一种下沉轨道的主控柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种下沉轨道的主控柜，涉及电气安装领域。针对现有技术中的主控柜应用场合单一，对电气模块的尺寸配合度低的问题提出本方案。轨道单元包括一贯穿侧板内侧壁前后两端的水平轨道，以及一位于水平轨道下方且与水平轨道平行的下沉轨道，下沉轨道两端分别通过导向轨道与水平轨道贯通；水平轨道、下沉轨道和导向轨道之间形成一承载台；水平轨道和下沉轨道的下端面用于承载安装板两侧的滑块；位于同一侧的滑块距离小于下沉轨道的长度；且滑块与水平轨道、下沉轨道、导向轨道滑动配合。优点在于，使用的时候可以根据安装板上安装的电气模块实际尺寸进行合理选择单独使用水平轨道进行承托还是单独使用下沉轨道进行承托。

A main control cabinet for sinking track

【技术实现步骤摘要】
一种下沉轨道的主控柜
本技术涉及电气安装领域，尤其涉及一种下沉轨道的主控柜。
技术介绍
主控柜一般是将电气模块固定安装到安装板上，然后将安装板通过螺栓或卡接的方式设置在主控柜的侧板上。对于电气模块更换频繁的应用场合，或者电气模块个体间的尺寸差异较大的时候，现有技术的主控柜就很难满足需求。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术目的在于提供一种下沉轨道的主控柜。本技术所述的一种下沉轨道的主控柜，两侧的侧板纵向平均设有若干用于安装安装板的轨道单元，所述的轨道单元包括一贯穿侧板内侧壁前后两端的水平轨道，以及一位于水平轨道下方且与水平轨道平行的下沉轨道，所述的下沉轨道两端分别通过导向轨道与水平轨道贯通；所述的水平轨道、下沉轨道和导向轨道之间形成一承载台；所述的水平轨道和下沉轨道的下端面用于承载安装板两侧的滑块；位于同一侧的滑块距离小于所述下沉轨道的长度；且所述的滑块与所述的水平轨道、下沉轨道、导向轨道滑动配合。本技术所述的一种下沉轨道的主控柜，其优点在于，使用的时候可以根据安装板上安装的电气模块实际尺寸进行合理选择单独使用水平轨道进行承托还是单独使用下沉轨道进行承托。而且对于频繁更换电气模块的场合，滑轨式的配合更容易安装板的进出，使用更加方便。优选地，所述的下沉轨道长度为水平轨道的3/5。优选地，所述的导向轨道一端与下沉轨道一端贯通，另一端贯通水平轨道靠近端部的位置，水平轨道在导向轨道的连接处至水平轨道的端部之间形成预留段；所述的承载台形成倒梯台。预留段可以使安装板处于半滑出状态，即前端的滑块由预留段承托，而后端的滑块由水平轨道或下沉轨道承托。时候单独更换安装板前端电气模块的操作。优选地，所述的承载台上端面靠近导向轨道和水平轨道的贯穿位置设有至少两个第一卡口。使主控柜的适用场合更广泛，可以通过第一卡口对滑块进行限位，令安装板稳定地停留到指定位置。优选地，所述的下沉轨道上端面均匀布置由至少两个第二卡口。进一步使主控柜的适用场合更广泛，可以通过第一卡口对滑块进行限位。可以通过第一卡口和第二卡口的配合，使安装板倾斜设置。如后端的滑块滑动到水平轨道靠后的第一卡口上，而令前端的滑块滑动到下沉轨道靠前的第二卡口上。适合安装板前端安装高度较大的电气模块而后端安装高度较低的电气模块场合使用。同理，也可以使安装板向后倾斜。附图说明图1是本技术所述下沉轨道的主控柜的结构示意图；图2是所述轨道单元的结构示意图；图3是与所述轨道单元适配的安装板结构示意图。图4是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图一；图5是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图二；图6是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图三；图7是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图四；图8是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图五；图9是本技术所述下沉轨道的主控柜使用状态示意图六。附图标记：11-侧板、20-轨道单元、21-水平轨道、22-下沉轨道、23-导向轨道、24-承载台、25-第一卡口、26-第二卡口、30-安装板、31-滑块。具体实施方式如图1-3所示，本技术所述的一种下沉轨道的主控柜，包括设置在主控柜两侧的侧板11。