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多压缩机制冷装置制造方法及图纸

技术编号:2459034 阅读:153 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多压缩机制冷装置,包括至少两台压缩机及其各自的排气管和吸气管,排气总管和吸气总管分别与每台压缩机的排气管和吸气管相连接而使各压缩机并联连接,排气总管和吸气总管之间依次连接有冷凝器、节流装置及与室内空气调节装置相连接的蒸发器,其特征是:在压缩机之间设置有油平衡管。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调设备,尤其涉及一种多压缩机制冷装置
技术介绍
目前,在空调行业中采用双压缩机的情况较多,这种结构虽解决了空调制冷量调节问题,使能效比有所提高。但是,由于压缩机在运行时每台压缩机的回油情况不可能完全相同,往往一台油位高而另一台油位低,不利于压缩机的正常工作,长期如此会降低压缩机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、安装方便、加工成本低的一种多压缩机制冷装置。本技术是通过以下技术方案实现的一种多压缩机制冷装置,包括至少两台压缩机及其各自的排气管和吸气管,排气总管和吸气总管分别与每台压缩机的排气管和吸气管相连接而使各压缩机并联连接,排气总管和吸气总管之间依次连接有冷凝器、节流装置及与室内空气调节装置相连接的蒸发器,在压缩机之间设置有油平衡管。所述油平衡管与压缩机的接口低于压缩机内正常油位的高度。采用这种结构后,由于在每台压缩机之间连接一油平衡管,在压缩机单台或多台运行时均可使压缩机内的油位达到平衡。这种连接方式,省去了压缩机之间的交叉配管及减压管,既可以在工厂内直接加工,也可将现有的压缩机进行简单地改造,便可达到多台压缩机并联的效果。因此本技术具有结构简单、维修方便、加工成本低、运行可靠等特点。附图说明图1为实施例1的结构示意图;图2为实施例2的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示,本技术的多压缩机制冷装置,包括有两台压缩机6、7,压缩机6、7之间连接有油平衡管5,该油平衡管5与压缩机的接口低于压缩机内正常油位的高度,并且双压缩机6、7并联在排气总管8和吸气总管4之间,其中排气总管8分别与压缩机6、7的排气管8-1、8-2相连,吸气总管4分别与压缩机6、7的排气管4-1、4-2相连,在排气总管8和吸气总管4之间依次连接有冷凝器1、节流装置2及与室内空气调节装置相连接的蒸发器3。实施例2如图2所示,本实施例的结构与实施例1的结构基本相同,其不同之处是,本实施例采用的是三台压缩机6、7、9,在每两台压缩机之间均装有油平衡管5。在应用过程中可根据总制冷量来选择单台压缩机的制冷量,使几台压缩机并联在一起的制冷量与总制冷量相符。权利要求1.一种多压缩机制冷装置,包括至少两台压缩机及其各自的排气管和吸气管,排气总管和吸气总管分别与每台压缩机的排气管和吸气管相连接而使各压缩机并联连接,排气总管和吸气总管之间依次连接有冷凝器、节流装置及与室内空气调节装置相连接的蒸发器,其特征是在压缩机之间设置有油平衡管。2.根据权利要求1所述的多压缩机制冷装置,其特征是所述油平衡管与压缩机的接口低于压缩机内正常油位的高度。专利摘要本技术公开了一种多压缩机制冷装置,包括至少两台压缩机及其各自的排气管和吸气管,排气总管和吸气总管分别与每台压缩机的排气管和吸气管相连接而使各压缩机并联连接,排气总管和吸气总管之间依次连接有冷凝器、节流装置及与室内空气调节装置相连接的蒸发器,在压缩机之间设置有油平衡管,油平衡管与压缩机的接口低于压缩机内正常油位的高度。这种连接方式,省去了压缩机之间的交叉配管及减压管,既可以在工厂内直接加工,也可将现有的压缩机进行简单地改造,便可达到多台压缩机并联的效果。因此本技术具有结构简单、维修方便、加工成本低、运行可靠等特点。文档编号F25B1/00GK2677830SQ0328414公开日2005年2月9日 申请日期2003年8月26日 优先权日2003年8月26日专利技术者仵崇哲, 仵肇钧 申请人:仵崇哲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:仵崇哲仵肇钧
申请(专利权)人:仵崇哲
类型:实用新型
国别省市:

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