一种作业车辆的驾驶结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种作业车辆的驾驶结构，包括底座，所述底座的顶部焊接有靠板，所述底座的顶部放置有坐垫，所述靠板的正面开设有凹槽，所述凹槽的内腔转动连接有多个转轴，所述转轴的表面套设有内置辊筒，所述内置辊筒的表面套设有橡胶辊筒，所述橡胶辊筒的表面设置有多个按摩球，所述橡胶辊筒的内腔开设有限位槽，所述限位槽的内腔放置有橡胶球，所述内置辊筒的外表面焊接有连接杆，所述连接杆面向橡胶球的一端焊接有压块，所述靠板的正面且位于凹槽的顶部粘接有头枕。解决了传统的驾驶座椅，功能较为单一，工作人员长时间的坐在上面，背部会受到一定的损坏，长久以往，影响了工作人员身体健康的问题。

Driving structure of a working vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种作业车辆的驾驶结构
本技术涉及座椅设备
，具体为一种作业车辆的驾驶结构。
技术介绍
由于重型汽车多运行在环境恶劣的条件下，如矿山、港口、工地等，路况较差，汽车颠簸厉害，开长途的人都知道，长时间的开车常常会使人腰酸背痛，久而久之，会产生腰肌劳损等慢性病痛，严重影响人的健康，司机长时间坐在座椅上，背部会受到较大的损害，而现有的座椅，都不具备对司机背部进行按摩的功能，这样就导致司机在长时间的工作中，容易患职业病，为此，我们提出一种作业车辆的驾驶结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种作业车辆的驾驶结构，具备对驾驶人员背部进行按摩，缓解驾驶人员工作疲劳，避免驾驶人员腰部劳损的优点，解决了传统的驾驶座椅，功能较为单一，工作人员长时间的坐在上面，背部会受到一定的损坏，长久以往，影响了工作人员身体健康的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种作业车辆的驾驶结构，包括底座，所述底座的顶部焊接有靠板，所述底座的顶部放置有坐垫，所述靠板的正面开设有凹槽，所述凹槽的内腔转动连接有转轴，所述转轴的表面套设有内置辊筒，所述内置辊筒的表面套设有橡胶辊筒，所述橡胶辊筒的表面设置有按摩球，所述橡胶辊筒的内腔开设有限位槽，所述限位槽的内腔放置有橡胶球，所述内置辊筒的外表面焊接有连接杆，所述连接杆面向橡胶球的一端焊接有压块。优选的，所述靠板的正面且位于凹槽的顶部粘接有头枕。优选的，所述靠板正面的两侧均通过魔术贴粘接有软垫，所述凹槽内腔的顶部与底部均焊接有轴承座，且轴承座的内腔转动连接有转轴。优选的，所述靠板两侧的顶部均焊接有挂扣，所述压块面向橡胶球的一端开设有弧形槽。优选的，所述内置辊筒与橡胶辊筒之间连接有缓冲弹簧，所述转轴、内置辊筒和橡胶辊筒的数量均为两个。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术，当工作人员坐在座椅上时，背部会靠在靠板上，通过开设了凹槽，方便在凹槽内部放置橡胶辊筒，由于凹槽内部设置有转轴，使得工作人员靠在橡胶辊筒上，使得橡胶辊筒可以进行旋转，并通过按摩球对工作人员背部进行按摩，且橡胶辊筒的内表面开设有限位槽，限位槽内部放置有橡胶球，当橡胶辊筒向内置辊筒进行挤压时，通过橡胶球向压块进行移动，有效增强了该装置的抗震性，且通过设置了缓冲弹簧，增强了内置辊筒与橡胶辊筒之间的缓冲性能。附图说明图1为本技术正面示意图；图2为本技术内置转轴、内置辊筒与橡胶辊筒配合示意图；图3为本技术图2中A处放大图。图中：1、底座；2、坐垫；3、靠板；4、凹槽；5、转轴；6、内置辊筒；7、橡胶辊筒；8、按摩球；9、软垫；10、头枕；11、挂扣；12、限位槽；13、橡胶球；14、连接杆；15、压块；16、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，一种作业车辆的驾驶结构，包括底座1，底座1的顶部焊接有靠板3，底座1的顶部放置有坐垫2，靠板3的正面开设有凹槽4，凹槽4的内腔转动连接有多个转轴5，转轴5的表面套设有内置辊筒6，内置辊筒6的表面套设有橡胶辊筒7，橡胶辊筒7的表面设置有多个按摩球8，橡胶辊筒7的内腔开设有限位槽12，限位槽12的内腔放置有橡胶球13，内置辊筒6的外表面焊接有连接杆14，连接杆14面向橡胶球13的一端焊接有压块15。