本实用新型专利技术公开了一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，涉及运输车技术领域。其技术要点是：一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，包括车体、尾部开口的车厢及位于车厢尾部开口处的车门，所述车厢内部靠近车门一端设有导向杆，所述导向杆与车厢底面垂直固定连接，所述导向杆上滑动连接有起重装置，所述车厢底面上沿车尾到车头的方向滑移设有若干水平放置的固定板，所述固定板上设有若干均匀分布的与垃圾桶的底壁相适应的凹槽。本实用新型专利技术具有桶装垃圾抬放、运输稳定安全的优点。
【技术实现步骤摘要】
用于运输桶装有机垃圾的运输装置
本技术涉及运输车
，更具体地说，它涉及一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置。
技术介绍
有机垃圾又称为厨余垃圾、湿垃圾，是居民日常生活及食品加工、饮食服务、单位供餐等活动中产生的垃圾，包括丢弃不用的菜叶、剩菜、剩饭、果皮、蛋壳、茶渣、骨头、动物内脏、鱼鳞、树叶、杂草等，其主要来源为家庭厨房、餐厅、饭店、食堂、市场及其他与食品加工有关的行业。这些有机垃圾不宜直接排放，可以通过运输车将这些垃圾运输至具有处理资质的机构进行处理。现有技术中，一些餐饮公司的有机垃圾处理方法主要是将这些有机垃圾装入特定的垃圾桶中，然后通过人工的方式将这些垃圾桶抬至运输车内，运输至特定机构进行处理。上述现有技术方案存在以下缺陷：这些有机垃圾往往含有较多液体，对于一些没有垃圾盖或垃圾桶密封性能不好的垃圾桶来说，采用人工的方式将垃圾桶抬至运输车内无可避免的使垃圾发生晃动，导致垃圾桶内的液体流出污染环境甚至对人造成伤害；其次，由于垃圾桶无固定的放置在运输车内，如果路途颠簸会导致垃圾桶发生剧烈晃动，甚至倾倒，既污染环境又增大了安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，其具有桶装垃圾抬放、运输稳定安全的优点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，包括车体、尾部开口的车厢及位于车厢尾部开口处的车门，所述车厢内部靠近车门一端设有导向杆，所述导向杆与车厢底面垂直固定连接，所述导向杆上滑动连接有起重装置，所述车厢底面上沿车尾到车头的方向滑移设有若干水平放置的固定板，所述固定板上设有若干均匀分布的与桶装垃圾的底壁相适应的凹槽。通过采用上述技术方案，起重装置可以代替人工更加平稳地完成桶装垃圾的抬放工作，避免了桶装垃圾剧烈晃动，既省力又安全。抬放至车内的桶装垃圾放置在固定板上的凹槽中，在运输过程中，有效减弱了桶装垃圾的晃动程度，提高了桶装垃圾运输过程中的安全性。本技术进一步设置为：所述起重装置包括两个相同规格的L形活动板、驱动L形活动板升降的起重气缸及连接于L形活动板上的支撑架，所述L形活动板包括竖直段和水平段，两个所述L形活动板的水平段分别与其中一个导向杆滑动连接，竖直段竖直向下，且所述L形活动板可绕导向杆转动，所述支撑架包括水平设置的支撑板和垂直于支撑板设置的支撑杆，所述支撑杆分别与两L形活动板的竖直段可拆卸连接。通过采用上述技术方案，起重气缸使两个L形活动板带动支撑架一起上下移动，从而达到抬升、卸下垃圾桶的目的。在不使用起重装置时，可以将支撑架从L形活动板上拆下放入车内，并将L形活动板抬升至完全高于车厢内底面后转向车内收起，快捷的完成起重装置的收纳工作，关闭车门。该起重装置使用和收纳方便，无需占用多余空间。本技术进一步设置为：所述起重气缸竖直设于所述车厢尾端的底面上，起重气缸的缸体固定于车厢底部、活塞杆顶设于L形活动板的水平段下方，所述L形活动板的水平段下方设有与起重气缸的活塞杆截面相同形状的凹孔。通过采用上述技术方案，上述起重气缸的设置方式保证了L形活动板的水平段有两个支撑点，不会在起重过程中轻易损坏，凹孔的设置使气缸的活塞杆能够伸入水平段中，防止抬升过程中与水平段脱开，更加稳固安全的完成起重工作。本技术进一步设置为：所述车厢底面两侧沿车头到车尾方向上固定连接有水平设置的限位条，所述固定板相对两限位条均滑动设置。通过采用上述技术方案，与限位条滑动连接的固定板更加容易在车厢内的底面上沿车尾至车头方向移动，在固定板上放置桶装垃圾后，通过推动固定板可以更加容易的使桶装垃圾被移入至车厢最里面，为其他桶装垃圾留出储放空间。本技术进一步设置为：所述限位条内沿其长度方向开设有T形槽，所述T形槽内滑移设置有T形块，所述T形块伸出T形槽的一端竖直连接有顶升气缸，所述限位条靠近车尾一端沿限位条方向水平设有顶推气缸，所述顶推气缸的缸体与限位条连接、活塞杆与顶升气缸的缸体连接，所述顶升气缸的活塞杆上连接有插接板，所述固定板上开设有与所述插接板的底部相配合的插接槽。通过采用上述技术方案，顶推气缸与顶升气缸分别控制插接板在水平和竖直方向上的移动。需要移动装有桶装垃圾的固定板时，控制顶升气缸将插接板顶起，使其底面高于固定板的上表面，然后控制顶推气缸的活塞杆顶出或缩回，带动顶升气缸及插接板沿T形槽移动至需要移动的固定板的插接槽正上方，接下来控制顶升气缸通过伸缩带动插接板下移并插入插接槽中，最后控制顶推气缸代替人工推动固定板向车厢靠近车头一端移动，完成桶装垃圾在车厢内的移动工作，既安全又方便。