一种车用便携式车载冷藏箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用便携式车载冷藏箱，所述储藏箱的上端外表面设置有上外框与拉链，且拉链位于上外框的内部，所述储藏箱的缱后端外表面设置有出风口，所述储藏箱的下端外表面设置有下外框，所述储藏箱的前端外表面设置有一号密封圈，所述一号密封圈的前端外表面设置有可压缩波纹管，所述可压缩波纹管的前端外表面设置有防刮伤快拆风口固定机构。本实用新型专利技术所述的一种车用便携式车载冷藏箱，设有可压缩波纹管与防刮伤快拆风口固定机构，采用软胶插脚，防止刮伤风口叶片，方便拆卸，并采用空调风机的冷风来给冷藏箱制冷，无需其他制冷设备，有可压缩波纹管可折叠，储藏箱可折叠，收藏占用空间少，带来更好的使用前景。

A portable vehicle refrigerator

【技术实现步骤摘要】
一种车用便携式车载冷藏箱
本技术涉及冷藏用具领域，特别涉及一种车用便携式车载冷藏箱。
技术介绍
车载冷藏箱是一种放置在车内通过车辆提供冷气源对物品进行冷却降温的设备，随着科技的不断发展，人们对车载装置的需求越来越大，特别对于车载冷藏箱的制造工艺要求也越来越高，车载冷藏箱可以在出行过程中清凉爽口的饮料等，也可以对其他物品进行降温冷藏，现在的需求也是越来越大。现有的车载冷藏箱在使用时存在一定的弊端，首先，现有的车载冷藏箱需要独立能源提供装置，导致出现能源耗尽就无法工作等情况，从而影响冷藏进度，其次，所占空间较大且无法折叠收纳，导致在出行的过程中给使用者的空间相对缩小，在不需要使用时也要摆放在使用空间里，影响身形的舒适度，不利于人们的使用，还有，在使用过程中，防刮伤快拆风口固定机构的插脚为较硬的材质，会对空调造成损伤，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种车用便携式车载冷藏箱。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车用便携式车载冷藏箱，具备可折叠等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车用便携式车载冷藏箱，所述储藏箱的上端外表面设置有上外框与拉链，且拉链位于上外框的内部，所述储藏箱的缱后端外表面设置有出风口，所述储藏箱的下端外表面设置有下外框，所述储藏箱的前端外表面设置有一号密封圈，所述一号密封圈的前端外表面设置有可压缩波纹管，所述可压缩波纹管的前端外表面设置有防刮伤快拆风口固定机构，所述储藏箱的内部设置有折叠固定装置。优选的，所述防刮伤快拆风口固定机构包括二号密封圈、软胶插脚、固定外圈、插脚支架与三号密封圈，所述固定外圈的内部设置有二号密封圈，所述二号密封圈的内部设置有插脚支架，所述插脚支架的前端外表面设置有软胶插脚，所述固定外圈的后端设置有三号密封圈。优选的，所述折叠固定装置包括一号支架、固定轴、横向支撑柱与二号支架，所述横向支撑柱的两端分别设置有一号支架与二号支架，所述横向支撑柱的内部设置有固定轴，且固定轴的一端外表面贯穿于横向支撑柱与一号支架。优选的，所述二号密封圈与固定外圈、三号密封圈与固定外圈均通过强力胶固定连接，所述插脚支架与二号密封圈通过卡槽固定连接，所述插脚支架与软胶插脚通过内六角螺丝固定连接。优选的，所述一号支架与横向支撑柱、二号支架与横向支撑柱均通过固定块固定连接，所述固定轴与横向支撑柱通过卡锁固定连接。优选的，所述储藏箱与上外框、储藏箱与下外框均通过卡扣固定连接，所述储藏箱与出风口、储藏箱与一号密封圈均通过不干胶固定连接，所述储藏箱与折叠固定装置通过米字螺丝固定连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种车用便携式车载冷藏箱，具备以下有益效果：1、该一种车用便携式车载冷藏箱，通过所设置的防刮伤快拆风口固定机构中的软胶插脚由于采用了橡胶材料，软硬度适中，且连接效果较好，易于安装拆卸，使得在连接车载空调时不会对车载空调的扇叶造成损伤，有利于长时间使用，所设置的密封圈可以有效防止冷气在输送过程中泄漏，避免了能源浪费，降低了使用成本。2、该一种车用便携式车载冷藏箱，通过所设置的折叠固定装置中的横向支撑柱、支架与固定轴联合作用可以在使用时快速的将冷藏箱支撑起来，框架结构同时减轻了碰撞造成的损伤，提供了良好的保护，整个车载冷藏箱均采用可折叠可压缩设计，在使用时可以快速支撑开，不需要使用时也可以迅速折叠起来，整个车载冷藏箱结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种车用便携式车载冷藏箱的整体结构示意图。图2为本技术一种车用便携式车载冷藏箱的后视平面图。图3为本技术一种车用便携式车载冷藏箱中防刮伤快拆风口固定机构的结构示意图。图4为本技术一种车用便携式车载冷藏箱中折叠固定装置的结构示意图。