一种防跑批锋型行位机构制造技术

技术编号:24678249 阅读:21 留言:0更新日期:2020-06-27 06:43
本实用新型专利技术公开了一种防跑批锋型行位机构,包括前模仁、后模仁、油缸、铲基、行位座和镶针,油缸驱动铲基往复位移而带动行位座往复位移,前模仁上对应镶针开设有过孔,镶针位于过孔内,并与过孔内壁作轴向滑动密封配合,镶针的一端连接行位座,并沿过孔随行位座同步位移,镶针轴向开设有通孔,通孔内设有与通孔内壁作轴向滑动密封配合的弹针,弹针靠近行位座的一端轴向连接有弹簧,在行位座上对应弹簧开设有定位凹槽,弹簧远离弹针的一端位于定位凹槽内,并连接定位凹槽的底壁;前模仁与后模仁合模状态下,弹针远离行位座的一端与后模仁抵紧,并压缩弹簧,且弹簧留有压缩余量。本实用新型专利技术能够有效避免产品跑批锋,提高生产效率,降低生产成本。

A kind of running proof and front type running mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种防跑批锋型行位机构
本技术涉及模具一种行位机构,具体涉及一种防跑批锋型行位机构。
技术介绍
行位机构,是指能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣、低陷等位置的机构。传统行位机构,包括前模仁、后模仁、油缸、铲基、行位座和镶针,油缸驱动铲基往复位移而带动行位座往复位移,前模仁上对应镶针开设有过孔,镶针位于过孔内,并与过孔内壁作轴向滑动密封配合,镶针的一端连接行位座,并沿过孔随行位座同步位移,镶针的另一端具有一可穿过产品碰穿孔的凸头,凸头可随镶针复位与后模仁抵接。这种行位机构,在实际生产过程中,难免出现凸头过长而提前与后模仁抵接,导致镶针未能填满过孔,从而导致产品在过孔处跑批锋,或者,凸头过短而无法与后模仁抵接,导致产品在凸头与后模仁之间跑批锋。因此,在实际生产过程中,时长需要对产品反复进行修批锋,无疑直接影响生产效率,严重时只能更换产品材料,增加生产成本。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种有效避免产品跑批锋,提高生产效率,降低生产成本的防跑批锋型行位机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下:一种防跑批锋型行位机构,包括前模仁、后模仁、油缸、铲基、行位座和镶针,所述油缸驱动所述铲基往复位移而带动所述行位座往复位移,所述前模仁上对应所述镶针开设有过孔,所述镶针位于所述过孔内,并与所述过孔内壁作轴向滑动密封配合,所述镶针的一端连接所述行位座,并沿所述过孔随所述行位座同步位移,所述镶针轴向开设有通孔,所述通孔内设有与所述通孔内壁作轴向滑动密封配合的弹针,所述弹针靠近所述行位座的一端轴向连接有弹簧,在所述行位座上对应所述弹簧开设有定位凹槽,所述弹簧远离所述弹针的一端位于所述定位凹槽内,并连接所述定位凹槽的底壁;所述前模仁与所述后模仁合模状态下,所述弹针远离所述行位座的一端与所述后模仁抵紧,并压缩所述弹簧,且所述弹簧留有压缩余量。本技术的有益效果体现在:在前模仁与后模仁合模状态下,油缸驱动铲基带动行位座向后模仁位移,进而带动镶针沿过孔向后模仁位移至填满过孔,弹针远离行位座的一端随行位座同步位移穿过产品碰穿孔,直至与所述后模仁抵紧,并压缩所述弹簧,配合此状态下所述弹簧留有压缩余量,弹针长短即便存在误差亦能够保持与后模仁抵紧,从而有效避免产品跑批锋,提高生产效率,降低生产成本。进一步,所述镶针靠近所述行位座的一端沿所述通孔轴向开设有周向旋转限位凹槽,所述弹针靠近所述行位座的一端固定有周向旋转限位块,所述周向旋转限位块靠近所述行位座的一端连接所述弹簧,所述周向旋转限位块位于所述周向旋转限位凹槽内以锁止所述弹针的周向旋转,且所述周向旋转限位凹槽具有供所述弹针沿所述通孔行进的行程长度。采用上述进一步技术方案的有益效果是:在确保弹针沿所述通孔行进行程足够的情况下,有效防止弹针发生周向旋转,从而避免弹针周向旋转而导致产品在弹针远离行位座的一端跑批锋。进一步,所述行程长度略小于所述弹簧的最大压缩长度。采用上述进一步技术方案的有益效果是:避免弹针在行位座退回的情况下,过多伸出镶针,确保产品顺利脱模。进一步,所述周向旋转限位块和周向旋转限位凹槽的径向截面均呈矩形。采用上述进一步技术方案的有益效果是:提升防止弹针发生周向旋转的可靠性。进一步,所述周向旋转限位块与所述弹针一体成型。采用上述进一步技术方案的有益效果是:提升周向旋转限位块与弹针固定连接的可靠性。进一步,还包括镶件块,所述镶件块固定于所述行位座上,并随所述行位座同步位移,所述镶针靠近所述行位座的一端穿过所述镶件块,并与所述镶件块固定连接。采用上述进一步技术方案的有益效果是:利用镶件块调节调控行位座的行程长度,从而确保镶针填满过孔,避免产品在过孔处跑批锋。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术实施例合模状态的剖视图;图2为图1中A部放大图;图3为本技术实施例开模状态的剖视图;图4为图3中B部放大图。附图中,1-油缸,2-前模仁,3-铲基,4-行位座,5-后模仁,6-镶件块,7-弹簧,8-定位凹槽,9-周向旋转限位块,10-镶针,11-弹针,12-碰穿孔,13-过孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。如图1、图2、图3和图4所示,一种防跑批锋型行位机构,包括前模仁2、后模仁5、油缸1、铲基3、行位座4和镶针10,油缸1驱动铲基3往复位移而带动行位座4往复位移,前模仁2上对应镶针10开设有过孔13,镶针10位于过孔13内,并与过孔13内壁作轴向滑动密封配合,镶针10的一端连接行位座4,并沿过孔13随行位座4同步位移,镶针10轴向开设有通孔,通孔内设有与通孔内壁作轴向滑动密封配合的弹针11,弹针11靠近行位座4的一端轴向连接有弹簧7,在行位座4上对应弹簧7开设有定位凹槽8,弹簧7远离弹针11的一端位于定位凹槽8内,并连接定位凹槽8的底壁;前模仁2与后模仁5合模状态下,弹针11远离行位座4的一端与后模仁5抵紧,并压缩弹簧7,且弹簧7留有压缩余量本实施例中:镶针10靠近行位座4的一端沿通孔轴向开设有周向旋转限位凹槽,弹针11靠近行位座4的一端固定有周向旋转限位块9,周向旋转限位块9靠近行位座4的一端连接弹簧7,周向旋转限位块9位于周向旋转限位凹槽内以锁止弹针11的周向旋转,且周向旋转限位凹槽具有供弹针11沿通孔行进的行程长度;行程长度略小于弹簧7的最大压缩长度;周向旋转限位块9和周向旋转限位凹槽的径向截面均呈矩形;周向旋转限位块9与弹针11一体成型。还包括镶件块6,镶件块6固定于行位座4上,并随行位座4同步位移,镶针10靠近行位座4的一端穿过镶件块6,并与镶件块6固定连接;根据产品要求选择相应的镶件块6尺寸,确保镶针10填满过孔13。如图1和图2所示,本实施例在前模仁2与后模仁5合模状态下,油缸1驱动铲基3带动行位座4连同镶件块6向后模仁5位移,进而带动镶针10沿过孔13向后模仁5位移至填满过孔13,弹针11远离行位座4的一端随行位座4同步位移穿过产品喷穿孔12,直至与后模仁5抵紧,并压缩弹簧7,配合此状态下弹簧7留有压缩余量,弹针11长短即便存在误差亦能够保持与后模仁5抵紧;如图3和图4所示,在开模前,油缸1驱动铲基3带动行位座4连同镶件块6远离后模仁5,进而带动镶针10沿过孔13远离后模仁5,弹针11随行位座4同步远离后模仁5收入通孔内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防跑批锋型行位机构,包括前模仁(2)、后模仁(5)、油缸(1)、铲基(3)、行位座(4)和镶针(10),所述油缸(1)驱动所述铲基(3)往复位移而带动所述行位座(4)往复位移,所述前模仁(2)上对应所述镶针(10)开设有过孔(13),所述镶针(10)位于所述过孔(13)内,并与所述过孔(13)内壁作轴向滑动密封配合,所述镶针(10)的一端连接所述行位座(4),并沿所述过孔(13)随所述行位座(4)同步位移,其特征在于:所述镶针(10)轴向开设有通孔,所述通孔内设有与所述通孔内壁作轴向滑动密封配合的弹针(11),所述弹针(11)靠近所述行位座(4)的一端轴向连接有弹簧(7),在所述行位座(4)上对应所述弹簧(7)开设有定位凹槽(8),所述弹簧(7)远离所述弹针(11)的一端位于所述定位凹槽(8)内,并连接所述定位凹槽(8)的底壁;所述前模仁(2)与所述后模仁(5)合模状态下,所述弹针(11)远离所述行位座(4)的一端与所述后模仁(5)抵紧,并压缩所述弹簧(7),且所述弹簧(7)留有压缩余量。/n

