【技术实现步骤摘要】
一种除霜风道与空调出风口的配合结构
本技术涉及汽车空调领域,尤其涉及一种除霜风道与空调出风口的配合结构。
技术介绍
汽车空调出风口跟除霜风道的配合结构,在日常设计中,仅靠设计间隙保证。也就是除霜风道留有进风风道口,空调出风口直接压到除霜进风口上。两口之间无任何连接,在有些车型中,容易导致两零件之间密封不严。一方面会导致该对接口漏风,还有可能在开启空调后,由于漏风而引起啸叫问题。汽车空调是现代汽车使用的重要零部件,不仅涉及的汽车外观件,安全法规,还跟人体的舒适性有关,防止驾驶车辆时产生疲劳,困倦等。而空调除霜更是在特殊天气下,防止前风挡起雾,或者冬天祛除前风挡结霜的重要功能,涉及到驾驶安全等内容。除霜风道是空调出风时,为保证风量损失最少的情况下,将尽可能多的风吹向风窗玻璃,起到快速加热除湿的目的。如果除霜风道跟空调出风口出现漏风,会降低除霜的出风量,对性能会有1%到3%的影响。所以在设计时,尽量避免该配合结构的漏风问题。目前整车厂大多采用直接压接,除霜风道跟空调无限位卡接结构。这样很难避免漏风问题,对接处也会出现错位现象。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补现有技术存在的缺陷,提供一种除霜风道与空调出风口的配合结构,解决现有的汽车空调跟除霜风道的配合采用空调出风口直接压接到除霜进风口上,存在的对接口漏风以及错位等问题。本技术技术方案如下:一种除霜风道与空调出风口的配合结构,包括安装到整车横梁上的空调主机总成和固定在仪表板上的除霜风道,所述空调主机总成的空调出风口与所述除霜风道对 ...
【技术保护点】
1.一种除霜风道与空调出风口的配合结构,其特征在于:包括安装到整车横梁上的空调主机总成和固定在仪表板上的除霜风道(1),所述空调主机总成的空调出风口(4)与所述除霜风道(1)对接,所述仪表板上设置有两个定位销(3),所述空调主机总成上设置有两个定位孔(2),所述两个定位销(3)可配合地插入到所述两个定位孔(2)中进行定位连接,所述仪表板可通过螺钉紧固到所述整车横梁上。/n
【技术特征摘要】
1.一种除霜风道与空调出风口的配合结构,其特征在于:包括安装到整车横梁上的空调主机总成和固定在仪表板上的除霜风道(1),所述空调主机总成的空调出风口(4)与所述除霜风道(1)对接,所述仪表板上设置有两个定位销(3),所述空调主机总成上设置有两个定位孔(2),所述两个定位销(3)可配合地插入到所述两个定位孔(2)中进行定位连接,所述仪表板可通过螺钉紧固到所述整车横梁上。
2.根据权利要求1所述的配合结构,其特征在于,所述两个定位销(3)与所述仪表板为一体注塑件。
3.根据权利要求1所述的配合结构,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:祝桂荣,彭庆丰,李鹏,卢若振,
申请(专利权)人:浙江合众新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。