一种规避管道式车位柜制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种规避管道式车位柜，属于车位柜技术领域，用于和管道适配，所述规避管道式车位柜包括：车位柜主体，所述车位柜主体包括：第一柜面，所述第一柜面对应所述管道的前端面；第二柜面，所述第二柜面和所述第一柜面相邻，且第二柜面对应所述管道的底端面；所述第二柜面为一个倾斜面，相对于所述车位柜主体由前向后向下倾斜；其中，所述第一柜面和所述第二柜面连接且构成一个凹槽，并通过所述凹槽使所述车位柜主体和所述管道适配。达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。

A kind of parking space cabinet avoiding pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种规避管道式车位柜
本技术涉及车位柜
，尤其涉及一种规避管道式车位柜。
技术介绍
目前地下车库内分布有各类管道，往往车位靠墙一侧设置悬挂有管道，管道的存在，限制了车位柜的尺寸，导致传统的长方体车位柜无法置入到位，影响了车位柜正常的使用。所以，现有技术的技术问题在于：地下车位的上方存在管道，管道影响车位柜放置。
技术实现思路
本申请实施例提供一种规避管道式车位柜，解决了现有技术中地下车位的上方存在管道，管道影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。本申请实施例提供一种规避管道式车位柜，用于和管道适配，所述规避管道式车位柜包括：车位柜主体，所述车位柜主体包括：第一柜面，所述第一柜面对应所述管道的前端面；第二柜面，所述第二柜面和所述第一柜面相邻，且第二柜面对应所述管道的底端面；所述第二柜面为一个倾斜面，相对于所述车位柜主体由前向后向下倾斜；其中，所述第一柜面和所述第二柜面连接且构成一个凹槽，并通过所述凹槽使所述车位柜主体和所述管道适配。作为优选，所述第一柜面为一竖直面。作为优选，所述第二柜面上设置有立杆，且所述立杆和所述第二柜面配合构成一个容置腔。作为优选，所述立杆相对于所述第二柜面设置在所述第一柜面的对立侧。作为优选，所述立杆和所述第二柜面之间可拆卸式连接。作为优选，所述立杆为伸缩杆。作为优选，所述第一柜面和第二柜面之间的夹角大于90度。作为优选，所述第一柜面为倾斜面，且第一柜面由上到下向前倾斜。作为优选，所述车位柜主体对应所述第一柜面和第二柜面设置有第三柜面，所述第三柜面上设置有定位件，且定位件之间连接设置有拦网，所述拦网和所述第二柜面构成一个容置空间。本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：1、本申请实施例中，通过设置第一柜面和第二柜面构建一个凹槽，使得车位柜主体和管道之间适配，第二柜面为倾斜面，便于车位柜主体置入管道内也最大程度的保证车位柜主体的容积；解决了现有技术中地下车位的上方存在管道，管道影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。2、本申请实施例中，通过设置立杆，构建容置腔，使得容置腔内可以放置一些物品，充分利用第一柜面、第二柜面与管道之间的空隙，达到空间的最大化利用。3、本申请实施例中，通过将第一柜面设置为倾斜面，扩大第一柜面和第二柜面之间的夹角，增强通风效果和光照效果，避免第一柜面和第二柜面之间的脏污纳垢、虫类聚集。附图说明图1为本申请实施例中一种规避管道式车位柜的结构示意图；图2为图1的局部放大图；图3为本申请实施例中又一种车位柜的结构示意图；图4为本申请实施例中再一种车位柜的结构示意图；图5为本申请实施例中再再一种车位柜的结构示意图。附图标记：1、管道；2、车位柜主体；21、第一柜面；22、第二柜面；23、第三柜面；24、立杆；25、定位件；26、拦网。具体实施方式本申请实施例提供了一种规避管道式车位柜，通过设置第一柜面21和第二柜面22构建一个凹槽，使得车位柜主体2和管道1之间适配，第二柜面22为倾斜面，便于车位柜主体2置入管道1内也最大程度的保证车位柜主体2的容积；解决了现有技术中地下车位的上方存在管道1，管道1影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道1适配，车位柜能合理放置的技术效果。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。