多级离心压缩机制造技术

描述了多级离心压缩机(1)。压缩机包括壳(3)和通过至少第一轴承和第二轴承(11；13)旋转地支承在壳(3)中的轴(9)。至少一个轴承间叶轮(19A‑19D)在轴(9)上安装在所述第一轴承和所述第二轴承(11，13)之间。外悬式叶轮(15)安装在轴(9)的一端处。第一隔板组件(25，25X)进一步位于壳(3)中。第一隔板组件包括返回通道组件(23A)，其具有多个固定返回通道叶片(27A)，从而限定多个返回导叶，以使压缩气体从外悬式叶轮的出口位置转向到轴承间叶轮的入口位置。第一隔板组件(25，25X)容纳第一轴承和第二轴承(11；13)中的一个。

Multistage centrifugal compressor

【技术实现步骤摘要】
多级离心压缩机
本文公开的主题的实施例大体涉及多级离心压缩机。更特别地，本文公开的实施例涉及设有可动入口导叶的离心压缩机。
技术介绍
如今在广泛的应用中在许多行业中大量使用离心压缩机。从离心压缩机用户到离心压缩机厂商的一致要求是生产大小更小和成本更低的、具有与目前生产的离心压缩机相同的性能特性的机器。这个要求包括必须提高压缩机的效率，使得减小离心压缩机的大小，从而降低机器成本，而不降低机器的性能。离心压缩机一般具有多个级，各个级包括旋转叶轮，以及返回通道，返回通道包括固定返回通道叶片，其形成固定导叶，以沿着通过机器的气体流径使压缩气体从一个级的叶轮的出口位置转向到下一级的叶轮的进入位置，并且移除流的切向分量。在一些已知离心压缩机中，提供可动入口导叶(也称为可变的入口导叶)，以取决于机器的工作状况来修改进入气态流的流状况。图1示出现有技术的多级离心压缩机，整体上标为100。压缩机100具有外壳101，外壳101设有入口歧管102和出口歧管103。在壳101的内部布置若干构件，整体上称为“压缩机套件(bundle)”，它们限定多个压缩机级。更特别地，在壳1的内部布置旋转轴105。轴105由两个端部轴承106、107支承。各个轴承实际上可为由一个或多个轴承构件组成的轴承组件。在两个轴承106、107之间，多个叶轮109安装在轴105上。第一叶轮109的入口109A与入口气室111处于流体连通，其中，待压缩的气体输送通过入口歧管102。气体流沿径向进入入口气室111，然后输送通过一组可动入口导叶113，并且沿基本轴向方向进入第一叶轮109。最后一个叶轮109的出口109B与螺旋管115处于流体连通，螺旋管115收集压缩气体，并且将压缩气体输送向出口歧管103。固定隔板117布置在各对按顺序布置的叶轮109之间。隔板117可形成为单独的沿轴向堆叠的构件。在其它实施例中，隔板117可形成为两个基本对称的半部。各个隔板117限定返回通道119，返回通道119从相应的上游叶轮109的径向出口延伸到相应的下游叶轮109的入口，从而使压缩气态流从上游叶轮返回到下游叶轮。固定叶片121设置在返回通道119中，以移除流的切向分量，同时使压缩气体从上游叶轮转向到下游叶轮。
技术实现思路
提供一种多级压缩机，其包括容纳在壳中且由端部轴承支承的旋转轴。一个或多个叶轮支承在轴承间，即，在轴上在端部轴承之间，端部轴承将轴旋转地支承在压缩机壳中。额外的叶轮安装在外悬位置上，即，以悬臂的方式支承在轴的一端处。特别地，外悬式叶轮是最上游叶轮，即，布置在面向压缩机的入口气室的轴端处的叶轮。返回通道设置在外悬式叶轮和后面的轴承间叶轮之间。因而外悬式叶轮布置在入口气室中，入口气室可能没有沿着旋转轴线的机械构件；入口气室结合在壳中。因而从压缩机入口到第一外悬式叶轮的轴向入口的气体流较简单。入口导叶可置于入口气室外部的容易接近的位置上，例如在入口歧管处。第一轴承通过第一隔板和相关固定返回通道叶片而连接到压缩机的固定结构上。根据一些实施例，因而提供一种多级离心压缩机，其包括壳和通过至少第一轴承和第二轴承旋转地支承在壳中的轴。压缩机进一步包括外悬式叶轮和安装在第一轴承和第二轴承之间的至少一个轴承间叶轮。外悬式叶轮和轴承间叶轮安装在轴上以随其旋转。第一隔板组件位于壳中，并且包括返回通道组件，返回通道组件具有多个固定返回通道叶片，从而限定多个返回导叶，以使压缩气体从外悬式叶轮的出口位置转向到相邻轴承间叶轮的入口位置。根据一些实施例，固定返回通道叶片延伸到紧邻所述多个返回通道的弯曲顶点的区域。这个布置提供额外的机械刚度。隔板组件容纳第一轴承和第二轴承中的一个。因而从外悬式叶轮朝向轴承间叶轮(一个或多个)的直接流连接完全形成于压缩机壳内。根据一些实施例，多个轴承间叶轮可支承在旋转轴上。根据一些实施例，压缩机可设有成组件的可变的入口导叶。在优选示例性实施例中，可变的入口导叶位于压缩机壳的外部。例如，可变的入口导叶，也称为可动入口导叶，可沿径向位于入口歧管处，在入口气室的上游，外悬式叶轮的轴向入口定位在入口气室处。根据一些实施例，入口歧管可相对于压缩机轴的旋转轴线沿径向布置。在其它实施例中，入口歧管可布置成与外悬式叶轮基本同轴，以产生轴向气体入口流。在下面公开特征和实施例，并且在所附权利要求中进一步阐述它们，所附权利要求形成本描述的一部分。以上简要描述阐述了本专利技术的各种实施例的特征，以便可更好地理解以下详细描述，以及以便可更好地理解对本领域的贡献。当然，存在将在下文中描述以及将在所附权利要求中阐述的本专利技术的其它特征。在这方面，在详细阐明本专利技术的若干实施例之前，要理解的是本专利技术的各种实施例在它们的应用方面不局限于以下描述中阐述或图中示出的结构细节和构件的布置。本专利技术能够有其它实施例，而且能够用各种方式实践和执行。还要理解的是本文采用的措辞和用语是为了描述，而且不应理解为限制。因而，本领域技术人员将理解，可轻易地使用基于本公开的概念作为设计用于实现本专利技术的若干目的的其它结构、方法和/或系统的基础。因此，重要的是认为权利要求包括在此范围内的这样的等效结构，因为它们不偏离本专利技术的精神和范围。附图说明将容易地获得本专利技术的公开的实施例及许多其伴随优点，因为在结合附图考虑时，参照以下详细，它们将变得更好理解，其中：图1示出现有技术的多级离心压缩机的截面图；图2示出第一实施例中的本公开的多级离心压缩机的截面图；图2A示出图2中显示的多级离心压缩机的截面的部分的放大图；图3示出根据图2的线III-III的横截面图；图4示出根据另一个实施例的本公开的多级离心压缩机的截面图；图5示出经修改的实施例中的类似于图2的截面图。具体实施方式示例性实施例的以下详细描述参照了附图。相同参考标号不同图中标识相同或相似的元件。另外，附图不必按比例绘制。而且，以下详细描述不限制本专利技术。本专利技术的范围而是由所附权利要求限定。说明书中对“一个实施例”或“实施例”或“一些实施例”的参照表示，关于实施例所描述的特定特征、结构或特性包括在公开的主题的至少一个实施例中。因而，在说明书中的各处出现短语“在一个实施例中”或者“在实施例”或者“在一些实施例中”不一定参照相同的实施例(一个或多个)。另外，特定特征、结构或特性可按任何适当的方式结合在一个或多个实施例中。图2在沿着竖平面的截面中示出根据本文公开的主题的多级离心压缩机，竖平面包含离心压缩机的轴线A-A。压缩机整体上标为1，并且包括外壳3，外壳3具有入口歧管5和出口歧管7。压缩机1可为竖直分离型或水平分离型。旋转轴9布置在壳3内。根据一些实施例，旋转轴9由两个轴承11和13支承。各个轴承11和13可由一个或多个轴承构件组成，例如轴向轴承构件和/或径向轴承构件，这取决于压缩机1的设计。根据设计选择，轴承11和13可为润滑油轴承或磁轴承。壳3容纳形成压缩机套件的构件，以及更特别地多个叶轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级离心压缩机(1)，包括：/n壳(3)；/n轴(9)，其通过至少第一轴承和第二轴承(11；13)旋转地支承在所述壳(3)中；/n至少一个轴承间叶轮(19A-19D)，其在所述轴(9)上安装在所述第一轴承和所述第二轴承(11；13)之间；/n外悬式叶轮(15)，其安装在所述轴的一端处；/n位于所述壳(3)中的第一隔板组件(25，25X)，其包括具有多个固定返回通道叶片(27A)的返回通道组件(23A)，从而限定多个返回导叶，以使压缩气体从所述外悬式叶轮的出口位置转向到所述轴承间叶轮的入口位置；/n在所述壳(3)中的入口气室(17)；/n其中，所述第一隔板组件(25，25X)容纳所述第一轴承和第二轴承(11；13)中的一个。/n

