本实用新型专利技术旨在提供一种测试载板自动进出、测试效率高、工作稳定、人工成本低且对产品的结构影响较小的自动插拔测试设备。本实用新型专利技术包括测试组件和基座,所述测试组件包括固定在所述基座上的移动载板机构、测试件固定机构和若干自动插拔测试组件,所述自动插拔测试组件包括连接组件和活动接头组件,所述连接组件包括第一气缸、固定在所述第一气缸的活动端的探针组和推块,所述活动接头组件包括固定座、滑动配合在所述固定座上的滑动块、固定在所述滑动块上的电路板以及转动配合在所述滑动块上的滑轮,所述电路板上设置有接头,所述第一气缸通过所述推块与所述滑轮配合带动所述滑动块作直线移动。本实用新型专利技术应用于测试设备的技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种自动插拔测试设备
本技术应用于测试设备的
,特别涉及一种自动插拔测试设备。
技术介绍
现在的测试设备都是通过人工将测试接头插入电子产品的接口来进行测试,再通过测试设备对电子产品进行分析。在人工插拔的过程中,存在着差异性和不规则性,容易导致接口出现损伤,如果电子产品两头都有接口,作业员需要花费更多的时间去将测试插头准确的插入接口中,这样的生产中不仅生产效率低下而且产品的损坏率也没有保证。导致作业员需要花费时间去将测试接头准确的插入接口中。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种测试载板自动进出、测试效率高、工作稳定、人工成本低且对产品的结构影响较小的自动插拔测试设备。本技术所采用的技术方案是:本技术包括测试组件和基座,所述测试组件包括固定在所述基座上的移动载板机构、测试件固定机构和若干自动插拔测试组件,所述自动插拔测试组件包括连接组件和活动接头组件,所述连接组件包括第一气缸、固定在所述第一气缸的活动端的探针组和推块,所述活动接头组件包括固定座、滑动配合在所述固定座上的滑动块、固定在所述滑动块上的电路板以及转动配合在所述滑动块上的滑轮,所述电路板上设置有测试接头,所述第一气缸通过所述推块与所述滑轮配合带动所述滑动块作直线移动。由上述方案可见,通过所述移动载板结构实现测试载板的自动进出,进而带动待测试产品进入测试区域。传统的测试接头是通过长电缆与控制器连接并固定在移动载板机构上,在所述移动载板机构移动过程中会带动测试接头反复移动,容易使长电缆折断或影响电气结构,导致测试结果不稳定,通过采用分体式的自动插拔测试组件避免反复拉扯长电缆,使测试更稳定。通过采用机械代替人工测试,进而降低人工成本,同时提高测试效率,减少对产品的接口结构的影响。一个优选方案是,所述探针组包括连接块和固定在所述连接块上的若干探针,若干所述探针与外部计算机通讯连接,所述探针组与所述电路板上的连接触点相配合。由上述方案可见,通过所述探针组与所述电路板上的触点接触,进而使测试接头与外部计算机进行通讯,实现产品的测试。一个优选方案是,所述固定座固定在所述移动载板机构上,所述固定座与所述滑动块之间设置有弹簧,所述推块上设有导向斜面;当所述弹簧处于自然长度状态下时,所述滑轮位于所述导向斜面的正上方;所述第一气缸伸出过程中,在所述滑轮接触所述导向斜面后,所述滑轮在所述导向斜面的导向作用下带动所述滑动块移动;所述滑轮脱离所述导向斜面时,所述探针组位于所述电路板的连接触点的正下方。由上述方案可见,通过所述弹簧进行所述滑动块的自动复位,所述弹簧带动对所述滑动块施加弹力,使其远离待测试电路板。通过所述导向斜面对所述滑轮进行导向,进而带动所述滑动块向待测试电路板移动并拉伸所述弹簧,使所述测试接头与待测试电路板的接口相连接。所述测试接头与待测试电路板的接口相连接后,所述滑轮脱离所述导向斜面,所述第一气缸继续伸出使所述探针组与所述电路板的连接触点对接。一个优选方案是,所述固定座上设有第一直线导轨,所述滑动块通过所述第一直线导轨与所述固定座滑动配合。由上述方案可见,通过设置所述第一直线导轨对所述滑动块限位,进而保证所述测试接头的移动精度,减少对产品的接口结构的影响。一个优选方案是,所述移动载板机构包括底板、伸出气缸、移动架和装载框,所述底板上设置有第二直线导轨,所述伸出气缸固定在所述底板的底部,所述移动架与所述伸出气缸的活动端固定连接,所述移动架通过滑块与所述第二直线导轨滑动配合,所述装载框通过浮动结构与所述移动架连接,所述活动接头组件固定在所述装载框上。由上述方案可见,所述装载框用于放置待测试产品,通过所述伸出气缸带动所述移动架做直线往复移动,进而实现带动所述装载框伸出和收回,便于外部抓手设备或作业员将待测试产品放置于所述装载框上。通过所述第二直线导轨对所述移动架进行限位,提高所述移动架的直线运动精度。进一步的优选方案是,所述测试件固定机构包括下压气缸、压板以及若干导向柱,所述下压气缸和若干所述导向柱均固定在所述基座上,所述压板滑动配合在若干所述导向柱上,所述压板与所述下压气缸的活动端固定连接,所述下压气缸带动所述压板沿所述导向柱作直线运动,所述下压气缸带动所述压板下移与所述装载框接触,所述装载框受力压缩所述浮动结构。由上述方案可见,通过所述下压气缸带动所述压板下压,进而使所述压板与所述装载框配合将产品压紧,同时使所述装载框下移,使产品接口与所述接口保持在同一平面上。