一种交通工程用钻孔机制造技术

技术编号:24641416 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-24 16:17
本实用新型专利技术提供一种交通工程用钻孔机,涉及交通工程钻孔设备领域,包括空心箱,空心箱的内部底面安装有电机,空心箱的四周内表壁均等距焊接有多个弧形弹性板,多个弧形弹性板的内表壁中心处沿水平方向均焊接有滑杆,滑杆的外表面滑动套设有空心圆柱。本实用新型专利技术中,首先从根源上对电机的震动降低,在电机震动的时候,通过缓冲垫和减震板对其震动进行部分消除,通过弧形弹性板的挤压,使得滑杆对减震弹簧进行挤压,使得可以更好的电机本身的震动进行大幅度的降低,其次工作者手握手柄套按压的时候,使得上下两个半圆弹性球相互挤压,可以更好的对电机的震动进行降低,使工作者的手部防止出现麻木的状态。

A drilling machine for traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用钻孔机
本技术涉及交通工程钻孔设备领域,尤其涉及一种交通工程用钻孔机。
技术介绍
钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称,在交通工程中,经常需要对混凝土进行钻孔,需要工作者手持钻孔机对混凝土进行钻孔。但是,现有技术中,由于采用手持式的钻孔机对混凝土进行钻孔的时候,电机的发动,使得钻孔机有较大的震动,长时间的钻孔会导致工作者的手部出现麻木的状态,进而会大大降低打孔的准确性,同时现有的手持钻孔机在对混凝土钻孔的时候,是通过工作者的手部来掌控钻孔的方向,进而会极易导致钻孔的时候出现偏移,会大大影响钻孔的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通工程用钻孔机,以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种交通工程用钻孔机,包括空心箱,所述空心箱的内部底面安装有电机,所述空心箱的四周内表壁均等距焊接有多个弧形弹性板,多个所述弧形弹性板的内表壁中心处沿水平方向均焊接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动套设有空心圆柱,且空心圆柱的一端与空心箱的内表壁焊接,所述空心圆柱的内表壁沿竖直方向焊接有减震弹簧,且减震弹簧的一端与滑杆的一端焊接,多个所述弧形弹性板共分为四组,且每组多个弧形弹性板的外表面中心处焊接有减震板,所述减震板的一侧外表面贴附有缓冲垫,且缓冲垫的外表面与电机的外表面贴附。优选的,所述空心箱的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有伸缩杆,四个所述伸缩杆的顶端焊接有固定板。优选的,所述固定板的底部靠近四周边缘处均粘附有橡胶层,且橡胶层的底部与空心箱的顶部粘附,所述固定板的顶部靠近中心处两侧均固定杆。优选的,所述固定杆共设置有两个,且两个固定杆的顶端焊接有横杆,所述横杆的两端均套设有手柄套,所述固定板的底部和空心箱的顶部均等距固定有多个半圆弹性球,且分为多组,每组上下两个半圆弹性球的顶部和底部相互接触。优选的,所述电机的底部通过转轴延伸至空心箱的外部,且转轴的底端焊接有圆形凹块,所述圆形凹块的内表壁嵌设有钻杆。优选的,所述圆形凹块的两侧外表面中心处沿水平方向均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内表壁螺纹连接有螺丝钉,且螺丝钉的一端延伸至圆形凹块的内部,并且螺丝钉的一端与钻杆的外表面贴附。优选的,所述空心箱的两侧外表面沿竖直中线均焊接有导向管,所述导向管的内表壁沿竖直方向焊接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底端焊接有导向杆,且导向杆的顶端与导向管的内表壁滑动嵌设,所述导向杆的底端焊接有固定座。本技术的有益效果是:本技术中,首先从根源上对电机的震动降低,在电机震动的时候,通过缓冲垫和减震板对其震动进行部分消除,通过弧形弹性板的挤压,使得滑杆对减震弹簧进行挤压,使得可以更好的电机本身的震动进行大幅度的降低,其次工作者手握手柄套按压的时候,使得上下两个半圆弹性球相互挤压,可以更好的对电机的震动进行降低,使工作者的手部防止出现麻木的状态,最后固定座放置在混凝土上,钻孔的时候,使得导向杆在导向管的内部滑动,可以更好的防止钻杆在钻孔的时候出现偏移,在使用上可以更好的提高钻孔的质量。附图说明图1为本技术的一种交通工程用钻孔机的正视剖视图;图2为本技术的一种交通工程用钻孔机的图1中A部分剖视放大图;图3为本技术的一种交通工程用钻孔机的图1中B部分剖视放大图。附图标记:1、伸缩杆;2、橡胶层;3、空心箱;4、导向管;5、缓冲弹簧;6、导向杆;7、固定座;8、钻杆;9、电机;10、半圆弹性球;11、手柄套;12、横杆;13、固定杆;14、固定板;15、圆形凹块;16、螺丝钉;17、螺纹孔;18、缓冲垫;19、减震板;20、弧形弹性板;21、空心圆柱;22、减震弹簧;23、滑杆。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本专利技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。