一种汽车座椅用调角器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅用调角器，包括下三角杆、底座、上三角杆、靠背和器体，所述底座的上表面一端转动安装有靠背，且底座与靠背的连接位置处固定有器体，所述器体上转动安装有驱动轴杆，驱动轴杆背离器体的一端焊接有连接轴，所述下三角杆的一端转动安装在连接轴上，且下三角杆的另一端转动安装有下转动轴，下转动轴转动安装在底座的外表面，所述上三角杆的一端转动安装在连接轴上，且上三角杆的另一端转动安装有上转动轴，上转动轴转动安装在靠背的外表面。本实用新型专利技术，结构简单，使用便捷，便于操作人员在座椅的后方对座椅的角度进行手动调节，方便照顾行动障碍人员，满足操作人员的使用需求。

An angle adjuster for car seat

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用调角器
本技术涉及汽车座椅附件
，具体为一种汽车座椅用调角器。
技术介绍
正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人，因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置，因此需要使用调角器。调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成（在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。一般手动汽车座椅用调角器在使用过程中，需要人员在座椅前方进行手动调节，当面对一些行动障碍人员的情况下，家人将不便人员移动到座椅上时，需要根据不便人员的意见对座椅进行调节，这时，由于障碍人士位于座椅上，空间受到遮挡，传统的调角器设计不便于家人对座椅进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅用调角器，具备结构简单，使用便捷，便于操作人员在座椅的后方对座椅的角度进行手动调节，方便照顾行动障碍人员，满足操作人员的使用需求的优点，解决一般手动汽车座椅用调角器在使用过程中，需要人员在座椅前方进行手动调节，当面对一些行动障碍人员的情况下，家人将不便人员移动到座椅上时，需要根据不便人员的意见对座椅进行调节，这时，由于障碍人士位于座椅上，空间受到遮挡，传统的调角器设计不便于家人对座椅进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅用调角器，包括下三角杆、底座、上三角杆、靠背和器体，所述底座的上表面一端转动安装有靠背，且底座与靠背的连接位置处固定有器体，所述器体上转动安装有驱动轴杆，驱动轴杆背离器体的一端焊接有连接轴，所述下三角杆的一端转动安装在连接轴上，且下三角杆的另一端转动安装有下转动轴，下转动轴转动安装在底座的外表面，所述上三角杆的一端转动安装在连接轴上，且上三角杆的另一端转动安装有上转动轴，上转动轴转动安装在靠背的外表面。优选的，所述底座的上表面活动卡接有坐垫，所述靠背的侧端面活动卡接有靠垫。优选的，所述下三角杆和上三角杆远离连接轴的一端均焊接有把手，把手上均活动套接有橡胶把。优选的，所述靠背的上表面通过安装杆安装有头枕。优选的，所述下转动轴和上转动轴分别于底座与靠背相互接触，且连接轴只与下三角杆、驱动轴杆和上三角杆有着连接关系。优选的，所述下三角杆和上三角杆相对于驱动轴杆呈对称分布。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术汽车座椅用调角器在使用过程中，想要调节靠背的角度时，操作人员可坐在后排座椅上，人员位于行动障碍人员的座椅后方，然后可向下拉动上三角杆，使得上三角杆通过上转动轴转动，进而使得上三角杆带动连接轴上移，进而使得驱动轴杆顺时针转动，即可对靠背进行调节，当需要对靠背反向调节的时候，可向上拉动下三角杆，使得下三角杆通过下转动轴转动，进而使得连接轴下移，这时带动驱动轴杆逆时针转动，即可完成对靠背的调节，结构简单，使用便捷，便于操作人员在座椅的后方对座椅的角度进行手动调节，方便照顾行动障碍人员，满足操作人员的使用需求。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的调角器的侧视结构示意图；图3为本技术的图2中A的结构示意图。