立体旋切冲压模具的送料装置制造方法及图纸

技术编号:24712294 阅读:59 留言:0更新日期:2020-07-01 00:36
本实用新型专利技术涉及一种立体旋切冲压模具的送料装置,其包括下模板和设置在下模板上的定刀块,下模板底面设有支撑底座,支撑底座内设有第一顶推气缸,第一顶推气缸的活塞杆上连接有凸模,定刀块上开设有供凸模移动的通槽,凸模上端面与定刀块的外轮廓相适配;下模板上滑动连接有滑座,滑座上垂直设有两个间隔分布的支杆,两个支杆远离滑座的一端均设有U形的限位框,两个限位框的上内壁上均开设有凹槽,凹槽内滑动连接有夹块,支杆上设有用于驱动夹块移动的驱动件,下模板上设有伺服气缸,伺服气缸的活塞杆与滑座连接,下模板上开设有落料槽,下模板上设有两个定位杆。本实用新型专利技术具有减轻操作者劳动负担的效果。

【技术实现步骤摘要】
立体旋切冲压模具的送料装置
本技术涉及旋切模具
,尤其是涉及一种立体旋切冲压模具的送料装置。
技术介绍
冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具则是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备。公告号为CN206763739U的中国专利公开了一种立体旋切冲压模具,包括上模板和下模板,上模板的下方连接有滑轨,在滑轨上滑动连接有动刀固定板,在动刀固定板上连接有动刀块,在下模板上设置有与所述的动刀块相配的定刀块,在定刀块的两侧分别设置有一个导向块,且两个导向块相对于定刀块对称设置,在两个导向块相向的一侧均设置有定刀侧凸起,且两个定刀侧凸起之间存在高度差,在动刀固定板的两侧分别设置有动刀侧凸起,且两个动刀侧凸起分别与一个定刀侧凸起相配。但是在实际冲压过程中,动刀块每次冲压结束后,操作者都需要手动将冲压后的零件取下,再将新的板材放在定刀块上,不断的重复取料和放料动作,使得操作者长时间工作后的劳动负担较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立体旋切冲压模具的送料装置,其优点是:减轻了操作者的劳动负担。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种立体旋切冲压模具的送料装置,包括下模板和设置在下模板上的定刀块,所述下模板底面设有支撑底座,所述支撑底座内设有第一顶推气缸,所述第一顶推气缸的活塞杆上连接有凸模,所述定刀块上开设有供凸模移动的通槽,所述凸模上端面与定刀块的外轮廓相适配;所述下模板上滑动连接有滑座,所述滑座上垂直设有两个间隔分布的支杆,两个所述支杆远离滑座的一端均设有U形的限位框,两个所述限位框的上内壁上均开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有夹块,所述支杆上设有用于驱动夹块移动的驱动件,所述下模板上设有伺服气缸,所述伺服气缸的活塞杆与滑座连接,所述下模板上开设有落料槽,所述下模板上设有两个定位杆,两个所述定位杆分布在落料槽背离定刀块的一侧;所述下模板在滑座的一侧开设有移动槽,所述移动槽内滑动连接有用于叠放板材的置物框,所述支撑底座内设有伺服电动缸,所述伺服电动缸的推杆与置物框底面连接,所述下模板上架设有第二顶推气缸,所述第二顶推气缸的活塞杆与置物框上端的板材相对应;两个所述限位框间的距离小于板材的长度。