一种车辆停车熄火检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆停车熄火检测系统，包含温度检测装置、摄像头、主机和停车区域；所述温度检测装置和摄像头设置在基体上，基体位于停车区域的一侧，温度检测装置具有电控转向支座；本方案利用摄像头通过图像的深度学习来找准车辆的排气管位置，可以应对不同车辆的排气管布局，以及停车偏差的问题，使温度检测装置始终能够找准排气管的位置；并且温度检测装置也通过深度学习来检测排气管及周围温度的变化，可以判断出排气管是否有尾气排出，以此来判断车辆过是否熄火；检测的准确性高，速度快，适用范围广。

A detection system of vehicle stop and flameout

【技术实现步骤摘要】
一种车辆停车熄火检测系统
本专利技术涉及一种基于图像深度学习的车辆停车熄火检测系统。
技术介绍
车辆在加油时，一般都需要熄火，以免造成安全隐患，而一些粗心的司机会忘记熄火，因此加油站的熄火检测就显得极为重要。现有一些熄火检测手段包括震动检测和温度检测等；震动检测是通过车辆的震动来判断发动机是否已经停止运行，但现在的车辆越来越先进，震动抑制做的越来越好，会导致检测失效；温度检测是通过测量车辆排气管的温度来判断车辆是否熄火，而车辆熄火后，排气管的温度下降需要一定的时间，导致检测不够及时，而且由于每辆车的停车位置都具有一定的偏差，以及不同车辆排气管的布局并不相同，固定的温度检测装置不能适应所有的检测情况。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本专利技术的目的是：提出了一种基于图像深度学习的车辆停车熄火检测系统。本专利技术的技术解决方案是这样实现的：一种车辆停车熄火检测系统，包含温度检测装置、摄像头、主机和停车区域；所述温度检测装置和摄像头设置在基体上，基体位于停车区域的一侧，温度检测装置具有电控转向支座；所述摄像头通过图像的深度学习来识别停车区域上车辆的排气管部位，主机根据摄像头识别的图像，将车辆的排气管的位置参数化，并根据参数向电控转向支座发出控制指令，使温度检测装置对准车辆的排气管部位，温度检测装置检测排气管及其周围的温度，通过深度学习来判断排气管及其周围是否有尾气的流动。优选的，所述温度检测装置为红外测温枪。优选的，所述停车区域为单向驶入驶出车位，基体位于停车区域的驶入侧。优选的，所述停车区域的驶入侧设置有烟雾传感器。优选的，所述停车区域的驶入侧和驶出侧各设置一组温度检测装置和摄像头。优选的，所述停车区域的驶入侧和驶出侧均设置有烟雾传感器。优选的，所述烟雾传感器为离子式烟雾传感器、光电式烟雾传感器或气敏式烟雾传感器。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：本方案利用摄像头通过图像的深度学习来找准车辆的排气管位置，可以应对不同车辆的排气管布局，以及停车偏差的问题，使温度检测装置始终能够找准排气管的位置；并且温度检测装置也通过深度学习来检测排气管及周围温度的变化，可以判断出排气管是否有尾气排出，以此来判断车辆过是否熄火；检测的准确性高，速度快，适用范围广。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明：附图1为本专利技术所述的一种车辆停车熄火检测系统的示意图。具体实施方式下面结合附图来说明本专利技术。如附图1所示，本专利技术所述的一种车辆停车熄火检测系统，包含温度检测装置1、摄像头2、主机和停车区域3；所述温度检测装置1和摄像头2设置在基体4上，基体4位于停车区域3的一侧，基体4可以为墙体或立柱等结构，温度检测装置1具有电控转向支座5，温度检测装置1为工业测温枪或红外热成像仪等设备，可以满足数米距离的准确测温。所述摄像头2通过图像的深度学习来识别停车区域3上车辆的排气管部位，摄像头2可以为普通摄像头，摄像范围需囊括整个停车区域3，摄像头2也可以采用360°旋转摄像头，或带有电控转向支座的普通摄像头等。主机根据摄像头2识别的图像，将车辆的排气管的位置参数化，并根据参数向电控转向支座5发出控制指令，电控转向支座5可带动温度检测装置1多方向转动，使温度检测装置1对准车辆的排气管部位，温度检测装置1检测排气管及其周围的温度。具体的，温度检测装置1会检测排气管周围多个点的温度，例如以排气管为中心，半径10cm范围内的多个点的温度，通过深度学习排气管排放尾气时周围温度的变化规律，来识别当前车辆排气管及其周围是否有尾气的流动，以此来判断车辆是否熄火。作为本方案的一种实施方式，在某些环境下，停车区域3为单向驶入驶出车位，温度检测装置1和摄像头2设置在停车区域3的驶入侧，车辆停好之后，温度检测装置1和摄像头2朝向车尾部；进一步的，所述停车区域3的驶入侧设置有烟雾传感器6。作为本方案的另一种实施方式，在某些环境下，所述停车区域3并没有行驶方向的限制，停车区域3的驶入侧和驶出侧则需各设置一组温度检测装置1和摄像头2，以保证不管车辆从哪个方向驶入，都有一组设备可以对准车尾部；进一步的，所述停车区域3的驶入侧和驶出侧均设置有烟雾传感器6。所述烟雾传感器6作为辅助装置，温度检测装置1的数据和烟雾传感器6的数据采用深度学习的方法，可以更加准确地检测车辆排气管是否有气体流动；烟雾传感器6可为离子式烟雾传感器、光电式烟雾传感器或气敏式烟雾传感器等，烟雾传感器6可根据设备种类选择实际铺设方式。本方案的熄火检测系统适用但不限于于加油站，也可用于其他环境的车辆熄火检测，作为一种提醒、监测手段，如普通家用停车位等。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆停车熄火检测系统，其特征在于：包含温度检测装置（1）、摄像头（2）、主机和停车区域（3）；所述温度检测装置（1）和摄像头（2）设置在基体（4）上，基体（4）位于停车区域（3）的一侧，温度检测装置（1）具有电控转向支座（5）；所述摄像头（2）通过图像的深度学习来识别停车区域（3）上车辆的排气管部位，主机根据摄像头（2）识别的图像，将车辆的排气管的位置参数化，并根据参数向电控转向支座（5）发出控制指令，使温度检测装置（1）对准车辆的排气管部位，温度检测装置（1）检测排气管及其周围的温度，通过深度学习来判断排气管及其周围是否有尾气的流动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆停车熄火检测系统，其特征在于：包含温度检测装置（1）、摄像头（2）、主机和停车区域（3）；所述温度检测装置（1）和摄像头（2）设置在基体（4）上，基体（4）位于停车区域（3）的一侧，温度检测装置（1）具有电控转向支座（5）；所述摄像头（2）通过图像的深度学习来识别停车区域（3）上车辆的排气管部位，主机根据摄像头（2）识别的图像，将车辆的排气管的位置参数化，并根据参数向电控转向支座（5）发出控制指令，使温度检测装置（1）对准车辆的排气管部位，温度检测装置（1）检测排气管及其周围的温度，通过深度学习来判断排气管及其周围是否有尾气的流动。


2.根据权利要求1所述的车辆停车熄火检测系统，其特征在于：所述温度检测装置（1）为红外测温枪。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，褚君浩，张仁钦，陈红梅，叶辰，林正得，
申请(专利权)人：苏州浩科通电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32