轮胎橡胶裁切机制造技术

本实用新型专利技术公开了轮胎橡胶裁切机，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有轮胎处理箱，所述固定箱的内部且位于轮胎处理箱的底部固定连接有出料槽，所述固定箱的底部且位于出料槽的正面固定连接有减速箱，所述固定箱底部的正面固定连接有主动电机，所述主动电机的输出轴表面固定连接有第一皮带轮，所述减速箱的右侧转动连接有转动轴，本实用新型专利技术涉及轮胎橡胶处理机械技术领域。该轮胎橡胶裁切机，通过轮胎处理箱的设置可以将轮胎橡胶进行快速的处理，提高了轮胎橡胶裁切的效率，使用更加方便，通过几个简单结构设置，解决了结构复杂，维护不方便的问题，通过在固定箱外部设置主动电机，解决了电机的维护不方便的问题。

Tyre rubber cutting machine

【技术实现步骤摘要】
轮胎橡胶裁切机
本技术涉及轮胎橡胶处理机械
，具体为轮胎橡胶裁切机。
技术介绍
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。现有轮胎橡胶裁切机在使用时，不能将轮胎的橡胶进行快速的切碎，进行轮胎的处理时，效率低下，而且结构复杂，维护不方便，现有的轮胎橡胶裁切机电机多为内设式电机，电机的维护不方便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了轮胎橡胶裁切机，解决了现有轮胎橡胶裁切机在使用时，和电机的维护不方便的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：轮胎橡胶裁切机，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有轮胎处理箱，所述固定箱的内部且位于轮胎处理箱的底部固定连接有出料槽，所述固定箱的底部且位于出料槽的正面固定连接有减速箱，所述固定箱底部的正面固定连接有主动电机，所述主动电机的输出轴表面固定连接有第一皮带轮，所述减速箱的右侧转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮的表面与第二皮带轮的表面之间传动连接有第一皮带，所述轮胎处理箱的内壁通过固定条形板固定连接有裁切箱，所述裁切箱的中部转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有裁切刀杆。优选的，所述转动杆的表面且位于裁切箱的右侧固定连接有第三皮带轮，所述减速箱的顶部转动连接有传动皮带轮，所述传动皮带轮的表面与第三皮带轮的表面通过第二皮带传动连接。优选的，所述裁切箱的内部设有多个转动杆，多个所述转动杆的表面且位于裁切箱的左侧均固定连接有传动齿轮，多个所述传动齿轮的表面通过链条相啮合。优选的，所述减速箱的底部转动连接有蜗杆，所述蜗杆的顶部啮合有蜗轮，所述蜗轮顶部啮合有第一减速齿轮，所述第一减速齿轮的顶部啮合有第二减速齿轮。优选的，所述蜗轮、第一减速齿轮和第二减速齿轮的中部均固定连接有连接轴，所述连接轴的两端均与减速箱内壁转动连接。有益效果本技术提供了轮胎橡胶裁切机。与现有技术相比具备以下有益效果：该轮胎橡胶裁切机，通过在固定箱的底部且位于出料槽的正面固定连接有减速箱，固定箱底部的正面固定连接有主动电机，主动电机的输出轴表面固定连接有第一皮带轮，减速箱的右侧转动连接有转动轴，转动轴的表面固定连接有第二皮带轮，第一皮带轮的表面与第二皮带轮的表面之间传动连接有第一皮带，轮胎处理箱的内壁通过固定条形板固定连接有裁切箱，裁切箱的中部转动连接有转动杆，通过轮胎处理箱的设置可以将轮胎橡胶进行快速的处理，提高了轮胎橡胶裁切的效率，使用更加方便，通过几个简单结构设置，解决了结构复杂，维护不方便的问题，通过在固定箱外部设置主动电机，解决了电机的维护不方便的问题。附图说明图1为本技术固定箱内部结构的示意图；图2为本技术轮胎处理箱的结构示意图；图3为本实用减速箱的新型结构示意图。