通过采用上述技术方案,板材冲压结束后,第一顶推气缸启动,驱动凸模向上顶动零件,使得零件与定刀块分离;伺服气缸启动,驱动滑座靠近定刀块,当零件的两端插入限位框内时,驱动件控制基块回移,使得零件被夹块抵紧在限位框内壁上,固定住零件,之后伺服气缸带动滑座回移,带动零件与凸模分离;当零件跟随限位框移动至落料槽处且零件与定位杆抵触时,驱动件控制夹块移入凹槽内,随着滑座的继续后撤,零件在定位杆的推动下向下滑落至支撑底座内,实现了零件的自动卸料;卸料结束后,伺服气缸驱动滑座前进至与置物框相对位置,第二顶推气缸启动,第二顶推气缸的活塞杆推动板材,使得板材移动至两个限位框上,驱动件驱动夹块将板材压紧在限位框内壁上,随后滑座继续前进,直至板材落在凸模上,此时滑座后移、夹块移入凹槽内,第一顶推气缸带动凸模下降,使得板材落在定刀块上进行冲压工作,实现了板材的上料,方便快捷,减少了操作者人工所需的工作量,从而减轻了操作者在长时间重复工作后的劳动负担。本技术进一步设置为:所述驱动件包括驱动气缸和牵引绳,所述驱动气缸连接在限位框上,所述牵引绳的一端与夹块连接,另一端穿出限位框后与驱动气缸的活塞杆连接,所述凹槽槽底开设有供牵引绳穿过的通孔,所述夹块与凹槽槽底间连接有压缩弹簧,当所述压缩弹簧处于自然状态时,所述夹块与限位框的下内壁抵触。通过采用上述技术方案,驱动气缸启动,驱动气缸的活塞杆回缩,牵引绳在驱动气缸活塞杆的拉动下带动夹块克服压缩弹簧的弹性力并移入凹槽内,当驱动气缸的活塞杆伸长时,夹块在压缩弹簧的弹性推力抵紧在限位框内壁上,简单快捷。本技术进一步设置为:所述限位框上转动连接有供牵引绳绕过的导轮,所述导轮位于通孔处。通过采用上述技术方案,导轮减小了牵引绳与通孔孔壁间的摩擦,利于延长牵引绳的使用寿命。本技术进一步设置为:所述第二顶推气缸的活塞杆上连接有推料板。通过采用上述技术方案,推料板增加了第二顶推气缸活塞杆与板材的接触面积,减小了板材被推动时出现歪斜的情况。本技术进一步设置为:所述下模板上设有挡板,所述挡板位于置物框背离第二顶推气缸的一侧。通过采用上述技术方案,当推料板推动顶端的板材时,挡板阻挡住了剩余板材跟随滑动。本技术进一步设置为:所述支撑底座内设有两个导向筒,两个所述导向筒内均滑动连接有导柱,所述导柱与置物框底面连接。通过采用上述技术方案,当置物框移动时,导柱亦沿导向筒移动,起到了对置物框的导向作用,起到了稳定置物框的效果。本技术进一步设置为:所述定位杆通过紧固螺钉连接在下模板上。通过采用上述技术方案,在实际调试时,操作者可自由调整定位杆的位置,以保证零件准确落入落料槽内。本技术进一步设置为:所述限位框下内壁的两个长侧边均设有倒角。通过采用上述技术方案,倒角减小了板材在移动时被阻碍的可能性。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.通过送料装置实现了零件的自动卸料以及板材的自动上料,缩减了操作者重复取料和放料的工作量以及所需时间,既减轻了操作者的劳动负担,又利于提高加工效率;2.驱动件结构简单,夹块移动快速;定位杆的位置可自由调整,给操作者的实际调试工作提供了便利。附图说明图1是本实施例的结构示意图。图2是本实施例用于体现滑座和支杆的结构示意图。图3是图2中A处放大图。图4是本实施例用于体现驱动件的结构示意图。图5是本实施例用于体现置物框和第二顶推气缸的结构示意图。图6是本实施例用于体现导向筒的结构示意图。图中,1、下模板;11、定刀块;12、支撑底座;121、第一顶推气缸;13、凸模;14、通槽;15、滑座;151、支杆;16、限位框;161、倒角;17、凹槽;18、夹块;19、伺服气缸;2、落料槽;21、定位杆;211、紧固螺钉;22、移动槽;23、置物框;24、伺服电动缸;25、第二顶推气缸;251、推料板;26、挡板;27、导向筒;271、导柱;3、驱动件;31、驱动气缸;32、牵引绳;33、通孔;34、压缩弹簧;35、导轮。