本实施例中，具体的，靠板3的正面且位于凹槽4的顶部粘接有头枕10，通过设置了头枕10，增强了工作人员靠在靠板3上的舒适度，起到了对工作人员脖子进行放松的作用。本实施例中，具体的，靠板3正面的两侧均通过魔术贴粘接有软垫9，凹槽4内腔的顶部与底部均焊接有轴承座，且轴承座的内腔转动连接有转轴5，通过设置了软垫9，避免工作人员碰撞到手臂，通过设置了轴承座，提高了转轴5的转动效率。本实施例中，具体的，靠板3两侧的顶部均焊接有挂扣11，压块15面向橡胶球13的一端开设有弧形槽，通过设置了挂扣11，方便工作人员悬挂一些日常用品，增强了该装置的收纳能力，通过设置了弧形槽，当压块15与橡胶球13进行接触时，增强了压块15与橡胶球13直接的接触面积，从而达到了较好的抗震效果。本实施例中，具体的，内置辊筒6与橡胶辊筒7之间连接有多个缓冲弹簧16，转轴5、内置辊筒6和橡胶辊筒7的数量均为两个，通过设置了缓冲弹簧16，增强了内置辊筒6与橡胶辊筒7之间的抗震性和缓冲性能，延长了该装置的使用寿命，降低了使用者后期的维修成本。使用时，当工作人员坐在座椅上时，背部会靠在靠板3上，通过开设了凹槽4，方便在凹槽4内部放置橡胶辊筒7，由于凹槽4内部设置有转轴5，使得工作人员靠在橡胶辊筒7上，使得橡胶辊筒7可以进行旋转，并通过按摩球8对工作人员背部进行按摩，且橡胶辊筒7的内表面开设有限位槽12，限位槽12内部放置有橡胶球13，当橡胶辊筒7向内置辊筒6进行挤压时，通过橡胶球13向压块15进行移动，有效增强了该装置的抗震性，且通过设置了缓冲弹簧16，增强了内置辊筒6与橡胶辊筒7之间的缓冲性能，具备对驾驶人员背部进行按摩，缓解驾驶人员工作疲劳，避免驾驶人员腰部劳损的优点，解决了传统的驾驶座椅，功能较为单一，工作人员长时间的坐在上面，背部会受到一定的损坏，长久以往，影响了工作人员身体健康的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种作业车辆的驾驶结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部焊接有靠板（3），所述底座（1）的顶部放置有坐垫（2），所述靠板（3）的正面开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内腔转动连接有转轴（5），所述转轴（5）的表面套设有内置辊筒（6），所述内置辊筒（6）的表面套设有橡胶辊筒（7），所述橡胶辊筒（7）的表面设置有按摩球（8），所述橡胶辊筒（7）的内腔开设有限位槽（12），所述限位槽（12）的内腔放置有橡胶球（13），所述内置辊筒（6）的外表面焊接有连接杆（14），所述连接杆（14）面向橡胶球（13）的一端焊接有压块（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种作业车辆的驾驶结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部焊接有靠板（3），所述底座（1）的顶部放置有坐垫（2），所述靠板（3）的正面开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内腔转动连接有转轴（5），所述转轴（5）的表面套设有内置辊筒（6），所述内置辊筒（6）的表面套设有橡胶辊筒（7），所述橡胶辊筒（7）的表面设置有按摩球（8），所述橡胶辊筒（7）的内腔开设有限位槽（12），所述限位槽（12）的内腔放置有橡胶球（13），所述内置辊筒（6）的外表面焊接有连接杆（14），所述连接杆（14）面向橡胶球（13）的一端焊接有压块（15）。


2.根据权利要求1所述的一种作业车辆的驾驶结构，其特征在于：所述靠板（3）的正面且...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏艳，
申请(专利权)人：扬州市恒安汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32