一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，包括工作台，所述工作台的上表面位于四角位置均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上端固定安装有安装台，所述安装台的前表面活动安装有亚克力板，所述安装台的上表面固定安装有气压增压缸，所述气压增压缸的下端活动安装有冲压头，所述安装台的上表面位于气压增压缸的一侧固定安装有控制箱，所述控制箱的表面固定连接有脚踏开关。本实用新型专利技术所述的一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，能够在进行冲压加工时防止冲压的碎屑溅射出来冲到工作人员的面部，这样便可起到良好的防护作用，还可以释放双手来给模具中填放需要加工的零部件，这样便可使得工作效率更好，提高加工的效率。

A device for stamping aircraft parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置
本技术涉及加工装置领域，特别涉及一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置。
技术介绍
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术，具备较好的冲压成型效果，且功耗较低，操作简单，广泛应用于各个领域；然而现有的零部件进行冲压加工的装置在使用时存在一定的弊端，使用中，工作人员需要一边控制开关一边拿取和向冲压模具中安放零部件，使得工作效率低下，并且冲压中其工作有一定的危险性，冲压的零件有可能在冲压中溅射出碎屑，如果冲向人脸容易带来重大伤害。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，包括工作台，所述工作台的上表面位于四角位置均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上端固定安装有安装台，所述安装台的前表面活动安装有亚克力板，所述安装台的上表面固定安装有气压增压缸，所述气压增压缸的下端活动安装有冲压头，所述安装台的上表面位于气压增压缸的一侧固定安装有控制箱，所述控制箱的表面固定连接有脚踏开关。优选的，所述安装台的前表面固定安装有固定螺环，所述安装台的前表面位于固定螺环的一侧固定安装有固定环。优选的，所述亚克力板的两侧面和上表面固定安装有安装框架，所述安装框架的上表面固定安装有旋转环柱，所述旋转环柱的两端均固定安装有橡胶环，所述旋转环柱的内部穿插有螺旋杆，所述安装框架的前表面固定安装有限位圆柱，所述限位圆柱的内部活动安装有固定卡柱，所述固定卡柱的表面固定安装有限位环，所述固定卡柱的表面位于限位圆柱的内部套设安装有回位弹簧，所述亚克力板的表面开设有固定卡口。优选的，所述亚克力板通过螺旋杆依次穿过固定环、旋转环柱和固定螺环与安装台活动连接，所述安装框架的内侧表面开设有卡槽，所述亚克力板通过卡槽嵌设在安装框架中，所述亚克力板通过固定卡柱卡入固定卡口与安装框架固定。优选的，所述脚踏开关的后表面固定连接安装有螺旋导线，所述脚踏开关的下表面固定安装有安装板，所述安装板的上方活动安装有控制踏板。优选的，所述控制箱通过螺旋导线与脚踏开关固定连接，所述脚踏开关的上表面设有防滑纹。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置的亚克力板，亚克力板可在进行冲压加工时防止冲压的碎屑溅射出来冲到工作人员的面部，这样便可起到良好的防护作用，通过设置的脚踏开关，脚踏开关可以释放双手来给模具中填放需要加工的零部件，这样便可使得工作效率更好，提高加工的效率。附图说明图1为本技术一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置的整体结构示意图；图2为本技术一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置的脚踏开关放大图；图3为本技术一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置的局部剖面图；图4为本技术一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置的亚克力板局部视图；图5为本技术一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置的亚克力板局部剖面视图。图中：1、工作台；2、支撑柱；3、安装台；301、固定螺环；302、固定环；4、亚克力板；401、安装框架；402、旋转环柱；403、橡胶环；404、螺旋杆；405、限位圆柱；406、固定卡柱；407、限位环；408、回位弹簧；409、固定卡口；5、控制箱；6、脚踏开关；601、螺旋导线；602、安装板；603、控制踏板；7、气压增压缸；8、冲压头。