图中：1-固定箱、2-轮胎处理箱、3-出料槽、4-减速箱、5-主动电机、6-第一皮带轮、7-第二皮带轮、8-第一皮带、9-裁切箱、10-转动杆、11-裁切刀杆、12-第三皮带轮、13-传动齿轮、14-链条、15-固定条形板、16-蜗杆、17-蜗轮、18-第一减速齿轮、19-第二减速齿轮、20-连接轴、21-转动轴、22-传动皮带轮、23-第二皮带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：轮胎橡胶裁切机，包括固定箱1，固定箱1的顶部固定连接有轮胎处理箱2，固定箱1的内部且位于轮胎处理箱2的底部固定连接有出料槽3，固定箱1的底部且位于出料槽3的正面固定连接有减速箱4，固定箱1底部的正面固定连接有主动电机5，主动电机5的输出轴表面固定连接有第一皮带轮6，减速箱4的右侧转动连接有转动轴21，转动轴21的表面固定连接有第二皮带轮7，第一皮带轮6的表面与第二皮带轮7的表面之间传动连接有第一皮带8，轮胎处理箱2的内壁通过固定条形板15固定连接有裁切箱9，裁切箱9的中部转动连接有转动杆10，转动杆10的表面固定连接有裁切刀杆11，通过轮胎处理箱2的设置可以将轮胎橡胶进行快速的处理，提高了轮胎橡胶裁切的效率，使用更加方便，通过几个简单结构设置，解决了结构复杂，维护不方便的问题，通过在固定箱1外部设置主动电机5，解决了主动电机5的维护不方便的问题。转动杆10的表面且位于裁切箱9的右侧固定连接有第三皮带轮12，减速箱4的顶部转动连接有传动皮带轮22，传动皮带轮22的表面与第三皮带轮12的表面通过第二皮带23传动连接。裁切箱9的内部设有多个转动杆10，多个转动杆10的表面且位于裁切箱9的左侧均固定连接有传动齿轮13，多个传动齿轮13的表面通过链条14相啮合。减速箱4的底部转动连接有蜗杆16，蜗杆16的顶部啮合有蜗轮17，蜗轮17顶部啮合有第一减速齿轮18，第一减速齿轮18的顶部啮合有第二减速齿轮19。蜗轮17、第一减速齿轮18和第二减速齿轮19的中部均固定连接有连接轴20，连接轴20的两端均与减速箱4内壁转动连接。使用时，先将主动电机5通过控制按钮与外接电源电性连接，将待处理的轮胎橡胶放置到轮胎处理箱2的顶部，然后通过控制按钮启动主动电机5，使主动电机5带动第一皮带轮6转动，第一皮带轮6通过带动第一皮带8带动第二皮带轮7转动，使第二皮带轮7带动减速箱4内部的蜗杆16转动，蜗杆16带动蜗轮17运动，使蜗轮17带动第一减速齿轮18和第二减速齿轮19运动，使传动皮带轮22通过第二皮带23带动第三皮带轮12转动，使转动杆10转动，带动裁切刀杆11对轮胎橡胶进行裁切。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎橡胶裁切机，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部固定连接有轮胎处理箱（2），所述固定箱（1）的内部且位于轮胎处理箱（2）的底部固定连接有出料槽（3），所述固定箱（1）的底部且位于出料槽（3）的正面固定连接有减速箱（4），所述固定箱（1）底部的正面固定连接有主动电机（5），所述主动电机（5）的输出轴表面固定连接有第一皮带轮（6），所述减速箱（4）的右侧转动连接有转动轴（21），所述转动轴（21）的表面固定连接有第二皮带轮（7），所述第一皮带轮（6）的表面与第二皮带轮（7）的表面之间传动连接有第一皮带（8），所述轮胎处理箱（2）的内壁通过固定条形板（15）固定连接有裁切箱（9），所述裁切箱（9）的中部转动连接有转动杆（10），所述转动杆（10）的表面固定连接有裁切刀杆（11）。/n

【技术特征摘要】
1.轮胎橡胶裁切机，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部固定连接有轮胎处理箱（2），所述固定箱（1）的内部且位于轮胎处理箱（2）的底部固定连接有出料槽（3），所述固定箱（1）的底部且位于出料槽（3）的正面固定连接有减速箱（4），所述固定箱（1）底部的正面固定连接有主动电机（5），所述主动电机（5）的输出轴表面固定连接有第一皮带轮（6），所述减速箱（4）的右侧转动连接有转动轴（21），所述转动轴（21）的表面固定连接有第二皮带轮（7），所述第一皮带轮（6）的表面与第二皮带轮（7）的表面之间传动连接有第一皮带（8），所述轮胎处理箱（2）的内壁通过固定条形板（15）固定连接有裁切箱（9），所述裁切箱（9）的中部转动连接有转动杆（10），所述转动杆（10）的表面固定连接有裁切刀杆（11）。


2.根据权利要求1所述的轮胎橡胶裁切机，其特征在于：所述转动杆（10）的表面且位于裁切箱（9）的右侧固定连接有第三皮带轮（12），所述减速箱（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金强，张海涛，
申请(专利权)人：青岛安耐驰轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37