一种汽车锁紧螺丝制造技术

技术编号:24625228 阅读:18 留言:0更新日期:2020-06-24 10:38
本实用新型专利技术提供一种汽车锁紧螺丝,包括六角槽、螺丝主体、锁紧螺纹、连接柱、固定环、锁紧座、销柱、弧形胶板、锁紧头以及导向柱,螺丝主体上端面开设有六角槽,螺丝主体环形侧面下侧设置有锁紧螺纹,螺丝主体下端面安装有连接柱,连接柱环形侧面固定有固定环,螺丝主体下端面固定有锁紧头,连接柱上端面安装有锁紧座,锁紧座内部下侧粘接有弧形胶板,连接柱前端面装配有销柱,锁紧头与锁紧座连接处安装有导向柱,该设计解决了原有螺丝防松效果不佳的问题,本实用新型专利技术结构合理,便于组合安装,锁紧效果好,实用性强。

A kind of automobile locking screw

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锁紧螺丝
本技术是一种汽车锁紧螺丝,属于汽车配件

技术介绍
螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品:如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝,螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同专利技术,按照应用领域来看,它是人类的第一大专利技术,螺丝是汽车紧固的一种重要零部件。现有技术中,现有的螺丝在对汽车进行紧固时,锁紧效果不好,汽车在运行过程中发生振动导致螺丝松动,存在安全隐患,现在急需一种汽车锁紧螺丝来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车锁紧螺丝,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,便于组合安装,锁紧效果好,实用性强。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车锁紧螺丝,包括六角槽、螺丝主体、锁紧螺纹以及防松机构,所述螺丝主体上端面开设有六角槽,所述螺丝主体环形侧面下侧设置有锁紧螺纹,所述螺丝主体下侧设置有防松机构,所述防松机构包括连接柱、固定环、锁紧座、销柱、弧形胶板、锁紧头以及导向柱,所述螺丝主体下端面安装有连接柱,所述连接柱环形侧面固定有固定环,所述螺丝主体下端面固定有锁紧头,所述连接柱上端面安装有锁紧座,所述锁紧座内部下侧粘接有弧形胶板,所述连接柱前端面装配有销柱,所述锁紧头与锁紧座连接处安装有导向柱。进一步地,所述锁紧座前端面开设有圆孔,所述连接柱前端面开设有圆孔,所述销柱直径与圆孔内径相匹配。进一步地,所述固定环内径与连接柱直径相匹配,所述固定环与连接柱通过焊接方式相连接。进一步地,所述锁紧座上端面开设有锁紧槽,所述锁紧头与锁紧槽相连接,所述锁紧头与弧形胶板相匹配。进一步地,所述锁紧座上端面开设有导向孔,所述锁紧头下端面开设有导向孔,所述导向柱直径与导向孔内径相匹配。进一步地,所述连接柱上端面与螺丝主体下端面相匹配。本技术的有益效果:本技术的一种汽车锁紧螺丝,因本技术添加了连接柱、固定环、锁紧座、销柱、弧形胶板、锁紧头以及导向柱,该设计便于进行锁紧,解决了原有螺丝防松效果不佳的问题,提高了本技术的实用性。因锁紧座前端面开设有圆孔,连接柱前端面开设有圆孔,销柱直径与圆孔内径相匹配,该设计便于销柱插入连接柱和锁紧座内部,从而起到固定作用,因固定环内径与连接柱直径相匹配,固定环与连接柱通过焊接方式相连接,该设计提高了连接处的稳固性,因锁紧座上端面开设有锁紧槽,锁紧头与锁紧槽相连接,锁紧头与弧形胶板相匹配,该设计便于锁紧座与锁紧头进行连接,起到锁紧的作用,本技术结构合理,便于组合安装,锁紧效果好,实用性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种汽车锁紧螺丝的结构示意图;图2为本技术一种汽车锁紧螺丝中防松机构的正视剖视图;图3为本技术一种汽车锁紧螺丝中A的放大图;图中:1-六角槽、2-螺丝主体、3-锁紧螺纹、4-防松机构、41-连接柱、42-固定环、43-锁紧座、44-销柱、45-弧形胶板、46-锁紧头、47-导向柱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种汽车锁紧螺丝,包括六角槽1、螺丝主体2、锁紧螺纹3以及防松机构4,螺丝主体2上端面开设有六角槽1,螺丝主体2环形侧面下侧设置有锁紧螺纹3,螺丝主体2下侧设置有防松机构4。