一种用于加油机自封结构的滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加油机自封结构的滤芯，包括上端盖、下端盖、外骨架，所述上端盖和下端盖均通过螺纹与外骨架连接，所述上端盖的形状构造为阶梯状，所述外骨架的内部设置有自封组件，所述自封组件设置在下端盖的上方，所述外骨架由两个安装座、第一衬网、第二衬网组成，两个安装座之间设置有连杆，所述第一衬网的两端分别与两个安装座固定连接，两个安装座与第二衬网的连接处开设有凹槽，通过设置上端盖、下端盖、外骨架，并使上端盖、下端盖和外骨架通过螺纹连接，当长时间使用需要更换滤网时，方便将滤网取下进行更换，降低更换滤芯的成本，通过在外骨架内部设置自封组件，在使用的过程中，能够防止油液从两个腰型注油孔流出。

A filter element for self sealing structure of fuel dispenser

【技术实现步骤摘要】
一种用于加油机自封结构的滤芯
本技术涉及加油机滤芯
，具体为一种用于加油机自封结构的滤芯。
技术介绍
加油机有各种型号，现有的大多加油机采用的过滤器是由滤芯和壳体构成的过滤器，这些滤芯和壳体为一整体，壳体由筒体和上盖相互固装制成，上盖同轴制出一注油口，该注油口外侧的上盖径向均布制出多个出油孔，筒体内安装一压簧，该压簧与上盖之间夹装滤芯的上端和下端，滤芯上端与上述注油口导通，油料自注油口进入后，经滤芯过滤后进入滤芯与筒体内壁之间的缝隙，然后自上盖所制出油孔中排出，即完成了油料的过滤。由于上盖与筒体固装在一起，当使用一段时间后，需要更换滤芯，此时由于滤芯安装在壳体内，必须整体更换，造成了使用成本的增加，且在使用的过程中容易出现回流现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种便于更换过滤棉和维修且能够防止出现油倒流的滤芯。本技术是通过以下技术方案实现的：一种用于加油机自封结构的滤芯，包括上端盖、下端盖、外骨架，所述上端盖和下端盖均通过螺纹与外骨架连接，所述上端盖的形状构造为阶梯状，所述外骨架的内部设置有自封组件，所述自封组件设置在下端盖的上方，所述外骨架由两个安装座、第一衬网、第二衬网组成，两个安装座之间设置有连杆，所述第一衬网的两端分别与两个安装座固定连接，两个安装座与第二衬网的连接处开设有凹槽，所述第二衬网能够在凹槽内滑动，所述第一衬网、第二衬网之间填充有过滤棉，所述下端盖包括壳体、螺纹槽，所述螺纹槽设置在壳体的外壁，所述壳体的顶部开设有两个腰型注油孔、用于固定自封组件的通孔。优选的，所述自封组件包括固定螺栓、密封板、压簧和压簧罩，所述密封板、压簧和压簧罩能够在固定螺栓外壁竖向自由滑动，所述压簧罩的顶部设置有限位螺母。优选的，所述壳体的内部设置有用于紧固固定螺栓的限位块，所述限位块的外壁设置有4个均匀分布的支撑杆，所述支撑杆远离限位块的一端固定连接有弹簧片，所述弹簧片的外壁与壳体的内壁贴合。优选的，所述自封组件的开启压力小于0.01MPa。优选的，所述第一衬网和第二衬网为200目不锈钢网。优选的，所述上端盖内部的中心设置有用于连接外界部件的铆钉。本技术的有益效果在于：通过设置上端盖、下端盖、外骨架，并使上端盖、下端盖和外骨架通过螺纹连接，当长时间使用需要更换过滤棉时，方便将过滤棉取下进行更换，降低更换滤芯的成本，通过在外骨架内部设置自封组件，在使用的过程中，能够防止油液从两个腰型注油孔流出，通过设置凹槽，当过滤棉有杂质阻挡时，过滤棉受压增大，导致过滤棉膨胀，此时第二衬网能够在凹槽内向外扩大直径，保证输油效率。附图说明图1为本技术主视的剖面结构示意图；图2为本技术中下端盖的剖面结构示意图；图3为本技术中下端盖的俯视结构示意图；图4为本技术中A处放大的结构示意图；图5为本技术中限位块的俯视结构示意图；其中：1、上端盖；2、外骨架；3、过滤棉；4、限位螺母；5、压簧罩；6、压簧；7、固定螺栓；8、密封板；9、螺纹槽；10、壳体；11、铆钉；12、第二衬网；13、通孔；14、腰型注油孔；15、第一衬网；16、连杆；17、限位块；18、支撑杆；19、弹簧片；20、凹槽；21、安装座。