附图说明图1是本技术的立体结构示意图;图2是所述测试组件的结构示意图;图3是所述自动插拔测试组件的立体结构示意图;图4是所述自动插拔测试组件另一方向的立体结构示意图;图5是本技术的第一工作状态结构示意图;图6是本技术的第二工作状态结构示意图;图7是本技术的第三工作状态结构示意图;图8是所述自动插拔测试组件的第一工作状态结构示意图;图9是所述自动插拔测试组件的第二工作状态结构示意图。具体实施方式如图1至图4所示,在本实施例中,本技术包括测试组件和基座1,所述测试组件包括固定在所述基座1上的移动载板机构2、测试件固定机构3和若干自动插拔测试组件4,所述自动插拔测试组件4包括连接组件和活动接头组件,所述连接组件包括第一气缸401、固定在所述第一气缸401的活动端的探针组402和推块403,所述活动接头组件包括固定座404、滑动配合在所述固定座404上的滑动块405、固定在所述滑动块405上的电路板406以及转动配合在所述滑动块405上的滑轮407,所述电路板406上设置有测试接头408,所述第一气缸401通过所述推块403与所述滑轮407配合带动所述滑动块405作直线移动。在本实施例中,所述探针组402包括连接块和固定在所述连接块上的若干探针,若干所述探针与外部计算机通讯连接,所述探针组402与所述电路板406上的连接触点相配合。在本实施例中,所述固定座404固定在所述移动载板机构2上,所述固定座404与所述滑动块405之间设置有弹簧,所述推块403上设有导向斜面409;当所述弹簧处于自然长度状态下时,所述滑轮407位于所述导向斜面409的正上方;所述第一气缸401伸出过程中,在所述滑轮407接触所述导向斜面409后,所述滑轮407在所述导向斜面409的导向作用下带动所述滑动块405移动;所述滑轮407脱离所述导向斜面409时,所述探针组402位于所述电路板406的连接触点的正下方。在本实施例中,所述固定座404上设有第一直线导轨410,所述滑动块405通过所述第一直线导轨410与所述固定座404滑动配合。在本实施例中,所述移动载板机构2包括底板21、伸出气缸22、移动架23和装载框24,所述底板21上设置有第二直线导轨25,所述伸出气缸22固定在所述底板21的底部,所述移动架23与所述伸出气缸22的活动端固定连接,所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自动插拔测试设备,其特征在于:它包括测试组件和基座(1),所述测试组件包括固定在所述基座(1)上的移动载板机构(2)、测试件固定机构(3)和若干自动插拔测试组件(4),所述自动插拔测试组件(4)包括连接组件和活动接头组件,所述连接组件包括第一气缸(401)、固定在所述第一气缸(401)的活动端的探针组(402)和推块(403),所述活动接头组件包括固定座(404)、滑动配合在所述固定座(404)上的滑动块(405)、固定在所述滑动块(405)上的电路板(406)以及转动配合在所述滑动块(405)上的滑轮(407),所述电路板(406)上设置有测试接头(408),所述第一气缸(401)通过所述推块(403)与所述滑轮(407)配合带动所述滑动块(405)作直线移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动插拔测试设备,其特征在于:它包括测试组件和基座(1),所述测试组件包括固定在所述基座(1)上的移动载板机构(2)、测试件固定机构(3)和若干自动插拔测试组件(4),所述自动插拔测试组件(4)包括连接组件和活动接头组件,所述连接组件包括第一气缸(401)、固定在所述第一气缸(401)的活动端的探针组(402)和推块(403),所述活动接头组件包括固定座(404)、滑动配合在所述固定座(404)上的滑动块(405)、固定在所述滑动块(405)上的电路板(406)以及转动配合在所述滑动块(405)上的滑轮(407),所述电路板(406)上设置有测试接头(408),所述第一气缸(401)通过所述推块(403)与所述滑轮(407)配合带动所述滑动块(405)作直线移动。
2.根据权利要求1所述的一种自动插拔测试设备,其特征在于:所述探针组(402)包括连接块和固定在所述连接块上的若干探针,若干所述探针与外部计算机通讯连接,所述探针组(402)与所述电路板(406)上的连接触点相配合。
3.根据权利要求1所述的一种自动插拔测试设备,其特征在于:所述固定座(404)固定在所述移动载板机构(2)上,所述固定座(404)与所述滑动块(405)之间设置有弹簧,所述推块(403)上设有导向斜面(409);当所述弹簧处于自然长度状态下时,所述滑轮(407)位于所述导向斜面(409)的正上方;所述第一气缸(401)伸出过程中,在所述滑轮(407)接触所述导向斜面(409)后,所述滑轮(407)在所述导向斜面(409)的导向...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞凯尹,张赐勇,王刚,
申请(专利权)人:苏州市运泰利自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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