图中：1、储藏箱；2、可压缩波纹管；3、一号密封圈；4、防刮伤快拆风口固定机构；401、二号密封圈；402、软胶插脚；403、固定外圈；404、插脚支架；405、三号密封圈；5、上外框；6、拉链；7、下外框；8、出风口；9、折叠固定装置；901、一号支架；902、固定轴；903、横向支撑柱；904、二号支架。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种车用便携式车载冷藏箱，储藏箱1的上端外表面设置有上外框5与拉链6，且拉链6位于上外框5的内部，储藏箱1的缱后端外表面设置有出风口8，储藏箱1的下端外表面设置有下外框7，储藏箱1的前端外表面设置有一号密封圈3，一号密封圈3的前端外表面设置有可压缩波纹管2，可压缩波纹管2的前端外表面设置有防刮伤快拆风口固定机构4，储藏箱1的内部设置有折叠固定装置9。进一步的，防刮伤快拆风口固定机构4包括二号密封圈401、软胶插脚402、固定外圈403、插脚支架404与三号密封圈405，固定外圈403的内部设置有二号密封圈401，二号密封圈401的内部设置有插脚支架404，插脚支架404的前端外表面设置有软胶插脚402，固定外圈403的后端设置有三号密封圈405，采用软胶插脚402，防止刮伤风口叶片，方便拆卸。进一步的，折叠固定装置9包括一号支架901、固定轴902、横向支撑柱903与二号支架904，横向支撑柱903的两端分别设置有一号支架901与二号支架904，横向支撑柱903的内部设置有固定轴902，且固定轴902的一端外表面贯穿于横向支撑柱903与一号支架901，可以在使用时快速的将储藏箱1支撑起来，框架结构同时减轻了碰撞造成的损伤，提供了良好的保护。进一步的，二号密封圈401与固定外圈403、三号密封圈405与固定外圈403均通过强力胶固定连接，插脚支架404与二号密封圈401通过卡槽固定连接，插脚支架404与软胶插脚402通过内六角螺丝固定连接，由于装置采用空调风机的冷风来给冷藏箱制冷，无需其他制冷设备，通过二号密封圈401等配件保证了气密性。进一步的，一号支架901与横向支撑柱903、二号支架904与横向支撑柱903均通过固定块固定连接，固定轴902与横向支撑柱903通过卡锁固定连接，整体架构合理，提供稳定的支撑与保护。进一步的，储藏箱1与上外框5、储藏箱1与下外框7均通过卡扣固定连接，储藏箱1与出风口8、储藏箱1与一号密封圈3均通过不干胶固定连接，储藏箱1与折叠固定装置9通过米字螺丝固定连接，可压缩波纹管2可折叠，储藏箱1可折叠，收藏时候占用空间少，带来更好的使用前景。工作原理：在使用之前将车载冷藏箱取出，将一号支架901与二号支架904打开对储藏箱1进行支撑固定，再将防刮伤快拆风口固定机构4与车载空调出风口进行连接，打开车载空调之后，冷气就会顺着可压缩波纹管2涌入储藏箱1，将需冷藏物品放入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用便携式车载冷藏箱，包括储藏箱（1），其特征在于：所述储藏箱（1）的上端外表面设置有上外框（5）与拉链（6），且拉链（6）位于上外框（5）的内部，所述储藏箱（1）的缱后端外表面设置有出风口（8），所述储藏箱（1）的下端外表面设置有下外框（7），所述储藏箱（1）的前端外表面设置有一号密封圈（3），所述一号密封圈（3）的前端外表面设置有可压缩波纹管（2），所述可压缩波纹管（2）的前端外表面设置有防刮伤快拆风口固定机构（4）,所述储藏箱（1）的内部设置有折叠固定装置（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用便携式车载冷藏箱，包括储藏箱（1），其特征在于：所述储藏箱（1）的上端外表面设置有上外框（5）与拉链（6），且拉链（6）位于上外框（5）的内部，所述储藏箱（1）的缱后端外表面设置有出风口（8），所述储藏箱（1）的下端外表面设置有下外框（7），所述储藏箱（1）的前端外表面设置有一号密封圈（3），所述一号密封圈（3）的前端外表面设置有可压缩波纹管（2），所述可压缩波纹管（2）的前端外表面设置有防刮伤快拆风口固定机构（4）,所述储藏箱（1）的内部设置有折叠固定装置（9）。


2.根据权利要求1所述的一种车用便携式车载冷藏箱，其特征在于：所述防刮伤快拆风口固定机构（4）包括二号密封圈（401）、软胶插脚（402）、固定外圈（403）、插脚支架（404）与三号密封圈（405），所述固定外圈（403）的内部设置有二号密封圈（401），所述二号密封圈（401）的内部设置有插脚支架（404），所述插脚支架（404）的前端外表面设置有软胶插脚（402），所述固定外圈（403）的后端设置有三号密封圈（405）。


3.根据权利要求1所述的一种车用便携式车载冷藏箱，其特征在于：所述折叠固定装置（9）包括一号支架（901）、固定轴（902）、横向支撑柱（903）与二...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄恩柱，张敏，杜尔刚，陈凯，
申请(专利权)人：昆山优柯汽车设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32