具体实施方式在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-5所示，一种用于加油机自封结构的滤芯，包括上端盖1、下端盖、外骨架2，上端盖1内部的中心设置有用于连接外界部件的铆钉11，上端盖1和下端盖均通过螺纹与外骨架2连接，上端盖1的形状构造为阶梯状，外骨架2的内部设置有用于防止油液倒流的自封组件，自封组件的开启压力小于0.01MPa，自封组件包括固定螺栓7、密封板8、压簧6和压簧罩5，密封板8、压簧6和压簧罩5均套装固定螺栓7的外部，在密封板8、压簧6和压簧罩5能够在固定螺栓7外壁竖向自由滑动，压簧6的数量为两个，压簧罩5的顶部设置有限位螺母4，通过调整限位螺母4的位置能够调节自封组件的开启压力，自封组件设置在下端盖的上方，并通过固定螺栓7与下端盖固定连接，外骨架由两个安装座21、第一衬网15、第二衬网12组成，第一衬网15和第二衬网12为200目不锈钢网，两个安装座21之间设置有连杆16，连杆16的设置，能够使两个安装座21连接更加稳固，第一衬网15的两端分别与两个安装座21固定连接，两个安装座21与第二衬网12的连接处开设有凹槽20，第二衬网12能够在凹槽20内滑动，第一衬网15、第二衬网12之间填充有过滤棉，通过设置凹槽20，当过滤棉有杂质阻挡时，过滤棉受压增大，导致过滤棉膨胀，此时第二衬网12能够在凹槽20内向外扩大直径，保证输油效率，下端盖包括壳体10、螺纹槽9，螺纹槽9设置在壳体10的外壁，壳体10的顶部开设有两个腰型注油孔14、用于固定自封组件的通孔13，通过设置上端盖1、下端盖、外骨架2，并使上端盖1、下端盖和外骨架2通过螺纹连接，当长时间使用需要更换过滤棉3时，方便将过滤棉3取下进行更换，降低更换滤芯的成本，壳体的内部设置有用于紧固固定螺栓的限位块17，限位块17内部开设有与固定螺栓形状相匹配的限位孔，限位块17的外壁设置有4个均匀分布的支撑杆17，支撑杆17远离限位块17的一端固定连接有弹簧片19，弹簧片19的外壁与壳体的内壁贴合，弹簧片19的设置，能够防止限位块17脱离壳体。过滤油液时，压簧6收缩，密封板8脱离下端盖，此时油液从两个腰型注油孔14流入外骨架2内部，油液通过过滤棉3过滤，过滤后从外骨架2流出，当过滤棉3遇到阻塞时，在油压的作用下过滤棉3膨胀，进而带动过滤棉3外部的第二衬网12向外扩展，当长时间使用需要更换过滤棉3时，拧动上端盖1和下端盖，使上端盖1和下端盖与外骨架2分离，从而能够更换外骨架2，降低更换滤芯成本。最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加油机自封结构的滤芯，包括上端盖、下端盖、外骨架，其特征在于：所述上端盖和下端盖均通过螺纹与外骨架连接，所述上端盖的形状构造为阶梯状，所述外骨架的内部设置有自封组件，所述自封组件设置在下端盖的上方，所述外骨架由两个安装座、第一衬网、第二衬网组成，两个安装座之间设置有连杆，所述第一衬网的两端分别与两个安装座固定连接，两个安装座与第二衬网的连接处开设有凹槽，所述第二衬网能够在凹槽内滑动，所述第一衬网、第二衬网之间填充有过滤棉，所述下端盖包括壳体、螺纹槽，所述螺纹槽设置在壳体的外壁，所述壳体的顶部开设有两个腰型注油孔、用于固定自封组件的通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加油机自封结构的滤芯，包括上端盖、下端盖、外骨架，其特征在于：所述上端盖和下端盖均通过螺纹与外骨架连接，所述上端盖的形状构造为阶梯状，所述外骨架的内部设置有自封组件，所述自封组件设置在下端盖的上方，所述外骨架由两个安装座、第一衬网、第二衬网组成，两个安装座之间设置有连杆，所述第一衬网的两端分别与两个安装座固定连接，两个安装座与第二衬网的连接处开设有凹槽，所述第二衬网能够在凹槽内滑动，所述第一衬网、第二衬网之间填充有过滤棉，所述下端盖包括壳体、螺纹槽，所述螺纹槽设置在壳体的外壁，所述壳体的顶部开设有两个腰型注油孔、用于固定自封组件的通孔。


2.根据权利要求1所述的一种用于加油机自封结构的滤芯，其特征在于：所述自封组件包括固定螺栓、密封板、压簧和压簧罩，所述密封板、压簧和压簧罩能够...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘培科，徐勇，王素丽，
申请(专利权)人：新乡市美林科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41