防松机构4包括连接柱41、固定环42、锁紧座43、销柱44、弧形胶板45、锁紧头46以及导向柱47,螺丝主体2下端面安装有连接柱41,连接柱41环形侧面固定有固定环42,螺丝主体2下端面固定有锁紧头46,连接柱41上端面安装有锁紧座43,锁紧座43内部下侧粘接有弧形胶板45,连接柱41前端面装配有销柱44,锁紧头46与锁紧座43连接处安装有导向柱47,该设计解决了原有螺丝防松效果不佳的问题。锁紧座43前端面开设有圆孔,连接柱41前端面开设有圆孔,销柱44直径与圆孔内径相匹配,该设计便于销柱44插入连接柱41和锁紧座43内部,从而起到固定作用,固定环42内径与连接柱41直径相匹配,固定环42与连接柱41通过焊接方式相连接,该设计提高了连接处的稳固性。锁紧座43上端面开设有锁紧槽,锁紧头46与锁紧槽相连接,锁紧头46与弧形胶板45相匹配,该设计便于锁紧座43与锁紧头46进行连接,起到锁紧的作用,锁紧座43上端面开设有导向孔,锁紧头46下端面开设有导向孔,导向柱47直径与导向孔内径相匹配,该设计便于对导向柱47进行安装,在锁紧头46与锁紧座43连接时起到导向作用,连接柱41上端面与螺丝主体2下端面相匹配,提高了该设计的合理性。作为本技术的一个实施例:当需要对汽车进行锁紧时,工作人员通过将螺丝主体2通过六角槽1拧入紧固件需要锁紧的部位,然后向上对连接柱41施力,连接柱41顺着导向柱47向上运动,导向柱47起到导向作用,当锁紧座43上端面与锁紧头46下端面相贴合时,锁紧头46与锁紧槽完全贴合起到锁死的作用,弧形胶板45进一步加强了锁紧头46与锁紧座43连接的牢靠性,此时固定环42与紧固件下端面相贴合,销柱44对锁紧座43起到固定作用,实现了防松的目的,提高了本技术的防松性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锁紧螺丝,包括六角槽、螺丝主体、锁紧螺纹以及防松机构,其特征在于:所述螺丝主体上端面开设有六角槽,所述螺丝主体环形侧面下侧设置有锁紧螺纹,所述螺丝主体下侧设置有防松机构;/n所述防松机构包括连接柱、固定环、锁紧座、销柱、弧形胶板、锁紧头以及导向柱,所述螺丝主体下端面安装有连接柱,所述连接柱环形侧面固定有固定环,所述螺丝主体下端面固定有锁紧头,所述连接柱上端面安装有锁紧座,所述锁紧座内部下侧粘接有弧形胶板,所述连接柱前端面装配有销柱,所述锁紧头与锁紧座连接处安装有导向柱。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车锁紧螺丝,包括六角槽、螺丝主体、锁紧螺纹以及防松机构,其特征在于:所述螺丝主体上端面开设有六角槽,所述螺丝主体环形侧面下侧设置有锁紧螺纹,所述螺丝主体下侧设置有防松机构;
所述防松机构包括连接柱、固定环、锁紧座、销柱、弧形胶板、锁紧头以及导向柱,所述螺丝主体下端面安装有连接柱,所述连接柱环形侧面固定有固定环,所述螺丝主体下端面固定有锁紧头,所述连接柱上端面安装有锁紧座,所述锁紧座内部下侧粘接有弧形胶板,所述连接柱前端面装配有销柱,所述锁紧头与锁紧座连接处安装有导向柱。


2.根据权利要求1所述的一种汽车锁紧螺丝,其特征在于:所述锁紧座前端面开设有圆孔,所述连接柱前端面开设有圆孔,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马逢源赵山马利峰陈东坡王超
申请(专利权)人:常州市武进大众标准件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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