本发明专利技术涉及一种压力测量工具,其紧固至布置成横过飞行器的发动机的管道的杆件,工具包括:护套,由界定旨在接纳杆件的空间的两个壁构成,空间通过在护套的长度上延伸的开口与外部连通,护套具有隔间,隔间在护套长度上延伸、具有分布在护套长度上的多个腔体;对于每个腔体的进气口,进气口包括通道,通道在一个端部处开放到腔体中,在一个端部处开放到管道中;印刷电路板,沿隔间延伸;对于每个通道的压力传感器,布置在相应的腔体中、面向通道并安装在印刷电路板上;以及用于处理和/或记录由压力传感器传输的数据的单元。这种类型的工具因此易于安装、使得可以在二次管道中进行大量的测量。
Pressure measuring tools and engines for aircraft
【技术实现步骤摘要】
压力测量工具和用于飞行器的发动机
本专利技术涉及一种压力测量工具,该压力测量工具包括护套,以使得该压力测量工具能够安装在横过发动机的管道的杆件上、例如安装在飞行器的涡轮风扇发动机的二次管道的杆件上;并且涉及一种飞行器发动机,该飞行器发动机包括管道和至少一个这种压力测量工具;并且涉及一种包括至少一个这种发动机的飞行器。
技术介绍
当要对现有技术的涡轮风扇发动机进行测试时,有必要对尤其是这个发动机的二次管道内的内部压力进行测量。为此目的,已知的是在二次管道内部紧固压力探头。这种类型的探头由金属制成并且由紧固件紧固,这些紧固件永久地改变了二次管道的壁。这种类型的探头还包括气动管,该气动管的一个端部插入到二次管道中,而另一个端部连接至压力传感器,该压力传感器位于一定距离外、在短舱上或飞行器中。气动管在二次管道中所占据的空间限制了这些管的数量,这进而限制了测量点的数量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种压力测量工具,该压力测量工具包括护套,以使得该压力测量工具能够安装在横过飞行器的发动机的管道的杆件上,并且因此允许得到更多数量的测量点而不会损坏管道的壁。为此目的,本专利技术提出了一种压力测量工具,所述压力测量工具旨在紧固至布置成横过飞行器的发动机的管道的杆件,所述工具包括:-护套,所述护套由界定旨在接纳所述杆件的空间的两个壁构成,所述空间通过在所述护套的长度上、在所述两个壁之间延伸的开口而与外部连通,所述开口比所述杆件的厚度窄,所述护套具有隔间,所述隔间在所述护套的长度上延伸、并且具有分布在所述护套的长度上的多个腔体,-对于每个腔体的进气口,所述进气口包括通道,所述通道在一个端部处开放到所述隔间的腔体中,并且在一个端部处开放到所述管道中,-印刷电路板,所述印刷电路板沿所述隔间延伸,-对于每个通道的压力传感器,所述压力传感器布置在与所述通道相对应的所述腔体中、并且面向所述通道,并且所述压力传感器安装在所述印刷电路板上,以及-用于处理和/或记录由所述压力传感器传输的数据的至少一个单元,所述单元电连接至总线。这种类型的工具因此易于安装、并且使得可以在二次管道中进行大量的测量。有利地,所述护套具有空气动力学截面。有利地,当所述护套被放置在所述二次管道时,所述护套具有前缘和后缘,并且所述开口布置在所述后缘处。有利地,每个通道开放到在所述护套的前缘的上游的所述二次管道中。有利地,所述压力测量工具包括在每个通道的端部与相应的腔体之间的透气膜。有利地,所述隔间在所述护套的一个端部处经由窗口开放到外部,能够从所述窗口触及所述印刷电路板。本专利技术还提出一种用于飞行器的发动机,所述发动机包括:二次管道;至少一个反向器门,所述反向器门能够在收起位置与展开位置之间移动,在所述收起位置,所述反向器门没有横过所述二次管道,在所述展开位置,所述反向器门横过所述二次管道;对于每个反向器门的杆件,所述杆件以铰接的方式紧固在所述反向器门与马达之间,其中,在所述收起位置,所述杆件横过所述二次管道;以及对于至少一个杆件的如前述变体之一所述的压力测量工具,所述杆件被容纳在所述空间中。有利地,所述杆件包括定位装置,所述定位装置防止所述护套沿所述杆件移动。有利地,所述定位装置是所述杆件的厚度中的增大部。本专利技术还提出了一种飞行器,所述飞行器包括至少一个根据以上变体之一所述的涡轮风扇发动机。附图说明在阅读以下对一个示例性实施例的描述之后,本专利技术的上述特征以及其他特征将变得更加清楚,所述描述参考附图给出,在附图中:图1是根据本专利技术的飞行器的侧视图,图2是根据本专利技术的涡轮风扇发动机的侧截面视图,图3是配备有根据本专利技术的压力测量工具的杆件的侧视图,图4是沿图3中线IV-IV的截面视图,图5是包括网络中的多个压力测量工具的安装的表示,图6是沿图4中线VI-VI的截面视图,并且图7是根据本专利技术的测量工具的部件的透视图。具体实施方式在以下描述中,位置相关的术语是以飞行器的前进方向为参照来考虑的。图1示出了飞行器10,其包括机身12,机身的每一侧固定有机翼14,机翼承载发动机100和吊挂架16,发动机100通过该吊挂架紧固在机翼14下方。在以下描述中,本专利技术更具体地是在涡轮风扇发动机和这种涡轮风扇发动机的二次管道的背景下进行描述的,但是本专利技术可以应用于包括其中空气流的压力有待被测量的管道的任何发动机。在以下描述中,并且按照惯例,X表示涡轮风扇发动机100的纵向轴线,该纵向轴线与飞行器10的纵向轴线平行并且是朝向飞行器10的前部正定向的,Y表示当飞行器10在地面上时水平的横向轴线,并且Z表示当飞行器10在地面上时的竖直轴线,这三个轴线X、Y和Z相互正交。