一种汽车座椅用颈椎保健护枕制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅用颈椎保健护枕，特别是涉及汽车座椅配件技术领域，护枕包括：护枕本体，护枕本体包括弹力绑带和加热垫。当将护枕本体安装到汽车座椅上的时候，通过将箍块箍着汽车座椅头枕下的滑杆，再将锁块滑入锁口内部，随着弹力绑带相拉着连接块，而使连接块之间连接更加的稳定，并且更加便于安装护枕本体；当接电线与汽车内部电瓶通电后，可以使电流输入到加热垫的石墨烯颗粒内部，使得石墨烯颗粒通电发热，随着热量传输到磁石，而使磁石发热的同时，磁石还可以刺激颈椎部位的穴道，从而起到颈椎护理的作用，解决目前难以进行颈椎的护理和在安装护枕时过于麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用颈椎保健护枕
本技术涉及汽车座椅配件
，特别是涉及一种汽车座椅用颈椎保健护枕。
技术介绍
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，驾驶员坐在汽车座椅上时，驾驶员的颈椎与汽车座椅之间会有很大的间隙，故在此间隙处，座椅无法提供给人体颈椎有力的支撑，在急加速和急减速中都会对颈椎有一定的伤害，使得驾驶员得脊椎病，从而就需要颈椎护枕保护颈椎。根据公告号“CN205970957U”一种高效的汽车座椅颈椎护枕，防滑吸汗效果好，可根据驾驶员合适的角度进行调节，并且可非常牢固的固定在汽车座椅上，对驾驶员的颈椎进行非常有效的保护，但是，当驾驶员在驾驶汽车的时候，难以进行颈椎的护理，而且在安装护枕的时候，过于麻烦。
技术实现思路
为了解决目前难以进行颈椎的护理和在安装护枕时过于麻烦的问题，本技术的目的是提供一种汽车座椅用颈椎保健护枕。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车座椅用颈椎保健护枕，所述护枕包括：护枕本体，所述护枕本体包括弹力绑带和加热垫，所述弹力绑带共有两根，两根所述弹力绑带分别缝合在护枕本体右端的前后两侧，每根所述弹力绑带末端均通过粘接剂粘接有箍块，每块所述箍块一端均固定连接有连接块，后侧的所述连接块前端开有锁口，前侧的所述连接块后端固定连接有锁块，所述锁块与锁口卡接，每块所述箍块内壁均呈环形均匀开有至少六个滚动槽，每个所述滚动槽内壁均从上到下嵌接固定有轴杆，每根所述轴杆外部均贯穿并转动连接有滚轴；所述加热垫缝合在护枕本体左端，所述加热垫包括接电线，所述接电线嵌入设置在加热垫后端，所述加热垫左端均匀开有至少十个圆孔，每个所述圆孔内部均布置有磁石。具体的，所述箍块呈“C”字型结构，所述箍块由PE塑料制成。作为优选的，所述锁块呈“T”字型结构，所述锁口呈“T”字型结构。进一步的，所述滚轴为橡胶轴。更佳的，所述圆孔的直径为1cm-2cm，所述磁石的直径为3cm-4cm，所述磁石的直径比圆孔的直径长。作为优选的，所述加热垫内部布置有石墨烯颗粒，所述接电线头端延伸到石墨烯颗粒之间，所述接电线尾端与汽车内部电瓶连接。与现有技术相比，本技术实现的有益效果：当将护枕本体安装到汽车座椅上的时候，通过将箍块箍着汽车座椅头枕下的滑杆，再将锁块滑入锁口内部，随着弹力绑带相拉着连接块，而使连接块之间连接更加的稳定，并且更加便于安装护枕本体；当接电线与汽车内部电瓶通电后，可以使电流输入到加热垫的石墨烯颗粒内部，使得石墨烯颗粒通电发热，随着热量传输到磁石，而使磁石发热的同时，磁石还可以刺激颈椎部位的穴道，从而起到颈椎护理的作用。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本技术：图1为本技术整体示意图；图2为图1连接块的A局部放大图；图3为本技术箍块俯视剖面示意图。图中：1-护枕本体、2-弹力绑带、3-箍块、4-连接块、5-加热垫、6-圆孔、7-磁石、8-接电线、9-锁块、10-锁口、11-滚动槽、12-轴杆、13-滚轴。