一种变速箱同步环用清洗设备制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱同步环生产技术领域，尤其是涉及一种变速箱同步环用清洗设备，包括框体，固设于所述框体底部的超声波发生器，设置于所述框体内部的过滤框,用于连通所述过滤框内侧与外侧的循环管，套设于所述循环管上的第一泵体以及用于对清洗剂过滤除杂的二次过滤装置。本实用新型专利技术中，设置过滤框、循环管与第一泵体，循环管用于连通过滤框内侧与外侧，变速箱同步环放置在过滤框内侧，循环管使得清洗剂在过滤框内侧与外侧流动，一方面带动清洗剂的充分流动，加快清洗的效率，另一方面可以对清洗剂进行初次过滤，延长清洗剂的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱同步环用清洗设备
本技术涉及变速箱同步环生产
，尤其是涉及一种变速箱同步环用清洗设备。
技术介绍
同步环作为汽车变速箱的关键零件，用于汽车行驶中平衡变速换挡，操纵轻便灵活。变速箱同步环在生产过程中，相关操作人员会不可避免的触碰到变速箱同步环，使其沾染汗渍与灰尘，故需对变速箱同步环进行清洗。然而现有的变速箱同步环用清洗设备，不能带动清洗剂充分的流动，使得清洗的效果不好，而且不能对清洗剂进行充分的过滤除杂，使得清洗剂的使用寿命较短，不适宜推广使用。因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的变速箱同步环用清洗设备。为达到本技术之目的，采用如下技术方案：一种变速箱同步环用清洗设备，包括框体，固设于所述框体底部的超声波发生器，设置于所述框体内部的过滤框,用于连通所述过滤框内侧与外侧的循环管，套设于所述循环管上的第一泵体以及用于对清洗剂过滤除杂的二次过滤装置，所述框体为空心状且其上端设置有开口，所述框体与所述过滤框抵接，所述循环管的一端与所述框体的底部固定连接，所述循环管的另一端与所述框体的侧面固定连接。进一步的：所述框体内固设有固定框，所述过滤框的下端与所述固定框可拆卸连接。进一步的：所述二次过滤装置包括壳体，用以连接所述过滤框外部与所述壳体内部的管道，设置于所述壳体内部的活性炭过滤网，用于连接所述壳体内部与所述过滤框内部的连接管以及套设于所述连接管上的第二泵体，所述壳体为空心状且其上端设置有开口，所述管道的一端与所述壳体固定连接，所述管道的另一端靠近所述框体的下端，所述管道的另一端与所述框体固定连接，所述活性炭过滤网与所述壳体可拆卸连接，所述连接管一端与所述壳体的底部固定连接，所述连接管的另一端与所述框体固定连接。进一步的：所述管道上固定安装有阀门。进一步的：所述连接管在靠近所述框体的一端固定安装有单向阀。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术变速箱同步环用清洗设备，设置过滤框、循环管与第一泵体，循环管用于连通过滤框内侧与外侧，变速箱同步环放置在过滤框内侧，循环管使得清洗剂在过滤框内侧与外侧流动，一方面带动清洗剂的充分流动，加快清洗的效率，另一方面可以对清洗剂进行初次过滤，延长清洗剂的使用寿命。2.本技术变速箱同步环用清洗设备，设置有二次过滤装置，包括为壳体、管道、活性炭过滤网、连接管、第二泵体与阀门，框体内的清洗剂经过管道进入到壳体内，然后经过活性炭过滤网的过滤，经过连接管流动到过滤框内，实现清洗剂的二次除杂过滤，有效的延长清洗剂的使用寿命，适宜推广使用。附图说明图1为本技术变速箱同步环用清洗设备的结构示意图。图中：1为框体，11为固定框，2为超声波发生器，3为过滤框，4为循环管，5为第一泵体，6为二次过滤装置，61为壳体，62为管道，63为活性炭过滤网，64为连接管，65为第二泵体，66为阀门。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。下面将结合附图对本技术变速箱同步环用清洗设备做出清楚完整的说明。如图1所示，本技术变速箱同步环用清洗设备，包括框体1，固设于所述框体1底部的超声波发生器2，设置于所述框体1内部的过滤框3,用于连通所述过滤框3内侧与外侧的循环管4，套设于所述循环管4上的第一泵体5以及用于对清洗剂过滤除杂的二次过滤装置6。