图2示出了本专利技术在其中实施的涡轮风扇发动机100的实例,但是可以在另一种类型的涡轮风扇发动机中实施本专利技术。涡轮风扇发动机100包括风扇108、形成芯部的马达102、以及围绕马达102布置的短舱106。马达102布置在风扇108的下游。马达102与短舱106之间限定二次管道110。穿过风扇108进入的空气被分成穿过马达102的主要流和穿过二次管道110的二次流。短舱106包括围绕风扇108的固定的风扇壳体112、以及在风扇壳体112的后部的活动整流罩114,并且其中,每个活动整流罩能够在与涡轮风扇发动机100的纵向轴线X总体上平行的平移方向平移移动。每个活动整流罩114能够相对于马达102在前进位置与缩回位置之间平移移动。在前进位置,活动整流罩114邻接风扇壳体112的后部,并且在缩回位置,活动整流罩114相对于风扇壳体112缩回、并且与风扇壳体112相距一定距离,以便在二次管道110与短舱106的外部之间打开窗口。该窗口在前部由风扇壳体112界定,并且在后部由活动整流罩114界定。每个活动整流罩114通过比如滑动件、致动器等的任何合适的装置来进行移动。涡轮风扇发动机100还包括推力反向系统,该推力反向系统包括至少一个反向器门116。在此背景下,每个反向器门116被安装成能够在活动整流罩114上围绕与纵向轴线X总体上垂直的轴线旋转移动。每个反向器门116能够在收起位置与展开位置之间移动。在收起位置,反向器门116没有横过二次管道110,并且因此不阻挡二次管道110中的二次空气流的通过。在展开位置,反向器门116横过二次管道110以便使空气流朝向在二次管道110与短舱106的外部之间打开的窗口偏转。对于每个反向器门116,反向系统还包括杆件118,当活动整流罩114从前进位置转入缩回位置时,该杆件使反向器门116从收起位置移动至展开位置。杆件118以铰接的方式紧固在反向器门116与马达102之间。当活动整流罩114朝向缩回位置移动时,反向器门116的、紧固至活动整流罩114的那一部分也缩回,而反向器门11本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种压力测量工具(300),所述压力测量工具旨在紧固至布置成横过飞行器(10)的发动机(100)的管道(110)的杆件(118),所述工具(300)包括:/n-护套(302),所述护套由界定旨在接纳所述杆件(118)的空间(306)的两个壁构成,所述空间(306)通过在所述护套(302)的长度上、在所述两个壁之间延伸的开口(304)而与外部连通,所述开口(304)比所述杆件(118)的厚度窄,所述护套(302)具有隔间(332),所述隔间在所述护套(302)的长度上延伸、并且具有分布在所述护套(302)的长度上的多个腔体(335),/n-对于每个腔体(335)的进气口,所述进气口包括通道(330),所述通道在一个端部处开放到所述隔间(332)的腔体(335)中,并且在一个端部处开放到所述管道(110)中,/n-印刷电路板(336),所述印刷电路板沿所述隔间(332)延伸,/n-对于每个通道(330)的压力传感器(334),所述压力传感器布置在与所述通道(330)相对应的所述腔体(335)中、并且面向所述通道(330),并且所述压力传感器安装在所述印刷电路板(336)上,以及/n-用于处理和/或记录由所述压力传感器(334)传输的数据的至少一个单元,所述单元电连接至所述印刷电路板(336)。/n...
【技术特征摘要】
20181217 FR 18730771.一种压力测量工具(300),所述压力测量工具旨在紧固至布置成横过飞行器(10)的发动机(100)的管道(110)的杆件(118),所述工具(300)包括:
-护套(302),所述护套由界定旨在接纳所述杆件(118)的空间(306)的两个壁构成,所述空间(306)通过在所述护套(302)的长度上、在所述两个壁之间延伸的开口(304)而与外部连通,所述开口(304)比所述杆件(118)的厚度窄,所述护套(302)具有隔间(332),所述隔间在所述护套(302)的长度上延伸、并且具有分布在所述护套(302)的长度上的多个腔体(335),
-对于每个腔体(335)的进气口,所述进气口包括通道(330),所述通道在一个端部处开放到所述隔间(332)的腔体(335)中,并且在一个端部处开放到所述管道(110)中,
-印刷电路板(336),所述印刷电路板沿所述隔间(332)延伸,
-对于每个通道(330)的压力传感器(334),所述压力传感器布置在与所述通道(330)相对应的所述腔体(335)中、并且面向所述通道(330),并且所述压力传感器安装在所述印刷电路板(336)上,以及
-用于处理和/或记录由所述压力传感器(334)传输的数据的至少一个单元,所述单元电连接至所述印刷电路板(336)。
2.如权利要求1所述的压力测量工具(300),其特征在于,所述护套(302)具有空气动力学截面。
3.如权利要求1和2中任一项所述的压力测量工具(300),其特征在于,当所述护套(302)被放置在所述二次管道(110)时,所述护套具有前缘(320)和后缘(322),并且其特征在于,所述开口(304)布置在所述后缘(322)处。
【专利技术属性】
技术研发人员:JP·卡图尔拉,N·迪佩,O·索尔尼克,
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:法国;FR
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