征在于，所述铆接件与所述传动齿轮之间设有第二转动环。


4.根据权利要求2或3所述的伺服驱动自动光圈模组，其特征在于，所述安装壳的内壁上设有卡位槽和承托台，所述动环承托于所述承托台，所述卡位槽内卡嵌有卡簧，所述驱动齿盘的直径小于所述动环的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，齐骢，
申请(专利权)人：苏州新成光电器件厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32