所述框体1为空心状且其上端设置有开口，以供取放变速箱同步环。所述超声波发生器2与所述框体1螺栓连接。所述框体1与所述过滤框3抵接。所述循环管4的一端与所述框体1的底部固定连接，所述循环管4的另一端与所述框体1的侧面固定连接，所述循环管4与所述框体1为法兰连接，从而所述循环管4可以将所述过滤框3内部的清洗剂抽到所述过滤框3与所述框体1之间的空间，然后经过所述过滤框3的过滤流动到所述过滤框3的内部，一方面可以加快清洗剂的流动，另一方面可以对清洗剂进行过滤。所述第一泵体5优选为离心泵。进一步的：所述框体1内固设有固定框11，所述固定框11与所述框体1一体连接，所述过滤框3的下端与所述固定框11可拆卸连接，其具体连接方式为插接，从而可以使所述过滤框3稳定的固定在所述框体1的内部，同时又可以较为方便的更换所述过滤框3。进一步的：所述二次过滤装置6包括壳体61，用以连接所述过滤框3外部与所述壳体61内部的管道62，设置于所述壳体61内部的活性炭过滤网63，用于连接所述壳体61内部与所述过滤框3内部的连接管64以及套设于所述连接管64上的第二泵体65。所述壳体61为空心状且其上端设置有开口，方便对所述管道62上方的杂质进行清理。所述管道62的一端与所述壳体61固定连接，其优选连接方式为插接，所述管道62的另一端靠近所述框体1的下端，所述管道62的另一端与所述框体1固定连接，其优选连接方式为插接，从而使得所述框体1内部的清洗剂可以在流动到所述壳体61内。所述管道62位于所述活性炭过滤网63的上方，所述活性炭过滤网63与所述壳体61可拆卸连接，其优选连接方式为卡扣连接，从而可以较为方便的更换所述活性炭过滤网63。所述连接管64一端与所述壳体61的底部固定连接，其优选连接方式为插接，所述连接管64的另一端与所述框体1固定连接，其优选连接方式为插接。所述第二泵体65优选为离心泵。进一步的：所述管道62上固定安装有阀门66，用以控制所述管道62的开闭。进一步的：所述连接管64在靠近所述框体1的一端固定安装有单向阀，防止清洗剂回流。其中：所述框体1内可以按照需要设置挂架，方便放置变速箱同步环，此技术为现有技术，故不在此赘述。为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。实施例：首先将清洗剂倒入到所述框体1内，然后将变速箱同步环从所述框体1的上方放入到所述框体1内，且放入到所述过滤框3内，所述超声波发生器2发出超声波，超声波带动清洗剂振动，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱同步环用清洗设备，其特征在于：包括框体，固设于所述框体底部的超声波发生器，设置于所述框体内部的过滤框,用于连通所述过滤框内侧与外侧的循环管，套设于所述循环管上的第一泵体以及用于对清洗剂过滤除杂的二次过滤装置，所述框体为空心状且其上端设置有开口，所述框体与所述过滤框抵接，所述循环管的一端与所述框体的底部固定连接，所述循环管的另一端与所述框体的侧面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速箱同步环用清洗设备，其特征在于：包括框体，固设于所述框体底部的超声波发生器，设置于所述框体内部的过滤框,用于连通所述过滤框内侧与外侧的循环管，套设于所述循环管上的第一泵体以及用于对清洗剂过滤除杂的二次过滤装置，所述框体为空心状且其上端设置有开口，所述框体与所述过滤框抵接，所述循环管的一端与所述框体的底部固定连接，所述循环管的另一端与所述框体的侧面固定连接。


2.如权利要求1所述的变速箱同步环用清洗设备，其特征在于：所述框体内固设有固定框，所述过滤框的下端与所述固定框可拆卸连接。


3.如权利要求2所述的变速箱同步环用清洗设备，其特征在于：所述二次过滤装置包括壳体，用以连接所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，派翠克，张矫，
申请(专利权)人：恩斯特精密金属吴江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32