一种凝结水泵组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凝结水泵组，其包括多个凝结水泵、齿轮组和驱动装置，齿轮组包括中心齿轮和多个从动齿轮，且从动齿轮与中心齿轮相啮合，各凝结水泵的动力输入端分别与各从动齿轮相连，而驱动装置的动力输出端则与中心齿轮相连，并驱动中心齿轮旋转，在本实用新型专利技术中，驱动装置通过齿轮组驱动多个凝结水泵运行，有效减少了凝结水泵组所占空间，同时还降低了凝结水泵组的制作成本。

【技术实现步骤摘要】
一种凝结水泵组
本技术涉及船用动力装置
，具体涉及一种凝结水泵组。
技术介绍
蒸汽动力系统是大型船舶的主要动力源，系统中包含大量不同类型的泵设备，每类泵设备通常不止一个且每个设备配有独立的原动机，这样使得原动机数量较多，而原动机数量较多一方面影响了蒸汽动力系统的紧凑性，使得蒸汽动力系统占据空间较大；另一方面也增加了制造成本。凝结水泵是蒸汽动力系统中的重要旋转机械设备，其功能是持续将来自冷凝器的凝水增压后输送至给水泵进一步增压。船用蒸汽动力系统要求单台或数台凝结水泵故障时不影响系统功能，为了满足这一要求，通常配置多台凝结水泵及配套原动机(如电动机)，这样一来，势必会占据较大的舱室空间，且原动机制造成本较高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种凝结水泵组，其可以有效减少凝结水泵组所占空间，同时降低了凝结水泵组的制造成本。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种凝结水泵组，其包括：齿轮组，其包括中心齿轮和多个从动齿轮，所述从动齿轮与所述中心齿轮相啮合；多个凝结水泵，各所述凝结水泵的动力输入端分别与各所述从动齿轮相连；驱动装置，其动力输出端与所述中心齿轮相连，并用于驱动所述中心齿轮旋转。在上述技术方案基础上，所述从动齿轮上连接有转轴，所述凝结水泵的动力输入端通过离合器与所述转轴相连。在上述技术方案基础上，所述齿轮组还包括齿轮箱，所述齿轮箱上设有用于转轴穿设的轴承。在上述技术方案基础上，所述驱动装置的动力输出端通过联轴器与所述中心齿轮轴连接。在上述技术方案基础上，各所述从动齿轮沿所述中心齿轮周向均匀布置，且所述中心齿轮的中心轴线与各所述从动齿轮中心轴线相互平行。在上述技术方案基础上，各所述从动齿轮的模数均相同。在上述技术方案基础上，所述中心齿轮的模数与所述从动齿轮的模数不同。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的一种凝结水泵组，将一个驱动装置和多个凝结水泵通过齿轮组中各从动齿轮相连，通过一个驱动装置同时可以驱动多个凝结水泵工作，减少了凝结水泵组的占用空间，降低了凝结水泵组的制造成本。附图说明图1为本技术实施例提供的一种凝结水泵组示意图；图2为本技术实施例提供的一种凝结水泵组侧视图；图3为本技术实施例提供的齿轮组示意图。图中：1、驱动装置；10、动力输出端；11、联轴器；2、凝结水泵；20、动力输入端；21、离合器；3、齿轮组；30、中心齿轮；31、从动齿轮；32、转轴；33、齿轮箱；34、轴承。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。参见图1所示，本技术实施例提供一种凝结水泵组，其包括驱动装置1、多个凝结水泵2和齿轮组3，齿轮组3包括中心齿轮30和多个从动齿轮31，各从动齿轮31与中心齿轮30相互啮合，各凝结水泵2的动力输入端分别与各从动齿轮31相连，驱动装置1则与中心齿轮30相连，并驱动中心齿轮30旋转，中心齿轮30旋转的同时带动各从动齿轮31同步旋转，同时与各从动齿轮31相连接的各凝结水泵2运作，实现了一个驱动装置1同时带动多个凝结水泵2运作，节省了凝结水泵组的占用空间，还减少了驱动各凝结水泵2的驱动装置1数量，节省了凝结水泵组的制作成本。参见图2所示，从动齿轮31上连接有转轴32，而凝结水泵2的动力输入端20通过离合器21与转轴32相连。在本实施例中，凝结水泵2通过离合器21和转轴32与从动齿轮31相连，可以在其中一个或者其中几个凝结水泵2出现问题时，启动离合器21，从而断开凝结水泵2的动力输入端20和从动齿轮31的连接关系，使得有问题的凝结水泵2停止运转，同时又不影响正常的凝结水泵2的运作，既方便了有问题的凝结水泵2的维修和替换工作，又不影响其他正常凝结水泵2的运作，保证了蒸汽动力系统的正常运转。参见图3所示，齿轮组3还包括齿轮箱33，齿轮箱33上设有用于转轴32穿设的轴承34。在本实施例中，齿轮箱33可以为从动齿轮31和中心齿轮30提供轴向或者径向支撑作用，同时在齿轮箱33上安装用于转轴32穿设的轴承34，可以避免转轴32转动过程中磨损齿轮箱33。参见图2所示，在驱动装置1的动力输出端10通过联轴器11与中心齿轮20轴连接，通过联轴器11可更好的将驱动装置1的动力传输，同时还能为驱动装置1提供过载保护，具体地，本实施例中的驱动装置1可以采用一般的电动机。参见图3所示，各个从动齿轮31沿中心齿轮30周向均匀布置，且从动齿轮31的轴线与中心齿轮30的中心轴线相互平行。在本实施例中，从动齿轮31和中心齿轮30均采用直齿轮，且各从动齿轮31和中心齿轮30位于同一平面。在本技术中，齿轮组2中的各从动齿轮31的模数均相同，可以使得各凝结水泵2运行速度相同。在本技术中，齿轮组2中的各从动齿轮31的模数与中心齿轮30的模数均不同。在本实施例中，通过设置与中心齿轮30模数不同的从动齿轮31可以控制凝结水泵2的运行速度，使得驱动装置1可以驱动不同类型的凝结水泵2。本技术不局限于上述实施方式，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出多个改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凝结水泵组，其特征在于，其包括：/n齿轮组(3)，其包括中心齿轮(30)和多个从动齿轮(31)，所述从动齿轮(31)与所述中心齿轮(30)相啮合；/n多个凝结水泵(2)，各所述凝结水泵(2)的动力输入端(20)分别与各所述从动齿轮(31)相连；/n驱动装置(1)，其动力输出端(10)与所述中心齿轮(30)相连，并用于驱动所述中心齿轮(30)旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种凝结水泵组，其特征在于，其包括：
齿轮组(3)，其包括中心齿轮(30)和多个从动齿轮(31)，所述从动齿轮(31)与所述中心齿轮(30)相啮合；
多个凝结水泵(2)，各所述凝结水泵(2)的动力输入端(20)分别与各所述从动齿轮(31)相连；
驱动装置(1)，其动力输出端(10)与所述中心齿轮(30)相连，并用于驱动所述中心齿轮(30)旋转。


2.如权利要求1所述的凝结水泵组，其特征在于，所述从动齿轮(31)上连接有转轴(32)，所述凝结水泵(2)的动力输入端(20)通过离合器(21)与所述转轴(32)相连。


3.如权利要求2所述的凝结水泵组，其特征在于，所述齿轮组(3)还包括齿轮箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马灿，柯志武，王苇，廖梦然，劳星胜，赵振兴，代路，杨小虎，吕伟剑，戴春辉，吴君，柳勇，白凡，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42