实施例一一种规避管道式车位柜，用于和管道1适配，规避管道1式车位柜包括：车位柜主体2，车位柜主体2包括：第一柜面21和第二柜面22。其中，第一柜面21和第二柜面22连接且构成一个凹槽，并通过凹槽使车位柜主体2和管道1适配。第一柜面21，第一柜面21对应管道1的前端面；第一柜面21为一竖直面。第二柜面22，第二柜面22对应管道1的底端面，第二柜面22和第一柜面21相邻，第一柜面21和第二柜面22之间的夹角大于90度；第二柜面22为一个倾斜面，相对于车位柜主体2由前向后向下倾斜。实施例二在实施例一的基础上，增加立杆24，具体为：立杆24和第二柜面22之间可拆卸式连接，立杆24相对于第二柜面22设置在第一柜面21的对立侧，且立杆24和第二柜面22配合构成一个容置腔。其中，立杆24优选为伸缩杆，立杆24和第二柜面22之间螺纹或螺钉连接。实施例三在实施例一的基础上，增加定位件25和拦网26，具体为：车位柜主体2对应第一柜面21和第二柜面22设置有第三柜面23，第三柜面23上设置有定位件25，且定位件25之间连接设置有拦网26，拦网26和第二柜面22构成一个容置空间。实施例四在实施例一、二或三的基础上，对第一柜面21进行优化，具体为：第一柜面21为倾斜面，且第一柜面21由上到下向前倾斜；第一柜面21和第二柜面22之间的夹角增大，增强通风效果和光照效果，避免第一柜面21和第二柜面22之间的脏污纳垢、虫类聚集。其中，优选第一柜面21和第二柜面22为光滑面，且第一柜面21和第二柜面22上涂有防水防腐蚀层。工作原理：第一柜面21和第二柜面22构建一个凹槽，使得车位柜主体2和管道1之间适配，第二柜面22为倾斜面，便于车位柜主体2置入管道1内也最大程度的保证车位柜主体2的容积。技术效果：1、本申请实施例中，通过设置第一柜面和第二柜面构建一个凹槽，使得车位柜主体和管道之间适配，第二柜面为倾斜面，便于车位柜主体置入管道内也最大程度的保证车位柜主体的容积；解决了现有技术中地下车位的上方存在管道，管道影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。2、本申请实施例中，通过设置立杆，构建容置腔，使得容置腔内可以放置一些物品，充分利用第一柜面、第二柜面与管道之间的空隙，达到空间的最大化利用。3、本申请实施例中，通过将第一柜面设置为倾斜面，扩大第一柜面和第二柜面之间的夹角，增强通风效果和光照效果，避免第一柜面和第二柜面之间的脏污纳垢、虫类聚集。尽管已描述了本技术的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本技术范围的所有变更和修改。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种规避管道式车位柜，用于和管道适配，其特征在于，所述规避管道式车位柜包括：/n车位柜主体，所述车位柜主体包括：/n第一柜面，所述第一柜面对应所述管道的前端面；/n第二柜面，所述第二柜面和所述第一柜面相邻，且第二柜面对应所述管道的底端面；所述第二柜面为一个倾斜面，相对于所述车位柜主体由前向后向下倾斜；/n其中，所述第一柜面和所述第二柜面连接且构成一个凹槽，并通过所述凹槽使所述车位柜主体和所述管道适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种规避管道式车位柜，用于和管道适配，其特征在于，所述规避管道式车位柜包括：
车位柜主体，所述车位柜主体包括：
第一柜面，所述第一柜面对应所述管道的前端面；
第二柜面，所述第二柜面和所述第一柜面相邻，且第二柜面对应所述管道的底端面；所述第二柜面为一个倾斜面，相对于所述车位柜主体由前向后向下倾斜；
其中，所述第一柜面和所述第二柜面连接且构成一个凹槽，并通过所述凹槽使所述车位柜主体和所述管道适配。


2.如权利要求1所述的规避管道式车位柜，其特征在于，所述第一柜面为一竖直面。


3.如权利要求1所述的规避管道式车位柜，其特征在于，所述第二柜面上设置有立杆，且所述立杆和所述第二柜面配合构成一个容置腔。


4.如权利要求3所述的规避管道式车位柜，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓伟，
申请(专利权)人：上海储象仓储服务有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31