一种便于安装的后尾灯制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯技术领域，尤其涉及一种便于安装的后尾灯，解决现有技术中存在不便于装配的缺点，包括保险杠本体，包括外壳体和灯罩，所述灯罩固定在外壳体的一端，且外壳体远离灯罩的一端安装有背板，所述背板的一端通过安装结构设置有安装灯座，所述固定座固定在背板一端的顶部，所述螺纹杆与固定座螺纹连接，所述固定块固定在螺纹杆的底端，所述两个连接杆分别与固定块的两侧铰接，所述两个弧形夹持臂顶端的一侧分别与连接杆的底端铰接安装，通过旋转螺纹杆，带动弧形夹持臂张开或者合拢，便于对安装灯座进行固定，且安装灯座的一端设置有发光灯管，所述安装灯座的外侧壁上安装有导热片，便于车灯的散热。

An easy to install rear tail lamp

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的后尾灯
本技术涉及车灯
，具体为一种便于安装的后尾灯。
技术介绍
随着生活水平的提高和节奏的加快，摩托车在生活中使用的越来越广泛，其中灯具是摩托车上的重要组成部分，后尾灯安装在摩托车的的尾部，可以在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系；现有的后尾灯，安装时通过连接件和螺栓将车灯的灯座与车灯的外壳体固定连接，装配较为繁琐，工作效率较低，且后尾灯的散热效果较差，车灯的使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的后尾灯，以解决上述
技术介绍
中提出的安装繁琐和不便于散热问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的后尾灯，包括外壳体和灯罩，所述灯罩固定在外壳体的一端，且外壳体远离灯罩的一端安装有背板，所述背板的一端通过安装结构设置有安装灯座，且安装灯座的一端设置有发光灯管，所述安装灯座的外侧壁上安装有导热片。优选的，所述外壳体两侧的两端均设置有安装部，且安装部上均设置有安装孔。优选的，所述安装结构包括连接杆、固定座、螺纹杆、固定块和弧形夹持臂，所述固定座通过螺栓固定在背板一端的顶部，所述螺纹杆与固定座螺纹连接，所述固定块固定在螺纹杆的底端，所述两个连接杆分别通过销轴与固定块的两侧铰接，所述两个弧形夹持臂顶端的一侧分别通过销轴与连接杆的底端铰接安装。优选的，所述弧形夹持臂顶端远离连接杆的一侧通过销轴与背板活动连接，所述弧形夹持臂的内侧均设置有橡胶防滑垫。优选的，所述背板上设置有通孔，所述发光灯管穿过通孔延伸至外壳体的内部。优选的，所述导热片的外侧壁上均匀设置有散热翅片，且散热翅片上均匀设置有通风孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于安装的后尾灯通过在背板的一端设置固定座，且固定座上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端设置有固定块，且固定块底端的两侧均铰接安装有连接杆和弧形夹持臂，安装时，将螺纹杆向下旋转，令两侧的弧形夹持臂张开，然后将发光灯管插入外壳体的内部，接着向上旋转，令两侧的弧形夹持臂合拢，从而对安装灯座进行固定,便于装配发光灯管，工作效率高，且安装灯座的外侧设置有导热片和散热翅片，增大与空气的接触面积，便于散热，且散热翅片上均匀设置有通风孔，便于气体在散热翅片之间流动，散热效果更好，避免温度过高，造成车灯内部的电器元件老化，缩短其使用寿命。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术后视结构示意图；图3为本技术背板俯剖结构示意图；图4为本技术散热翅片正视结构示意图。图中：1、外壳体；101、安装部；102、安装孔；2、灯罩；3、安装结构；301、连接杆；302、固定座；303、螺纹杆；304、固定块；305、弧形夹持臂；4、背板；401、通孔；5、导热片；501、散热翅片；502、通风孔；6、安装灯座；7、发光灯管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种便于安装的后尾灯，包括外壳体1和灯罩2，外壳体1两侧的两端均设置有安装部101，且安装部101上均设置有安装孔102，便于将后尾灯安装在车辆上；灯罩2固定在外壳体1的一端，且外壳体1远离灯罩2的一端安装有背板4，背板4的一端通过安装结构3设置有安装灯座6，安装结构3包括连接杆301、固定座302、螺纹杆303、固定块304和弧形夹持臂305，固定座302通过螺栓固定在背板4一端的顶部，螺纹杆303与固定座302螺纹连接，固定块304固定在螺纹杆303的底端，两个连接杆301分别通过销轴与固定块304的两侧铰接，两个弧形夹持臂305顶端的一侧分别通过销轴与连接杆301的底端铰接安装，便于固定安装灯座6，提高工作效率；弧形夹持臂305顶端远离连接杆301的一侧通过销轴与背板4活动连接，起到限位的作用，弧形夹持臂305的内侧均设置有橡胶防滑垫，夹持的更加牢固，避免安装灯座6发生移动；安装灯座6的一端设置有发光灯管7，发光灯管7的型号可为T25，背板4上设置有通孔401，发光灯管7穿过通孔401延伸至外壳体1的内部，便于装配发光灯管7；安装灯座6的外侧壁上安装有导热片5，导热片5的外侧壁上均匀设置有散热翅片501，可以增大与空气的接触面积，且散热翅片501上均匀设置有通风孔502，便于气体在散热翅片501之间流动，从而可以带走更多的热量，散热效果更好。工作原理：装配时，首先旋转螺纹杆303，带动螺纹杆303向下运动，从而令弧形夹持臂305远离连接杆301的一端向两侧张开，然后将发光灯管7通过通孔401插入外壳体1的内部，接着反向旋转螺纹杆303，带动连接杆301向上运动，从而可以令弧形夹持臂305向中间合拢，将安装灯座6固定在背板4上，方便快捷，然后利用螺栓通过安装部101和安装孔102将后尾灯安装在车辆上，工作时，通过发光灯管7发光进行照明，通过导热片5便于将发光灯管7工作时产生的热量传递至外界，通过散热翅片501增大与空气的接触面积，通过通风孔502便于气体在散热翅片501之间流动，从而可以带走更多的热量，散热效果更好。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的后尾灯，包括外壳体(1)和灯罩(2)，其特征在于：所述灯罩(2)固定在外壳体(1)的一端，且外壳体(1)远离灯罩(2)的一端安装有背板(4)，所述背板(4)的一端通过安装结构(3)设置有安装灯座(6)，且安装灯座(6)的一端设置有发光灯管(7)，所述安装灯座(6)的外侧壁上安装有导热片(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的后尾灯，包括外壳体(1)和灯罩(2)，其特征在于：所述灯罩(2)固定在外壳体(1)的一端，且外壳体(1)远离灯罩(2)的一端安装有背板(4)，所述背板(4)的一端通过安装结构(3)设置有安装灯座(6)，且安装灯座(6)的一端设置有发光灯管(7)，所述安装灯座(6)的外侧壁上安装有导热片(5)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的后尾灯，其特征在于：所述外壳体(1)两侧的两端均设置有安装部(101)，且安装部(101)上均设置有安装孔(102)。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的后尾灯，其特征在于：所述安装结构(3)包括连接杆(301)、固定座(302)、螺纹杆(303)、固定块(304)和弧形夹持臂(305)，所述固定座(302)通过螺栓固定在背板(4)一端的顶部，所述螺纹杆(303)与固定座(302)螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴挺为，
申请(专利权)人：常州市永光车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32