【技术实现步骤摘要】
本专利技术是汽车驾驶员安全行驶仪器。根据目前技术资料看,机动车配置小型电风扇,电风扇对司机瞌睡有一定的抑制作用,但它有着双重性或有体积大、耗电大、噪声大、效率低,难以解除困倦等问题。本专利技术目的是针对上述问题提供司机瞌睡制止器。本专利技术使用汽车电瓶12伏,工作电流1.3安培,输出功率10瓦,重量0.4公斤。是一塑料壳体装有控制部分,连接头戴或冷信号发出器组成。具体内容是(1)头戴式冷信号发生器。根据珀尔帖效应原理,半导体串联一个直流电动势,回路便有电流产生,于是在热点上产生热量,在冷点上吸收热量,同时起到制冷。根据制冷原理,把两块半导体制冷件分别装置在头戴式耳机中,组成头戴式信号发生器,可发出冷信号。(2)散热板。制冷信号相互吸收,以达吸收热信号的目的,在两块半导体材料上分别粘合2cm2散热板,使半导体材料保持冷信号的发生。(3)控制部分。控制部分采用无稳态电路,通过无稳太电路不需要外加信号触发,电路可按一定周期自动翻转,输出矩形波。矩形波控制继电器工作,继电器释放吸合,使A1、A2半导体制冷件轮流工作,轮流产生冷信号。本专利技术具体优点是(1)设计简单、结构科学。两块30×30mm2的半导体制冷件粘合在散热板上,分别装入头戴式耳机中,司机可以直接戴在头部使用。控制部分装入长102mm、宽62mm,高38mm的塑料壳体内。机体可放在汽车方向盘右侧,或放在司机坐位右侧。电源直接使用汽车电瓶。(2)信号明显,无付作用。制冷信号发生器可根据四季变化,气候变化随意调节电位器W,改变信号大小,冷信号可直接接于人体皮肤,使司机在困倦中兴奋,致使安全行驶。(3 ...
【技术保护点】
一种防止司机瞌睡制止器,其特征在于:a、控制器①通过导线⑩连接头戴式信号发生器③,散热板②通过结构胶粘在信号发生器③的热面;b、控制器①内装有555集成块的无稳态电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:薛俊普,杨有田,
申请(专利权)人:薛俊普,
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]
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