喂料行车传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种喂料行车传动装置，包括第一下料架、第二下料架、第三下料架和架腿组；架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，行走减速机固定在减速机座板上，减速机座板的内部设置有涨紧链轮，涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板；架腿组的底部两端设置有地轨轮，地轨轮内套设有地轨轮轴，地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；地轨轮链轮上设置有链条，链条依次穿过涨紧链轮、行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮链轮。本实用新型专利技术将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，减小了故障率，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
喂料行车传动装置
本技术涉及喂料车
，尤其是涉及一种喂料行车传动装置。
技术介绍
鸡是人类饲养最普遍的家禽，其饲养方式主要分为两种，即平养和笼养。平养是指鸡在一个平面上活动。平养可分为落地散养、网上平养和混合地面饲养。平养的饲养密度小，建筑面积大，投资相对较高。随着社会的发展，市场需求逐渐扩大，平养的方式不能满足如今庞大的市场需求。笼养就是将鸡饲养在笼子中。笼养的饲养密度高于平养，且便于人工控制，适合规模化养鸡。笼养可分为阶梯式和层叠式。层叠式笼养的上下层鸡笼完全重叠，相较于阶梯式笼养，更好的利用养殖空间，饲养密度更高，经济效益更好。因此层叠式笼养受到越来越多的关注。然而目前层叠式笼养多采用层叠式喂料车进行定时加料，料槽设置于鸡笼外侧。而现有的喂料车传动装置设置在顶部，稳定性差，设置在上部时，操作工操作时手容易碰到链条，增加了故障率。鉴于以上原因，设计一种喂料行车传动装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种喂料行车传动装置，将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，大大减小了故障率，提高了安全性能。为实现上述目的，本技术提供了喂料行车传动装置，包括第一下料架、与所述第一下料架连接的第二下料架、与所述第二下料架连接的第三下料架和架腿组，所述架腿组固定在所述第一下料架和所述第三下料架的底部；所述架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，所述行走减速机固定在减速机座板上，所述减速机座板的内部设置有涨紧链轮，所述涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，所述底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，所述涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板，所述底部涨紧板固定在所述减速机座板上；所述架腿组的底部两端设置有地轨轮，所述地轨轮内套设有地轨轮轴，所述地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；所述地轨轮链轮上设置有链条，所述链条依次穿过所述涨紧链轮、所述行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮链轮。优选的，所述地轨轮链轮的设置高度低于所述涨紧链轮，所述涨紧链轮的设置高度低于所述减速机链轮。优选的，所述地轨轮的里侧设置有行程开关固定板。优选的，所述架腿组的上部为矩形结构，所述架腿组的下部为梯形结构。优选的，所述第一下料架、所述第二下料架和所述第三下料架上均设置有多个料斗。优选的，所述地轨轮的外侧设置有地轨轮护罩。因此，本技术采用上述结构的喂料行车传动装置，将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，大大减小了故障率，提高了安全性能。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术一种喂料行车传动装置实施例的结构示意图；图2为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组的结构示意图；图3为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组中间部位的局部放大图；图4为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组端部的局部放大图。具体实施方式实施例图1为本技术一种喂料行车传动装置实施例的结构示意图，图2为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组的结构示意图，图3为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组中间部位的局部放大图，图4为本技术一种喂料行车传动装置实施例的架腿组端部的局部放大图。如图所示，本技术提供了喂料行车传动装置，包括第一下料架1、与第一下料架1连接的第二下料架2、与第二下料架2连接的第三下料架3和架腿组4，架腿组4固定在第一下料架1和第三下料架3的底部；架腿组4的底部中间位置处设置有行走减速机5，行走减速机5固定在减速机座板6上，减速机座板6的内部设置有涨紧链轮7，涨紧链轮7上设置有底部涨紧轴8，底部涨紧轴8的端部连接有涨紧拉杆9，涨紧拉杆9的顶端连接有底部涨紧板10，底部涨紧板10固定在减速机座板6上；架腿组4的底部两端设置有地轨轮11，地轨轮11内套设有地轨轮轴12，地轨轮轴12上套设有地轨轮链轮13；地轨轮链轮13上设置有链条14，链条14依次穿过涨紧链轮7、行走减速机5上的减速机链轮15和另一端的地轨轮链轮13。地轨轮链轮13的设置高度低于涨紧链轮7，涨紧链轮7的设置高度低于减速机链轮15。使用时行走减速机启动后，带动减速机链轮转动，减速机链轮带动链条移动，链条会带动地轨轮料条转动，地轨轮链条带动地轨轮轴转动，从而带动地轨轮转动，实现了地轨轮在底面上行走。通过设置涨紧轴和涨紧链轮可以保证链条一直处于涨紧的状态，避免链条松动。地轨轮11的里侧设置有行程开关固定板16，将形成开关固定在行程开关固定板上，控制地轨轮的行程。架腿组4的上部为矩形结构，架腿组4的下部为梯形结构，增加了三个下料架的稳定性。第一下料架1、第二下料架2和第三下料架3上均设置有多个料斗17，一台喂料机配两条行走减速机，设置多个料斗可以同时进行下料，提高了下料的速度。地轨轮11的外侧设置有地轨轮护罩18，对地轨轮起到了保护的作用。因此，本技术采用上述结构的喂料行车传动装置，将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，大大减小了故障率，提高了安全性能。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喂料行车传动装置，其特征在于：/n包括第一下料架、与所述第一下料架连接的第二下料架、与所述第二下料架连接的第三下料架和架腿组，所述架腿组固定在所述第一下料架和所述第三下料架的底部；/n所述架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，所述行走减速机固定在减速机座板上，所述减速机座板的内部设置有涨紧链轮，所述涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，所述底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，所述涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板，所述底部涨紧板固定在所述减速机座板上；/n所述架腿组的底部两端设置有地轨轮，所述地轨轮内套设有地轨轮轴，所述地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；/n所述地轨轮链轮上设置有链条，所述链条依次穿过所述涨紧链轮、所述行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮链轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种喂料行车传动装置，其特征在于：
包括第一下料架、与所述第一下料架连接的第二下料架、与所述第二下料架连接的第三下料架和架腿组，所述架腿组固定在所述第一下料架和所述第三下料架的底部；
所述架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，所述行走减速机固定在减速机座板上，所述减速机座板的内部设置有涨紧链轮，所述涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，所述底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，所述涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板，所述底部涨紧板固定在所述减速机座板上；
所述架腿组的底部两端设置有地轨轮，所述地轨轮内套设有地轨轮轴，所述地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；
所述地轨轮链轮上设置有链条，所述链条依次穿过所述涨紧链轮、所述行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡万臣，谢栋，马学军，黄建锋，
申请(专利权)人：廊坊市金晨农牧设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13