【技术实现步骤摘要】
方舱式医疗车负压装置
本专利技术涉及移动医疗设备
,具体涉及一种方舱式医疗车负压装置。
技术介绍
近年来,医疗设备领域飞速发展,新型创新、智能高端的医疗设备不断涌现,移动式医疗设备已初具市场规模。但面对重大突发自然灾害和疫情爆发,现有移动式医疗设备达不到医疗救援集成化、规模化和体系化的要求,难以在突发事件发挥重要作用。在当下抗疫形式严峻的条件下,造成疫情高发地医疗资源严重紧张,新增的完整医疗体系在短时间内难以建立,医疗设备例如CT等高精密设备在运输的振动和撞击过程中容易损坏,现场临时安装校准时间长;大规模人群聚集在医院诊疗,容易造成疫病传播;医院医疗资源紧张,难以全面覆盖社区街道,病人距离医院过远,从而导致疑似病例难以及时确诊和治疗法。上述诸如此类的问题都严重阻碍了疫情的快速控制。采用方舱式医疗车可以解决上述难点,为国家抗疫工作提供便利,实现街道社区定点快速诊疗,通过将多个医疗车的医疗舱相互连通,能够建立具备完整医疗体系的临时医院,显著提高诊疗救治速度,缓解医院医疗资源紧缺状况,减少人员聚集,从而满足防疫治理和紧急救治的需求。常规的方舱式医疗车一般都配备独立的负压通风换气设备,通过负压技术将医疗舱与外界环境密封隔绝,防止病菌扩散至外界环境,造成对公众的危害。但是,当多个医疗车的医疗舱相互连通时,相邻医疗舱之间容易出现空气串流,存在交叉传染的隐患。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术目的是提供一种方舱式医疗车负压装置,不仅可以实现单个医疗舱内的医患隔离,还可在在多个 ...
【技术保护点】
1.方舱式医疗车负压装置,包括模块化医疗车(1),模块化医疗车(1)的医疗舱之间能够通过可展开的过渡连接装置(2)相互连通,过渡连接装置(2)展开后在两模块化医疗车(1)之间形成过渡连接区域,可将至少两个模块化医疗车(1)的医疗舱之间连通组成临时医院;其特征在于:/n所述模块化医疗车(1)分为常规型模块化医疗车(101)与特殊型模块化医疗车(102)两种,常规型模块化医疗车(101)用于普通病例诊疗,特殊型模块化医疗车(102)用于传染病诊疗或急救手术,常规型模块化医疗车(101)与特殊型模块化医疗车(102)的医疗舱均通过中间隔板分割为医生工作区(103)和病患隔离区(104),中间隔板设有空气交换单元(112);/n负压装置设置于特殊型模块化医疗车(102)的医疗舱,包括进气消毒过滤单元(110)、温控单元(111)、负压发生装置(113)、排气消毒过滤单元(114)、辅助空气管道动力源(115)和辅助空气管道(116);/n进气消毒单元(110)与温控单元(111)相连,位于医生工作区(103)上部,负压发生装置(113)与排气消毒过滤单元(114)相连,位于病患隔离区(104) ...
【技术特征摘要】
1.方舱式医疗车负压装置,包括模块化医疗车(1),模块化医疗车(1)的医疗舱之间能够通过可展开的过渡连接装置(2)相互连通,过渡连接装置(2)展开后在两模块化医疗车(1)之间形成过渡连接区域,可将至少两个模块化医疗车(1)的医疗舱之间连通组成临时医院;其特征在于:
所述模块化医疗车(1)分为常规型模块化医疗车(101)与特殊型模块化医疗车(102)两种,常规型模块化医疗车(101)用于普通病例诊疗,特殊型模块化医疗车(102)用于传染病诊疗或急救手术,常规型模块化医疗车(101)与特殊型模块化医疗车(102)的医疗舱均通过中间隔板分割为医生工作区(103)和病患隔离区(104),中间隔板设有空气交换单元(112);
负压装置设置于特殊型模块化医疗车(102)的医疗舱,包括进气消毒过滤单元(110)、温控单元(111)、负压发生装置(113)、排气消毒过滤单元(114)、辅助空气管道动力源(115)和辅助空气管道(116);
进气消毒单元(110)与温控单元(111)相连,位于医生工作区(103)上部,负压发生装置(113)与排气消毒过滤单元(114)相连,位于病患隔离区(104)下部,医疗舱外的空气在负压发生装置(113)作用下经进气消毒过滤单元(110)、温控单元(111)进入医生工作区(103),然后通过空气交换单元(112)进入病患隔离区(104),再通过排气消毒过滤单元(114)排出医疗舱,通过进气消毒过滤单元(110)对进入医疗舱的空气进行消毒,通过温控单元(111)调节医疗舱内气温,通过排气消毒过滤单元(114)对排出医疗舱的空气进行消毒;
辅助空气管道动力源(115)开启时,辅助空气管道动力源(115)与进气消毒过滤单元(110)之间的管道接通,进入进气消毒过滤单元(110)的空气被分流,分别进入温控单元(111)和辅助空气管道(116);所述辅助空气管道(116)为可伸缩软管,一端与辅助空气管道动力源(115)连接,另一端设有快接插头(117),快接插头(117)安装在过渡连接装置(2)前端,并且含有可启闭的X向开口、Y向开口和Z向开口;辅助空气管道(116)可随过渡连接装置(2)展开而伸长至模块化医疗车(1)医疗舱端部。
2.根据权利要求1所述的方舱式医疗车负压装置,其特征在于:在第一辆特殊型模块化医疗车(102)医生工作区(103)与第二辆特殊型模块化医疗车(102)病患隔离区(104)相连时,两辆特殊型模块化医疗车(102)的负压装置同时工作,但负压装置的辅助空气管道动力源(115)关闭;此时,第一辆特殊型模块化医疗车(102)的负压装置工作,医疗舱外的空气在负压发生装置(113)作用下经进气消毒过滤单元(110)、温控单元(111)进入第一辆特殊型模块化医疗车(102)医生工作区(103),然后进行分流,一路经过渡连接区域进入第二辆特殊型模块化医疗车(102)的病患隔离区(104),再通过排气消毒过滤单元(114)排出第二辆特殊型模块化医疗车(102)医疗舱,另一路通过空气交换单元(112)进入第一辆特殊型模块化医疗车(102)病患隔离区(104),再通过排气消毒过滤单元(114)排出第一辆特殊型模块化医疗车(102)医疗舱,实现第一辆特殊型模块化医疗车(102)医疗舱通风换气;第二辆特殊型模块化医疗车(102)的负压装置工作,医疗舱外的空气在负压发生装置(113)作用下经进气消毒过滤单元(110)、温控单元(111)进入第二辆特殊型模块化医疗车(102)医生工作区(103),然后通过空气交换单元(112)进入第二辆特殊型模块化医疗车(102)病患隔离区(104),再通过排气消毒过滤单元(114)排出第二辆特殊型模块化医疗车(102)医疗舱,实现第二辆特殊型模块化医疗车(102)医疗舱通风换气。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:高志来,冯杰,郭炜,
申请(专利权)人:南京安科医疗科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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