如图1-3所示,一种交通工程用钻孔机,包括空心箱3,空心箱3的内部底面安装有电机9,电机9为钻杆8提供旋转力,空心箱3的四周内表壁均等距焊接有多个弧形弹性板20,通过弧形弹性板20,可以更好的对电机9的震动进行消除,多个弧形弹性板20的内表壁中心处沿水平方向均焊接有滑杆23,滑杆23是焊接在弧形弹性板20的内部,使得弧形弹性板20在受到震动挤压的时候,会使弧形弹性板20对滑杆23进行挤压,便于对震动的力进行输送,滑杆23的外表面滑动套设有空心圆柱21,且空心圆柱21的一端与空心箱3的内表壁焊接,使得滑杆23可以在空心圆柱21的内部滑动,空心圆柱21的内表壁沿竖直方向焊接有减震弹簧22,且减震弹簧22的一端与滑杆23的一端焊接,在滑杆23受到震动挤压的时候,使得滑杆23对空心圆柱21内部的减震弹簧22进行挤压,可以更好的降低电机9本身的震动,多个弧形弹性板20共分为四组,且每组多个弧形弹性板20的外表面中心处焊接有减震板19,减震板19的一侧外表面贴附有缓冲垫18,且缓冲垫18的外表面与电机9的外表面贴附,通过减震板19和缓冲垫18在电机9震动的时候,可以从根源上降低电机9的震动效果,使得在对混凝土进行钻孔的时候,可以更好的降低电机9的震动,提高其使用的稳定性。空心箱3的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有伸缩杆1,伸缩杆1由两节空心管滑动套接而成,类似于雨伞的骨架,具有伸缩性,四个伸缩杆1的顶端焊接有固定板14,通过伸缩杆1可以对固定板14的位置进行固定,防止在钻孔的时候,固定板14的位置发生偏移,固定板14的底部靠近四周边缘处均粘附有橡胶层2,且橡胶层2的底部与空心箱3的顶部粘附,通过橡胶层2可以更好的对固定板14的底部和空心箱3的顶部之间的零件进行保护,提高其使用性,固定板14的顶部靠近中心处两侧均固定杆13,固定杆13共设置有两个,且两个固定杆13的顶端焊接有横杆12,固定杆13起到固定的作用,使得横杆12的位置更加的牢固,横杆12的两端均套设有手柄套11,手柄套11是用来给工作者进行手部握住的,防止在钻孔的时候手部出现打滑现象,固定板14的底部和空心箱3的顶部均等距固定有多个半圆弹性球10,且分为多组,每组上下两个半圆弹性球10的顶部和底部相互接触,通过上下两个半圆弹性球10的接触,在钻孔的时候,需要工作者施加下压的力,同时电机9产生震动,从而使两个接触的半圆弹性球10相互挤压,使其可以更好的对震动进行降低,从而可以更好的防止工作者的手部出现麻木的状态,电机9的底部通过转轴延伸至空心箱3的外部,且转轴的底端焊接有圆形凹块15,焊接圆形凹块15便于对钻杆8的位置进行固定,圆形凹块15的内表壁嵌设有钻杆8,圆形凹块15的两侧外表面中心处沿水平方向均开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程用钻孔机,包括空心箱(3),其特征在于:所述空心箱(3)的内部底面安装有电机(9),所述空心箱(3)的四周内表壁均等距焊接有多个弧形弹性板(20),多个所述弧形弹性板(20)的内表壁中心处沿水平方向均焊接有滑杆(23),所述滑杆(23)的外表面滑动套设有空心圆柱(21),且空心圆柱(21)的一端与空心箱(3)的内表壁焊接,所述空心圆柱(21)的内表壁沿竖直方向焊接有减震弹簧(22),且减震弹簧(22)的一端与滑杆(23)的一端焊接,多个所述弧形弹性板(20)共分为四组,且每组多个弧形弹性板(20)的外表面中心处焊接有减震板(19),所述减震板(19)的一侧外表面贴附有缓冲垫(18),且缓冲垫(18)的外表面与电机(9)的外表面贴附。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用钻孔机,包括空心箱(3),其特征在于:所述空心箱(3)的内部底面安装有电机(9),所述空心箱(3)的四周内表壁均等距焊接有多个弧形弹性板(20),多个所述弧形弹性板(20)的内表壁中心处沿水平方向均焊接有滑杆(23),所述滑杆(23)的外表面滑动套设有空心圆柱(21),且空心圆柱(21)的一端与空心箱(3)的内表壁焊接,所述空心圆柱(21)的内表壁沿竖直方向焊接有减震弹簧(22),且减震弹簧(22)的一端与滑杆(23)的一端焊接,多个所述弧形弹性板(20)共分为四组,且每组多个弧形弹性板(20)的外表面中心处焊接有减震板(19),所述减震板(19)的一侧外表面贴附有缓冲垫(18),且缓冲垫(18)的外表面与电机(9)的外表面贴附。


2.根据权利要求1所述的一种交通工程用钻孔机,其特征在于:所述空心箱(3)的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有伸缩杆(1),四个所述伸缩杆(1)的顶端焊接有固定板(14)。


3.根据权利要求2所述的一种交通工程用钻孔机,其特征在于:所述固定板(14)的底部靠近四周边缘处均粘附有橡胶层(2),且橡胶层(2)的底部与空心箱(3)的顶部粘附,所述固定板(14)的顶部靠近中心处两侧均固定杆(13)。


4.根据权利要求3所述的一种交通...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵华
申请(专利权)人:徐州迈斯特机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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