所述的侧板11纵向平均设有若干用于安装安装板30的轨道单元20，所述的轨道单元20包括一贯穿侧板11内侧壁前后两端的水平轨道21，以及一位于水平轨道21下方且与水平轨道21平行的下沉轨道22，所述的下沉轨道22两端分别通过导向轨道23与水平轨道21贯通。所述的水平轨道21、下沉轨道22和导向轨道23之间形成一承载台24。所述的水平轨道21和下沉轨道22的下端面用于承载安装板30两侧的滑块31。位于同一侧的滑块31距离小于所述下沉轨道22的长度。且所述的滑块31与所述的水平轨道21、下沉轨道22、导向轨道23滑动配合。所述的下沉轨道22长度为水平轨道21的3/5。所述的导向轨道23一端与下沉轨道22一端贯通，另一端贯通水平轨道21靠近端部的位置，水平轨道21在导向轨道23的连接处至水平轨道21的端部之间形成预留段。所述的承载台24形成倒梯台。所述的承载台24上端面靠近导向轨道23和水平轨道21的贯穿位置设有至少两个第一卡口25。所述的下沉轨道22上端面均匀布置由至少两个第二卡口26。使用的时候至少有以下几种方式。如图4所示，安装板30前后端的滑块31都卡入第一卡口25中进行定位，这是最常规的安装方式。每一层的安装板30都如此安装的话，会有固定的间距留给电气模块。如图5所示，安装板30前后端的滑块31都由下沉轨道22承托，该设置方法适合某一层的电气模块角度较高，而下一层的电气模块高度不超过上一次的下沉轨道22高度。配合如图4所示的安装方式，可以灵活搭配出不同间距的空间给电气模块安装。如图6、7所示，两种方式为对称的方式，图6适合靠近前端的电气模块较矮，而后端的电气模块较高时使用。反之，图7适合靠近后端的电气模块较矮，而前端的电气模块较高时使用。图中左侧在文中定义为电控柜的前方，只用于辅助说明方案的某一特定使用方式，并非具体限制方位。如图8所示，当下沉轨道22中部还设有三个或更多的第二卡口26时，安装板30可以前端的滑块31承载在预留端位置，而后端的滑块31则由中部的第二卡口26进行辅助定位，方便更换安装板30前端的电气模块时使用。如图9所示，与图8的作用类似，安装板30前端的滑块31也是承载在预留段上，而后端的滑块31则由承载台24进行承托。本领域技术人员在本技术公开的专利技术构思下，毫无疑义可以对各种使用方式进行自由搭配使用，使得使用非常方便而且适合更多的应用场合。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下沉轨道的主控柜，其特征在于，两侧的侧板(11)纵向平均设有若干用于安装安装板(30)的轨道单元(20)，所述的轨道单元(20)包括一贯穿侧板(11)内侧壁前后两端的水平轨道(21)，以及一位于水平轨道(21)下方且与水平轨道(21)平行的下沉轨道(22)，所述的下沉轨道(22)两端分别通过导向轨道(23)与水平轨道(21)贯通；所述的水平轨道(21)、下沉轨道(22)和导向轨道(23)之间形成一承载台(24)；所述的水平轨道(21)和下沉轨道(22)的下端面用于承载安装板(30)两侧的滑块(31)；位于同一侧的滑块(31)距离小于所述下沉轨道(22)的长度；且所述的滑块(31)与所述的水平轨道(21)、下沉轨道(22)、导向轨道(23)滑动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种下沉轨道的主控柜，其特征在于，两侧的侧板(11)纵向平均设有若干用于安装安装板(30)的轨道单元(20)，所述的轨道单元(20)包括一贯穿侧板(11)内侧壁前后两端的水平轨道(21)，以及一位于水平轨道(21)下方且与水平轨道(21)平行的下沉轨道(22)，所述的下沉轨道(22)两端分别通过导向轨道(23)与水平轨道(21)贯通；所述的水平轨道(21)、下沉轨道(22)和导向轨道(23)之间形成一承载台(24)；所述的水平轨道(21)和下沉轨道(22)的下端面用于承载安装板(30)两侧的滑块(31)；位于同一侧的滑块(31)距离小于所述下沉轨道(22)的长度；且所述的滑块(31)与所述的水平轨道(21)、下沉轨道(22)、导向轨道(23)滑动配合。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳军，郭飞，贺秀华，王院亮，
申请(专利权)人：襄阳普士利工程器材有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42