【技术特征摘要】
1.一种防跑批锋型行位机构,包括前模仁(2)、后模仁(5)、油缸(1)、铲基(3)、行位座(4)和镶针(10),所述油缸(1)驱动所述铲基(3)往复位移而带动所述行位座(4)往复位移,所述前模仁(2)上对应所述镶针(10)开设有过孔(13),所述镶针(10)位于所述过孔(13)内,并与所述过孔(13)内壁作轴向滑动密封配合,所述镶针(10)的一端连接所述行位座(4),并沿所述过孔(13)随所述行位座(4)同步位移,其特征在于:所述镶针(10)轴向开设有通孔,所述通孔内设有与所述通孔内壁作轴向滑动密封配合的弹针(11),所述弹针(11)靠近所述行位座(4)的一端轴向连接有弹簧(7),在所述行位座(4)上对应所述弹簧(7)开设有定位凹槽(8),所述弹簧(7)远离所述弹针(11)的一端位于所述定位凹槽(8)内,并连接所述定位凹槽(8)的底壁;所述前模仁(2)与所述后模仁(5)合模状态下,所述弹针(11)远离所述行位座(4)的一端与所述后模仁(5)抵紧,并压缩所述弹簧(7),且所述弹簧(7)留有压缩余量。


2.根据权利要求1所述的一种防跑批锋型行位机构,其特征在于:
所述镶针(10)靠近所述行位座(4)的一端沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁文钊李代坤
申请(专利权)人:深圳市捷讯实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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