图中：1、下三角杆；2、下转动轴；3、驱动轴杆；4、连接轴；5、坐垫；6、底座；7、上转动轴；8、上三角杆；9、头枕；10、安装杆；11、靠垫；12、靠背；13、器体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种汽车座椅用调角器，包括下三角杆1、底座6、上三角杆8、靠背12和器体13，底座6的上表面一端转动安装有靠背12，底座6的上表面活动卡接有坐垫5，靠背12的侧端面活动卡接有靠垫11，靠背12的上表面通过安装杆10安装有头枕9，为纺织面料结构。下三角杆1和上三角杆8远离连接轴4的一端均焊接有把手，把手上均活动套接有橡胶把，底座6与靠背12的连接位置处固定有器体13，器体13上转动安装有驱动轴杆3，驱动轴杆3背离器体13的一端焊接有连接轴4，下三角杆1的一端转动安装在连接轴4上，且下三角杆1的另一端转动安装有下转动轴2，下转动轴2转动安装在底座6的外表面，当需要对靠背12反向调节的时候，可向上拉动下三角杆1，使得下三角杆1通过下转动轴2转动，进而使得连接轴4下移，这时带动驱动轴杆3逆时针转动，即可完成对靠背12的调节，结构简单，使用便捷，便于操作人员在座椅的后方对座椅的角度进行手动调节，方便照顾行动障碍人员，满足操作人员的使用需求。上三角杆8的一端转动安装在连接轴4上，且上三角杆8的另一端转动安装有上转动轴7，上转动轴7转动安装在靠背12的外表面，在使用过程中，想要调节靠背12的角度时，操作人员可坐在后排座椅上，人员位于行动障碍人员的座椅后方，然后可向下拉动上三角杆8，使得上三角杆8通过上转动轴7转动，进而使得上三角杆8带动连接轴4上移，进而使得驱动轴杆3顺时针转动，即可对靠背12进行调节。下转动轴2和上转动轴7分别于底座6与靠背12相互接触，且连接轴4只与下三角杆1、驱动轴杆3和上三角杆8有着连接关系，下三角杆1和上三角杆8相对于驱动轴杆3呈对称分布。工作原理：本技术汽车座椅用调角器在使用过程中，想要调节靠背12的角度时，操作人员可坐在后排座椅上，人员位于行动障碍人员的座椅后方，然后可向下拉动上三角杆8，使得上三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅用调角器，包括下三角杆（1）、底座（6）、上三角杆（8）、靠背（12）和器体（13），其特征在于：所述底座（6）的上表面一端转动安装有靠背（12），且底座（6）与靠背（12）的连接位置处固定有器体（13），所述器体（13）上转动安装有驱动轴杆（3），驱动轴杆（3）背离器体（13）的一端焊接有连接轴（4），所述下三角杆（1）的一端转动安装在连接轴（4）上，且下三角杆（1）的另一端转动安装有下转动轴（2），下转动轴（2）转动安装在底座（6）的外表面，所述上三角杆（8）的一端转动安装在连接轴（4）上，且上三角杆（8）的另一端转动安装有上转动轴（7），上转动轴（7）转动安装在靠背（12）的外表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用调角器，包括下三角杆（1）、底座（6）、上三角杆（8）、靠背（12）和器体（13），其特征在于：所述底座（6）的上表面一端转动安装有靠背（12），且底座（6）与靠背（12）的连接位置处固定有器体（13），所述器体（13）上转动安装有驱动轴杆（3），驱动轴杆（3）背离器体（13）的一端焊接有连接轴（4），所述下三角杆（1）的一端转动安装在连接轴（4）上，且下三角杆（1）的另一端转动安装有下转动轴（2），下转动轴（2）转动安装在底座（6）的外表面，所述上三角杆（8）的一端转动安装在连接轴（4）上，且上三角杆（8）的另一端转动安装有上转动轴（7），上转动轴（7）转动安装在靠背（12）的外表面。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用调角器，其特征在于：所述底座（6）的上表面活动卡接有坐垫（5），所述靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑小元，龚慧，
申请(专利权)人：上海哈隆汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31