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:一种立体旋切冲压模具的送料装置,如图1所示,包括下模板1和设置在下模板1上的定刀块11,下模板1底面设有支撑底座12,支撑底座12内设有竖直的第一顶推气缸121,第一顶推气缸121的活塞杆上连接有凸模13,定刀块11上开设有凸模13相对应的通槽14,当凸模13移动至通槽14内时,凸模13上端面与定刀块1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体旋切冲压模具的送料装置,包括下模板(1)和设置在下模板(1)上的定刀块(11),其特征在于:所述下模板(1)底面设有支撑底座(12),所述支撑底座(12)内设有第一顶推气缸(121),所述第一顶推气缸(121)的活塞杆上连接有凸模(13),所述定刀块(11)上开设有供凸模(13)移动的通槽(14),所述凸模(13)上端面与定刀块(11)的外轮廓相适配;/n所述下模板(1)上滑动连接有滑座(15),所述滑座(15)上垂直设有两个间隔分布的支杆(151),两个所述支杆(151)远离滑座(15)的一端均设有U形的限位框(16),两个所述限位框(16)的上内壁上均开设有凹槽(17),所述凹槽(17)内滑动连接有夹块(18),所述支杆(151)上设有用于驱动夹块(18)移动的驱动件(3),所述下模板(1)上设有伺服气缸(19),所述伺服气缸(19)的活塞杆与滑座(15)连接,所述下模板(1)上开设有落料槽(2),所述下模板(1)上设有两个定位杆(21),两个所述定位杆(21)分布在落料槽(2)背离定刀块(11)的一侧;/n所述下模板(1)在滑座(15)的一侧开设有移动槽(22),所述移动槽(22)内滑动连接有用于叠放板材的置物框(23),所述支撑底座(12)内设有伺服电动缸(24),所述伺服电动缸(24)的推杆与置物框(23)底面连接,所述下模板(1)上架设有第二顶推气缸(25),所述第二顶推气缸(25)的活塞杆与置物框(23)上端的板材相对应;两个所述限位框(16)间的距离小于板材的长度。/n...

【技术特征摘要】
1.一种立体旋切冲压模具的送料装置,包括下模板(1)和设置在下模板(1)上的定刀块(11),其特征在于:所述下模板(1)底面设有支撑底座(12),所述支撑底座(12)内设有第一顶推气缸(121),所述第一顶推气缸(121)的活塞杆上连接有凸模(13),所述定刀块(11)上开设有供凸模(13)移动的通槽(14),所述凸模(13)上端面与定刀块(11)的外轮廓相适配;
所述下模板(1)上滑动连接有滑座(15),所述滑座(15)上垂直设有两个间隔分布的支杆(151),两个所述支杆(151)远离滑座(15)的一端均设有U形的限位框(16),两个所述限位框(16)的上内壁上均开设有凹槽(17),所述凹槽(17)内滑动连接有夹块(18),所述支杆(151)上设有用于驱动夹块(18)移动的驱动件(3),所述下模板(1)上设有伺服气缸(19),所述伺服气缸(19)的活塞杆与滑座(15)连接,所述下模板(1)上开设有落料槽(2),所述下模板(1)上设有两个定位杆(21),两个所述定位杆(21)分布在落料槽(2)背离定刀块(11)的一侧;
所述下模板(1)在滑座(15)的一侧开设有移动槽(22),所述移动槽(22)内滑动连接有用于叠放板材的置物框(23),所述支撑底座(12)内设有伺服电动缸(24),所述伺服电动缸(24)的推杆与置物框(23)底面连接,所述下模板(1)上架设有第二顶推气缸(25),所述第二顶推气缸(25)的活塞杆与置物框(23)上端的板材相对应;两个所述限位框(16)间的距离小于板材的长度。


2.根据权利要求1所述的立体旋切冲压模具的送料装置,其特征在于:所述驱动件(3)包括驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈爱国陈德国余孝林邓福根罗振宇贺际兵
申请(专利权)人:力工科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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