一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，包括嵌入板和固定螺栓，所述嵌入板的上端焊接有加强筋，且加强筋的末端固定有夹台，所述夹台的内壁贴合有软垫层，且软垫层的内壁贴合有滑轨，所述夹台的上端顶部铸造有封头，所述固定螺栓连接于夹台的外壁两侧，所述滑轨的顶部两端分布有软管，且软管的顶部分布有连接台。该能够降低电梯摩擦力的电梯导轨设置有嵌入板，嵌入板沿滑轨的中心线对称分布，整个嵌入板嵌入在电梯墙面内，通过螺栓固定的形式固定在墙面内，同时夹台作为滑轨的夹紧结构，采用焊接的形式与嵌入板之间相互连接，其连接强度高，结构稳定，并且加强筋能够加强夹台与嵌入板的连接强度。

A kind of elevator guide rail which can reduce the friction of elevator

【技术实现步骤摘要】
一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨
本技术涉及电梯导轨
，具体为一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨。
技术介绍
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。市场上的电梯导轨在使用中需要维修人员定时维护，其维修频率高，不方便使用者使用，并且轨轮与滑轨之间的摩擦系数较高，为此，我们提出一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的电梯导轨在使用中需要维修人员定时维护，其维修频率高，不方便使用者使用，并且轨轮与滑轨之间的摩擦系数较高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，包括嵌入板和固定螺栓，所述嵌入板的上端焊接有加强筋，且加强筋的末端固定有夹台，所述夹台的内壁贴合有软垫层，且软垫层的内壁贴合有滑轨，所述夹台的上端顶部铸造有封头，所述固定螺栓连接于夹台的外壁两侧，所述滑轨的顶部两端分布有软管，且软管的顶部分布有连接台，所述连接台的顶端设置有润滑油储蓄筒，且润滑油储蓄筒的内部中部开设有油线，所述滑轨的下端两侧焊接有安装板，且安装板的外壁两侧分布有侧翼板，所述滑轨与软管连接处开设有油孔，且油孔的一端连通有连接槽，所述连接槽的另一端连接有固定环，且固定环的内壁贴合有钢珠。优选的，所述嵌入板、加强筋与夹台之间为焊接一体化结构，且嵌入板沿滑轨的中心线对称分布。优选的，所述滑轨通过软管与润滑油储蓄筒之间呈连通状分布，且软管设置有一对。优选的，所述安装板等距离均匀分布在滑轨的外壁两侧，且安装板呈同水平状分布。优选的，所述封头与夹台之间形状与滑轨的形状相互配合，且封头的外壁呈钝角状分布。优选的，所述固定环与钢珠之间相互贴合，且钢珠等距离均匀分布在滑轨的内壁。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该能够降低电梯摩擦力的电梯导轨设置有嵌入板，嵌入板沿滑轨的中心线对称分布，整个嵌入板嵌入在电梯墙面内，通过螺栓固定的形式固定在墙面内，同时夹台作为滑轨的夹紧结构，采用焊接的形式与嵌入板之间相互连接，其连接强度高，结构稳定，并且加强筋能够加强夹台与嵌入板的连接强度，强化该结构的稳定性；封头的外壁呈钝角状分布，封头对滑轨进行固定夹紧，并且软垫层能够起到一定的柔性保护作用，进一步减小连接处的空间，并且封头的设计，能够减小对滑轨外壁的损伤，保证滑轨能够长期使用；钢珠等距离均匀分布在滑轨的内壁，钢珠能够有效降低电梯轨轮与滑轨之间的摩擦系数，同时钢珠在转动的同时可将润滑油带出，对轨轮与滑轨进行润滑作业，在润滑的同时降低轨轮与滑轨发生氧化反应的速度，保证轨轮与滑轨能够长期时，减少维护次数。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术截面结构示意图；图3为本技术图2中A处局部放大结构示意图。图中：1、嵌入板；2、加强筋；3、夹台；4、滑轨；5、固定螺栓；6、软管；7、连接台；8、润滑油储蓄筒；9、油线；10、安装板；11、侧翼板；12、软垫层；13、封头；14、油孔；15、连接槽；16、固定环；17、钢珠。