本技术进一步设置为：所述车厢内的顶部设置有升降卡板，所述升降卡板上设有若干与凹槽一一对应的卡孔，所述升降卡板通过若干伸缩杆及升降气缸与车厢顶壁连接。通过采用上述技术方案，在放置好桶装垃圾时，控制升降气缸推动升降卡板沿着伸缩杆的伸缩方向下降，从而将升降卡板上的卡孔卡在垃圾桶上，通过卡孔与凹槽的共同作用，桶装垃圾的上端和下端被稳定固定在车厢内，增强了桶装垃圾在运输过程中的稳定性，使运输工作更加安全。本技术进一步设置为：所述固定板的凹槽内设有减震垫。通过采用上述技术方案，有效的减弱了桶装垃圾在竖直方向的晃动，进一步提升了桶装垃圾运输过程的稳定性、安全性。本技术进一步设置为：所述车厢底部紧挨L形活动板的竖直段设有用于支撑L形活动板的滑辊，所述滑辊的轴向沿垂直于车头到车尾的方向水平设置。通过采用上述技术方案，在起重装置工作过程中为其提供了一个水平方向的力，保证了起重装置的稳定性、安全性，同时又不会产生较大阻碍起重装置升降的摩擦阻力。本技术进一步设置为：所述车厢上设有透视窗。通过采用上述技术方案，能够在不打开车门的情况下及时观察车厢内情况，确保桶装垃圾无倾倒等隐患，保证车厢内的安全。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过设置起重装置，既降低了操作人员的劳动强度，又保证了桶装垃圾在抬放过程中的稳定性、安全性；2.通过设置固定板及升降卡板，使桶装垃圾在运输过程中能牢固的固定在车厢内，保证了运输过程中的稳定性、安全性；3.通过设置插接板和顶推气缸，代替人工完成桶装垃圾在车厢内的移动工作，既安全又方便。附图说明图1是本技术此实施例披露的用于运输桶装有机垃圾的运输装置的整体结构示意图；图2是用于运输桶装有机垃圾的运输装置的车厢内部结构示意图；图3是图2中A部分的局部放大示意图；图4是L形活动板与气缸相接处结构示意图。附图标记：1、车体；2、车厢；3、车门；4、导向杆；5、起重装置；6、固定板；7、凹槽；51、L形活动板；52、起重气缸；53、支撑架；511、竖直段；512、水平段；531、支撑板；532、支撑杆；8、凹孔；9、限位条；10、T形槽；11、T形块；12、顶升气缸；13本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，包括车体（1）、尾部开口的车厢（2）及位于车厢（2）尾部开口处的车门（3），其特征在于，所述车厢（2）内部靠近车门（3）一端设有导向杆（4），所述导向杆（4）与车厢（2）底面垂直固定连接，所述导向杆（4）上滑动连接有起重装置（5），所述车厢（2）底面上沿车尾到车头的方向滑移设有若干水平放置的固定板（6），所述固定板（6）上设有若干均匀分布的与垃圾桶的底壁相适应的凹槽（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于运输桶装有机垃圾的运输装置，包括车体（1）、尾部开口的车厢（2）及位于车厢（2）尾部开口处的车门（3），其特征在于，所述车厢（2）内部靠近车门（3）一端设有导向杆（4），所述导向杆（4）与车厢（2）底面垂直固定连接，所述导向杆（4）上滑动连接有起重装置（5），所述车厢（2）底面上沿车尾到车头的方向滑移设有若干水平放置的固定板（6），所述固定板（6）上设有若干均匀分布的与垃圾桶的底壁相适应的凹槽（7）。
2.根据权利要求1所述的用于运输桶装有机垃圾的运输装置，其特征在于，所述起重装置（5）包括两个相同规格的L形活动板（51）、驱动L形活动板（51）升降的起重气缸（52）及连接于L形活动板（51）上的支撑架（53），所述L形活动板（51）包括竖直段（511）和水平段（512），两个所述L形活动板（51）的水平段（512）分别与其中一个导向杆（4）滑动连接，竖直段（511）竖直向下，且所述L形活动板（51）可绕导向杆（4）转动，所述支撑架（53）包括水平设置的支撑板（531）和垂直于支撑板（531）设置的支撑杆（532），所述支撑杆（532）分别与两L形活动板（51）的竖直段（511）可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的用于运输桶装有机垃圾的运输装置，其特征在于，所述起重气缸（52）竖直设于所述车厢（2）尾端的底面上，起重气缸（52）的缸体固定于车厢（2）底部、活塞杆顶设于L形活动板（51）的水平段（512）下方，所述L形活动板（51）的水平段（512）下方设有与起重气缸（52）的活塞杆截面相同形状的凹孔（8）。
4.根据权利要求1所述的用于运输桶装有机垃圾的运输装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏芝，冯汉卫，张亮，
申请(专利权)人：深圳市雄鹰清洁服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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