【技术特征摘要】
20130905 IT FI2013A0002081.一种多级离心压缩机(1)，包括：
壳(3)；
轴(9)，其通过至少第一轴承和第二轴承(11；13)旋转地支承在所述壳(3)中；
至少一个轴承间叶轮(19A-19D)，其在所述轴(9)上安装在所述第一轴承和所述第二轴承(11；13)之间；
外悬式叶轮(15)，其安装在所述轴的一端处；
位于所述壳(3)中的第一隔板组件(25，25X)，其包括具有多个固定返回通道叶片(27A)的返回通道组件(23A)，从而限定多个返回导叶，以使压缩气体从所述外悬式叶轮的出口位置转向到所述轴承间叶轮的入口位置；
在所述壳(3)中的入口气室(17)；
其中，所述第一隔板组件(25，25X)容纳所述第一轴承和第二轴承(11；13)中的一个。


2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述固定返回通道叶片(27A)延伸到紧邻所述多个返回通道(23A)的弯曲顶点的区域。


3.根据权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述外悬式叶轮(15)、所述第一隔板组件(25，25X)和所述至少一个轴承间叶轮(19A-19D)布置在所述壳(3)中。


4.根据权利要求1或2或3所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机进一步包括至少第二轴承间叶轮(19A-19D)，其布置在所述第一轴承和所述第二轴承(11；13)之间。


5.根据前述权利要求中的任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：V米开莱西，IH塞扎尔，C阿尔伯格，
申请(专利权)人：诺沃皮尼奥内股份有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT