一种环境净化用固液废物分离器制造技术

技术编号:24642981 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-24 16:57
本实用新型专利技术公开了一种环境净化用固液废物分离器,包括车厢,所述车厢的两侧外壁上均安装有车轮,且车厢一侧外壁的两边均焊接有把手,两个把手的中部均焊接有支架,其特征在于,所述车厢远离把手的一侧外壁上焊接有进料斗,且进料斗与车厢内部连通,所述车厢的内壁上沿水平方向焊接有不锈钢筛网,且不锈钢筛网将车厢内部分隔为储液室和位于储液室正上方的储物室,所述车厢的顶部两侧外壁上均沿垂直方向滑动连接有丝杠导轨,且两个丝杠导轨的底部通过轴承连接有同一块压板。本实用新型专利技术通过丝杠传动使压板与不锈钢筛网挤压垃圾,使固液垃圾分离,便于固定压板,操作省时省力,方便后续垃圾处理工序,且降低了异味。

A solid liquid waste separator for environmental purification

【技术实现步骤摘要】
一种环境净化用固液废物分离器
本技术涉及固液分离
,尤其涉及一种环境净化用固液废物分离器。
技术介绍
(环卫工人在清扫垃圾时,时常将固态废物垃圾和污水一起清扫入垃圾车,污水与固态废物垃圾一起存放不利于后期的垃圾分类和焚烧处理,且污水与固态废物垃圾一起存储后容易使固态废物垃圾氧化、腐败,从而产生难闻的异味。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环境净化用固液废物分离器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种环境净化用固液废物分离器,包括车厢,所述车厢的两侧外壁上均安装有车轮,且车厢一侧外壁的两边均焊接有把手,两个把手的中部均焊接有支架,其特征在于,所述车厢远离把手的一侧外壁上焊接有进料斗,且进料斗与车厢内部连通,所述车厢的内壁上沿水平方向焊接有不锈钢筛网,且不锈钢筛网将车厢内部分隔为储液室和位于储液室正上方的储物室,所述车厢的顶部两侧外壁上均沿垂直方向滑动连接有丝杠导轨,且两个丝杠导轨的底部通过轴承连接有同一块压板,所述车厢的两侧内壁上通过轴承固定有丝杠摇杆,且丝杠摇杆分别与两个丝杠导轨形成传动配合。优选的,所述丝杠导轨包括导向杆和焊接于导向杆底部的第一丝杠,所述车厢的顶部两边均开设有通孔,且导向杆与通孔的内壁滑动连接。优选的,所述丝杠摇杆包括第二丝杠和位于车厢外侧的摇把,所述摇把通过联轴器与第二丝杠连接,且第二丝杠与第一丝杠啮合。优选的,所述压板与车厢的内壁滑动连接,导向杆的顶部焊接有卡块,卡块的直径大于通孔的直径。优选的,所述储液室的一侧外壁上连接有出水管,出水管上对夹安装有阀门,且储物室远离出水管的一侧外壁上开有出料口,出料口的内壁上铰接有箱门。优选的,所述车厢的一侧外壁上沿垂直方向开设有观察口,且观察口的内壁上安装有透明结构的观察窗。本技术的有益效果为:1、存放垃圾前通过逆时针转动摇把抬升压板,通过进料斗将垃圾装填入储物室内,垃圾填充完毕后,顺时针转动摇把通过第二丝杠带动第一丝杠转动,使压板沿储物室内壁向下滑动,压板与不锈钢筛网不断靠拢挤压垃圾中的污水,污水经不锈钢筛网进入储液室内,完成垃圾固液分离,方便后续垃圾处理工序,且降低了异味;2、通过丝杠传动相比于传统的垂直升降的按压方式省事省力,且便于固定压板位置,通过观察窗便于观察储液室和储物室的剩余空间,便于及时处理固体垃圾和污水。附图说明图1为本技术提出的一种环境净化用固液废物分离器的结构示意图;图2为本技术提出的一种环境净化用固液废物分离器的车厢剖面结构示意图。图中:1车厢、2车轮、3把手、4支架、5进料斗、6不锈钢筛网、7通孔、8导向杆、9卡块、10第一丝杠、11压板、12第二丝杠、13摇把、14排水管、15观察窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种环境净化用固液废物分离器,包括车厢1,车厢1的两侧外壁上均安装有车轮2,且车厢1一侧外壁的两边均焊接有把手3,两个把手3的中部均焊接有支架4,其特征在于,车厢1远离把手3的一侧外壁上焊接有进料斗5,且进料斗5与车厢1内部连通,车厢1的内壁上沿水平方向焊接有不锈钢筛网6,且不锈钢筛网6将车厢1内部分隔为储液室和位于储液室正上方的储物室,车厢1的顶部两侧外壁上均沿垂直方向滑动连接有丝杠导轨,且两个丝杠导轨的底部通过轴承连接有同一块压板11,车厢1的两侧内壁上通过轴承固定有丝杠摇杆,且丝杠摇杆分别与两个丝杠导轨形成传动配合。本技术中,丝杠导轨包括导向杆8和焊接于导向杆8底部的第一丝杠10,车厢1的顶部两边均开设有通孔7,且导向杆8与通孔7的内壁滑动连接,丝杠摇杆包括第二丝杠12和位于车厢1外侧的摇把13,摇把13通过联轴器与第二丝杠12连接,且第二丝杠12与第一丝杠10啮合,压板11与车厢1的内壁滑动连接,导向杆8的顶部焊接有卡块9,卡块9的直径大于通孔7的直径,储液室的一侧外壁上连接有出水管14,出水管14上对夹安装有阀门,且储物室远离出水管14的一侧外壁上开有出料口,出料口的内壁上铰接有箱门,车厢1的一侧外壁上沿垂直方向开设有观察口,且观察口的内壁上安装有透明结构的观察窗15。工作原理:存放垃圾前通过逆时针转动摇把13抬升压板11,通过进料斗5将垃圾装填入储物室内,垃圾填充完毕后,顺时针转动摇把13通过第二丝杠12带动第一丝杠10转动,使压板11沿储物室内壁向下滑动,压板11与不锈钢筛网6不断靠拢挤压垃圾中的污水,污水经不锈钢筛网6进入储液室内,完成垃圾固液分离,通过丝杠传动相比于传统的垂直升降的按压方式省事省力,且便于固定压板11位置,通过观察窗15便于观察储液室和储物室的剩余空间,便于及时处理固体垃圾和污水。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种环境净化用固液废物分离器,包括车厢(1),所述车厢(1)的两侧外壁上均安装有车轮(2),且车厢(1)一侧外壁的两边均焊接有把手(3),两个把手(3)的中部均焊接有支架(4),其特征在于,所述车厢(1)远离把手(3)的一侧外壁上焊接有进料斗(5),且进料斗(5)与车厢(1)内部连通,所述车厢(1)的内壁上沿水平方向焊接有不锈钢筛网(6),且不锈钢筛网(6)将车厢(1)内部分隔为储液室和位于储液室正上方的储物室,所述车厢(1)的顶部两侧外壁上均沿垂直方向滑动连接有丝杠导轨,且两个丝杠导轨的底部通过轴承连接有同一块压板(11),所述车厢(1)的两侧内壁上通过轴承固定有丝杠摇杆,且丝杠摇杆分别与两个丝杠导轨形成传动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种环境净化用固液废物分离器,包括车厢(1),所述车厢(1)的两侧外壁上均安装有车轮(2),且车厢(1)一侧外壁的两边均焊接有把手(3),两个把手(3)的中部均焊接有支架(4),其特征在于,所述车厢(1)远离把手(3)的一侧外壁上焊接有进料斗(5),且进料斗(5)与车厢(1)内部连通,所述车厢(1)的内壁上沿水平方向焊接有不锈钢筛网(6),且不锈钢筛网(6)将车厢(1)内部分隔为储液室和位于储液室正上方的储物室,所述车厢(1)的顶部两侧外壁上均沿垂直方向滑动连接有丝杠导轨,且两个丝杠导轨的底部通过轴承连接有同一块压板(11),所述车厢(1)的两侧内壁上通过轴承固定有丝杠摇杆,且丝杠摇杆分别与两个丝杠导轨形成传动配合。


2.根据权利要求1所述的一种环境净化用固液废物分离器,其特征在于,所述丝杠导轨包括导向杆(8)和焊接于导向杆(8)底部的第一丝杠(10),所述车厢(1)的顶部两边均开设有通孔(7),且导向杆(8)与通孔(7)的内壁滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:王剑刚顾晓慧
申请(专利权)人:上海寅吾环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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