【技术实现步骤摘要】
一种压缩机内置的转子端面密封圈结构
本技术涉及滑片式压缩机，尤其是涉及一种压缩机内置的转子端面密封圈结构。
技术介绍
滑片式压缩机的主要机件由三部分组成：气缸、转子及滑片。滑片式压缩机的转子偏心配置在气缸内，转子上开有若干纵向凹槽，在凹槽中装有能沿径向自由滑动的滑片，通过转子上的滑片将工作腔分隔成若干个压缩腔。转子端面与气缸前后端的的挡板之间需要通过密封圈进行密封。原有设计的转子端面密封圈在长时间工作状态下会出现磨损，磨损之后导致档板与转子之间间隙变大，压缩机出现泄漏风险。
技术实现思路
技术目的：本技术目的是提供一种压缩机内置的转子端面密封圈结构，解决转子端面密封圈在长时间工作状态下会出现磨损，从而造成压缩机泄漏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种压缩机内置的转子端面密封圈结构，包括气缸、转子及滑片，转子偏心配置在气缸内，转子上开有若干纵向凹槽，在凹槽中装有能沿径向自由滑动的滑片，气缸端部设有挡板，挡板设有环形密封圈，所述环形密封圈朝向转子端面一侧具有锥形凸起，该锥形凸起紧密贴靠于转子及滑片端面，转子及滑片端面设有可磨耗涂层。进一步的，所述环形密封圈远离转子端面一侧具有锥形凹陷。进一步的，所述锥形凸起的锥面角α小于锥形凹陷的锥面角β。进一步的，所述环形密封圈的材质为树脂有益效果：通过在环形密封圈朝向转子端面一侧设置锥形凸起并紧密贴靠于转子及滑片端面的可磨耗涂层，在压缩机长时间工作状态下，转子及滑片端面与锥形凸起接触区域会出现磨损，...
【技术保护点】
1.一种压缩机内置的转子端面密封圈结构，包括气缸(1)、转子(3)及滑片(4)，转子(3)偏心配置在气缸(1)内，转子(3)上开有若干纵向凹槽，在凹槽中装有能沿径向自由滑动的滑片(4)，气缸(1)端部设有挡板(1-1)，挡板(1-1)设有环形密封圈(2)，其特征在于：所述环形密封圈(2)朝向转子(3)端面一侧具有锥形凸起(2-1)，该锥形凸起(2-1)紧密贴靠于转子(3)及滑片(4)端面，转子(3)及滑片(4)端面设有可磨耗涂层。/n
【技术特征摘要】
1.一种压缩机内置的转子端面密封圈结构，包括气缸(1)、转子(3)及滑片(4)，转子(3)偏心配置在气缸(1)内，转子(3)上开有若干纵向凹槽，在凹槽中装有能沿径向自由滑动的滑片(4)，气缸(1)端部设有挡板(1-1)，挡板(1-1)设有环形密封圈(2)，其特征在于：所述环形密封圈(2)朝向转子(3)端面一侧具有锥形凸起(2-1)，该锥形凸起(2-1)紧密贴靠于转子(3)及滑片(4)端面，转子(3)及滑片(4)端面设有可磨耗涂层。
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【专利技术属性】
技术研发人员：拜云峰，周卫民，陈红岩，
申请(专利权)人：南京协众汽车新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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