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图3，一种汽车座椅用颈椎保健护枕，所述护枕包括：护枕本体1，所述护枕本体1包括弹力绑带2和加热垫5，所述弹力绑带2共有两根，两根所述弹力绑带2分别缝合在护枕本体1右端的前后两侧，每根所述弹力绑带2末端均通过粘接剂粘接有箍块3，每块所述箍块3一端均固定连接有连接块4，后侧的所述连接块4前端开有锁口10，前侧的所述连接块4后端固定连接有锁块9，所述锁块9与锁口10卡接，每块所述箍块3内壁均呈环形均匀开有至少六个滚动槽11，每个所述滚动槽11内壁均从上到下嵌接固定有轴杆12，每根所述轴杆12外部均贯穿并转动连接有滚轴13，所述箍块3呈“C”字型结构，所述箍块3由PE塑料制成，所述锁块9呈“T”字型结构，所述锁口10呈“T”字型结构，所述滚轴13为橡胶轴，当将护枕本体1安装到汽车座椅上的时候，首先，将前侧连接块4中的锁块9滑入后侧连接块4中的锁口10内部，随着弹力绑带2相拉着连接块4，而使连接块4之间紧绷着，从而使连接块4之间连接更加的稳定。进一步的，当连接块4之间连接完后，通过将箍块3箍着汽车座椅头枕下的滑杆，使得护枕本体1位于滑杆前侧，通过滚轴13，可以在便于滑杆扣入箍块3内的同时，还可以由于橡胶增加了箍块3与滑杆之间的摩擦力而防止箍块3上下滑动，从而更加便于安装护枕本体1。根据上述实施例所述，本实施例与上述实施例不同的是，所述加热垫5缝合在护枕本体1左端，所述加热垫5包括接电线8，所述接电线8嵌入设置在加热垫5后端，所述加热垫5左端均匀开有至少十个圆孔6，每个所述圆孔6内部均布置有磁石7，所述圆孔6的直径为1cm-2cm，所述磁石7的直径为3cm-4cm，所述磁石7的直径比圆孔6的直径长，所述加热垫5内部布置有石墨烯颗粒，所述接电线8头端延伸到石墨烯颗粒之间，所述接电线8尾端与汽车内部电瓶连接，当接电线8与汽车内部电瓶通电后，可以使电流输入到加热垫5的石墨烯颗粒内部，使得石墨烯颗粒通电发热，随着热量传输到磁石7，而使圆孔6内磁石7发热的同时，磁石7还可以刺激颈椎部位的穴道，从而起到颈椎护理的作用。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”及“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅用颈椎保健护枕，其特征在于，所述护枕包括：/n护枕本体，所述护枕本体包括弹力绑带和加热垫，所述弹力绑带共有两根，两根所述弹力绑带分别缝合在护枕本体右端的前后两侧，每根所述弹力绑带末端均通过粘接剂粘接有箍块，每块所述箍块一端均固定连接有连接块，后侧的所述连接块前端开有锁口，前侧的所述连接块后端固定连接有锁块，所述锁块与锁口卡接，每块所述箍块内壁均呈环形均匀开有至少六个滚动槽，每个所述滚动槽内壁均从上到下嵌接固定有轴杆，每根所述轴杆外部均贯穿并转动连接有滚轴；所述加热垫缝合在护枕本体左端，所述加热垫包括接电线，所述接电线嵌入设置在加热垫后端，所述加热垫左端均匀开有至少十个圆孔，每个所述圆孔内部均布置有磁石。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用颈椎保健护枕，其特征在于，所述护枕包括：
护枕本体，所述护枕本体包括弹力绑带和加热垫，所述弹力绑带共有两根，两根所述弹力绑带分别缝合在护枕本体右端的前后两侧，每根所述弹力绑带末端均通过粘接剂粘接有箍块，每块所述箍块一端均固定连接有连接块，后侧的所述连接块前端开有锁口，前侧的所述连接块后端固定连接有锁块，所述锁块与锁口卡接，每块所述箍块内壁均呈环形均匀开有至少六个滚动槽，每个所述滚动槽内壁均从上到下嵌接固定有轴杆，每根所述轴杆外部均贯穿并转动连接有滚轴；所述加热垫缝合在护枕本体左端，所述加热垫包括接电线，所述接电线嵌入设置在加热垫后端，所述加热垫左端均匀开有至少十个圆孔，每个所述圆孔内部均布置有磁石。


2.如权利要求1所述的一种汽车座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞林，张旭东，
申请(专利权)人：福州灵力网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35