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-5所示，一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，包括工作台1，所述工作台1的上表面位于四角位置均固定安装有支撑柱2，所述支撑柱2的上端固定安装有安装台3，所述安装台3的前表面活动安装有亚克力板4，所述安装台3的上表面固定安装有气压增压缸7，所述气压增压缸7的下端活动安装有冲压头8，所述安装台3的上表面位于气压增压缸7的一侧固定安装有控制箱5，所述控制箱5的表面固定连接有脚踏开关6；安装台3的前表面固定安装有固定螺环301，所述安装台3的前表面位于固定螺环301的一侧固定安装有固定环302；亚克力板4的两侧面和上表面固定安装有安装框架401，所述安装框架401的上表面固定安装有旋转环柱402，所述旋转环柱402的两端均固定安装有橡胶环403，所述旋转环柱402的内部穿插有螺旋杆404，所述安装框架401的前表面固定安装有限位圆柱405，所述限位圆柱405的内部活动安装有固定卡柱406，所述固定卡柱406的表面固定安装有限位环407，所述固定卡柱406的表面位于限位圆柱405的内部套设安装有回位弹簧408，所述亚克力板4的表面开设有固定卡口409；亚克力板4通过螺旋杆404依次穿过固定环302、旋转环柱402和固定螺环301与安装台3活动连接，所述安装框架401的内侧表面开设有卡槽，所述亚克力板4通过卡槽嵌设在安装框架401中，所述亚克力板4通过固定卡柱406卡入固定卡口409与安装框架401固定；脚踏开关6的后表面固定连接安装有螺旋导线601，所述脚踏开关6的下表面固定安装有安装板602，所述安装板602的上方活动安装有控制踏板603；控制箱5通过螺旋导线601与脚踏开关6固定连接，所述脚踏开关6的上表面设有防滑纹。需要说明的是，本技术为一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，在使用前，需要将飞机零部件加工用的冲压模具分别安装在工作台1上和冲压头8的下端，并将气压增压缸7接在增压设备上，固定后工作人员便可接通电源，将需要加工的飞机零部件放置在增压设备中，然后通过控制箱5打开总开关，打开后工作人员可通过脚按压脚踏开关6上的控制踏板603，这样便可控制气压增压缸7使得冲压头8带着模具向下移动完成冲压加工，这样通过设有的脚踏开关6可以释放双手来给模具中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上表面位于四角位置均固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端固定安装有安装台(3)，所述安装台(3)的前表面活动安装有亚克力板(4)，所述安装台(3)的上表面固定安装有气压增压缸(7)，所述气压增压缸(7)的下端活动安装有冲压头(8)，所述安装台(3)的上表面位于气压增压缸(7)的一侧固定安装有控制箱(5)，所述控制箱(5)的表面固定连接有脚踏开关(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上表面位于四角位置均固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端固定安装有安装台(3)，所述安装台(3)的前表面活动安装有亚克力板(4)，所述安装台(3)的上表面固定安装有气压增压缸(7)，所述气压增压缸(7)的下端活动安装有冲压头(8)，所述安装台(3)的上表面位于气压增压缸(7)的一侧固定安装有控制箱(5)，所述控制箱(5)的表面固定连接有脚踏开关(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，其特征在于：所述安装台(3)的前表面固定安装有固定螺环(301)，所述安装台(3)的前表面位于固定螺环(301)的一侧固定安装有固定环(302)。


3.根据权利要求2所述的一种用于对飞机零部件进行冲压加工的装置，其特征在于：所述亚克力板(4)的两侧面和上表面固定安装有安装框架(401)，所述安装框架(401)的上表面固定安装有旋转环柱(402)，所述旋转环柱(402)的两端均固定安装有橡胶环(403)，所述旋转环柱(402)的内部穿插有螺旋杆(404)，所述安装框架(401)的前表面固定安装有限位圆柱(405)，所述限位圆柱(405)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张康宁，周俊，董强，段秋丽，丁启，
申请(专利权)人：中航飞机汉中航空零组件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61