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，包括嵌入板1、加强筋2、夹台3、滑轨4、固定螺栓5、软管6、连接台7、润滑油储蓄筒8、油线9、安装板10、侧翼板11、软垫层12、封头13、油孔14、连接槽15、固定环16、钢珠17，嵌入板1的上端焊接有加强筋2，且加强筋2的末端固定有夹台3，嵌入板1、加强筋2与夹台3之间为焊接一体化结构，且嵌入板1沿滑轨4的中心线对称分布，整个嵌入板1嵌入在电梯墙面内，通过螺栓固定的形式固定在墙面内，同时夹台3作为滑轨4的夹紧结构，采用焊接的形式与嵌入板1之间相互连接，其连接强度高，结构稳定，并且加强筋2能够加强夹台3与嵌入板1的连接强度，强化该结构的稳定性；夹台3的内壁贴合有软垫层12，且软垫层12的内壁贴合有滑轨4，夹台3的上端顶部铸造有封头13，封头13与夹台3之间形状与滑轨4的形状相互配合，且封头13的外壁呈钝角状分布，封头13对滑轨4进行固定夹紧，并且软垫层12能够起到一定的柔性保护作用，进一步减小连接处的空间，并且封头13的设计，能够减小对滑轨4外壁的损伤，保证滑轨4能够长期使用；固定螺栓5连接于夹台3的外壁两侧，滑轨4的顶部两端分布有软管6，且软管6的顶部分布有连接台7，连接台7的顶端设置有润滑油储蓄筒8，且润滑油储蓄筒8的内部中部开设有油线9，滑轨4通过软管6与润滑油储蓄筒8之间呈连通状分布，且软管6设置有一对，润滑油储蓄筒8放置在滑轨4的上端，通过润滑油自身的重力原因从软管6流入油孔14内，达到润滑钢珠17的效果，同时该处只能通过钢珠17与外部空气接触，降低润滑油的蒸发效果，同时也降低对润滑油腐蚀的效果，提高润滑油储蓄筒8内的润滑油存放时长与降低润滑油的流损量，方便使用者使用；滑轨4的下端两侧焊接有安装板10，且安装板10的外壁两侧分布有侧翼板11，安装板10等距离均匀分布在滑轨4的外壁两侧，且安装板10呈同水平状分布，该结构为滑轨4与墙面相互连接结构，采用焊接的形式连接在一起，其连接强度高，结构稳定，并且侧翼板11能够增大该处结构与墙面的连接面，进一步提高连接强度；滑轨4与软管6连接处开设有油孔14，且油孔14的一端连通有连接槽15，连接槽15的另一端连接有固定环16，且固定环16的内壁贴合有钢珠17，固定环16与钢珠17之间相互贴合，且钢珠17等距离均匀分布在滑轨4的内壁，钢珠17能够有效降低电梯轨轮与滑轨4之间的摩擦系数，同时钢珠17在转动的同时可将润滑油带出，对轨轮与滑轨4进行润滑作业，在润滑的同时降低轨轮与滑轨4发生氧化反应的速度，保证轨轮与滑轨4能够长期时，减少维护次数。工作原理：对于这类的能够降低电梯摩擦力的电梯导轨首先通过将整个嵌入板1嵌入在电梯墙面内，通过螺栓固定的形式固定在墙面内，同时夹台3作为滑轨4的夹紧结构，采用焊接的形式与嵌入板1之间相互连接，其连接强度高，结构稳定，此时润滑油储蓄筒8放置在滑轨4的上端，通过润滑油自身的重力原因从软管6流入油孔14内，达到润滑钢珠17的效果，同时该处只能通过钢珠17与外部空气接触，降低润滑油的蒸发效果，同时钢珠17能够有效降低电梯轨轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，包括嵌入板(1)和固定螺栓(5)，其特征在于：所述嵌入板(1)的上端焊接有加强筋(2)，且加强筋(2)的末端固定有夹台(3)，所述夹台(3)的内壁贴合有软垫层(12)，且软垫层(12)的内壁贴合有滑轨(4)，所述夹台(3)的上端顶部铸造有封头(13)，所述固定螺栓(5)连接于夹台(3)的外壁两侧，所述滑轨(4)的顶部两端分布有软管(6)，且软管(6)的顶部分布有连接台(7)，所述连接台(7)的顶端设置有润滑油储蓄筒(8)，且润滑油储蓄筒(8)的内部中部开设有油线(9)，所述滑轨(4)的下端两侧焊接有安装板(10)，且安装板(10)的外壁两侧分布有侧翼板(11)，所述滑轨(4)与软管(6)连接处开设有油孔(14)，且油孔(14)的一端连通有连接槽(15)，所述连接槽(15)的另一端连接有固定环(16)，且固定环(16)的内壁贴合有钢珠(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够降低电梯摩擦力的电梯导轨，包括嵌入板(1)和固定螺栓(5)，其特征在于：所述嵌入板(1)的上端焊接有加强筋(2)，且加强筋(2)的末端固定有夹台(3)，所述夹台(3)的内壁贴合有软垫层(12)，且软垫层(12)的内壁贴合有滑轨(4)，所述夹台(3)的上端顶部铸造有封头(13)，所述固定螺栓(5)连接于夹台(3)的外壁两侧，所述滑轨(4)的顶部两端分布有软管(6)，且软管(6)的顶部分布有连接台(7)，所述连接台(7)的顶端设置有润滑油储蓄筒(8)，且润滑油储蓄筒(8)的内部中部开设有油线(9)，所述滑轨(4)的下端两侧焊接有安装板(10)，且安装板(10)的外壁两侧分布有侧翼板(11)，所述滑轨(4)与软管(6)连接处开设有油孔(14)，且油孔(14)的一端连通有连接槽(15)，所述连接槽(15)的另一端连接有固定环(16)，且固定环(16)的内壁贴合有钢珠(17)。


2.根据权利要求1所述的一种能够降低电梯摩擦力的电梯导...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，
申请(专利权)人：杭州保利电梯导轨制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33