一种两片式轮毂加工的工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种两片式轮毂加工的工装，属于汽车制造的技术领域。一种两片式轮毂加工的工装包括桶状的工装主体；本实用新型专利技术将工装主体的桶底朝上布置并分为外侧的水平面和内侧的避让面，且于水平面上开设有若干圈限位槽，且每一限位槽均对应有若干呈环形阵列分布的固定孔，通过限位槽和固定孔分别实现了与待加工的轮毂的轮辐的轮缘上的挡片和螺丝孔的限位和连接，便于机床对待加工的轮毂的轮辐进行加工，且桶状的工装主体的结构更稳定，整体性更好，安装精度更高，可适应对少量的定制的两片式轮毂的加工，同时，若干限位槽及其对应的固定孔可对应不同尺寸的轮毂的轮辐，实现了一个工装对多种规格尺寸的轮毂的轮辐的加工，工装的适应性更高。

A kind of tooling for machining two-piece hub

【技术实现步骤摘要】
一种两片式轮毂加工的工装
本技术涉及汽车制造的
，具体是涉及一种两片式轮毂加工的工装。
技术介绍
两片式轮毂包括轮辐以及轮辋，轮毂的轮辐通过螺丝固定于轮辋上，且在加工过程中，轮毂的轮辐和轮辋分开加工，且两者加工的好坏直接决定了轮毂的质量。目前，市面上用于加工的轮毂的轮辐的工装由于其结构的限制，不仅制作周期长，费用高，还存在只适合大批量生产两片式轮毂的问题，难以对一些少量的定制两片式轮毂进行加工，另外，同一工装难以满足对不同尺寸的轮毂的轮辐的加工，使得工装运用的局限性较大，难以满足使用需求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种两片式轮毂加工的工装，以设置桶状的工装主体，且工装主体的桶底朝向桶内侧凹陷，并于工装主体的桶底的外侧设置有若干圈直径不同的限位槽，且于桶底上设置有若干固定孔，且部分固定孔布置于限位槽内，使得每一限位槽均能匹配到相应的固定孔，从而使得在加工轮毂的轮辐时，轮毂的轮辐的轮缘上的挡边能插入其中一限位槽内，而轮毂的轮辐的轮缘上的螺丝孔均能找到对应的固定孔配合并固定，从而实现了对待加工的轮毂的轮辐在工装上的安装固定，便于机床对轮毂的轮辐进行加工，且桶状的工装主体的结构稳定性更高，整体性更好，安装精度更高，可适应对少量的定制两片式轮毂进行加工，另外，每一限位槽和对应的固定孔能对应一种尺寸的轮毂的轮辐，使得不同尺寸的轮毂的轮辐能共用一个工装，并且结构简单，制作周期短，成本更低。具体技术方案如下：一种两片式轮毂加工的工装，具有这样的特征，包括：工装主体，工装主体呈桶状结构设置，工装主体的桶口朝下且固定于机床的工作台面上，工装主体的桶底包括均呈环形设置的水平面和避让面，水平面的外侧连接桶壁，水平面的内侧设置有避让面，且避让面向工装主体的桶内侧凹陷，同时，于水平面上且沿避让面至桶壁的方向开设有若干条与工装主体同轴的环形的限位槽，同时，于水平面上且位于每一限位槽的外侧均设置有若干固定孔，且一限位槽外侧的若干固定孔呈环形阵列分布于所在限位槽的外侧。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，最内侧的限位槽的固定孔位于次内侧的限位槽内。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，最外侧的限位槽的固定孔位于最外侧的限位槽背离次外侧的限位槽的一侧。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，工装主体的避让面的中心开设有中心孔。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，工装主体的水平面上的固定孔与待加工轮毂的轮辐上的螺丝孔一一对应。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，最内侧的限位槽的一侧延伸至避让面，且避让面的最高点位于最内侧的限位槽的槽底处。上述的一种两片式轮毂加工的工装，其中，固定孔为光壁通孔或螺纹通孔。上述技术方案的积极效果是：上述的两片式轮毂加工的工装，设置桶状结构的工装主体，且工装主体的桶底设置有水平面和避让面，并于水平面上开设有若干圈限位槽，同时，水平面上设置有与若干限位圈一一对应的若干固定孔，通过限位槽与待加工的轮毂的轮辐的轮缘上的挡片配合限位，通过固定孔对轮毂的轮辐的轮缘上的螺丝孔配合固定，实现待加工的轮毂的轮辐在工装上的固定安装，便于机床对轮轮毂的轮辐的加工，并且桶状结构的工装主体稳定性更高，整体性更好，安装精度更高，可适应对少量的定制两片式轮毂进行加工，同时，若干限位槽及其对应的固定孔可对应不同尺寸的轮毂的轮辐，实现了多种规格尺寸的轮毂的轮辐能通过一个工装进行加工，使得工装的适应性更高。附图说明图1为本技术的一种两片式轮毂加工的工装的实施例的结构图；图2为本技术一较佳实施例的剖视图；图3为本技术一较佳实施例安装轮毂的轮辐后的结构图；图4为本技术一较佳实施例安装轮毂的轮辐后的剖视图。附图中：1、工装主体；11、水平面；12、避让面；111、限位槽；112、固定孔；121、中心孔；2、轮毂的轮辐；21、螺丝孔；22、挡片。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图4对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。图1为本技术的一种两片式轮毂加工的工装的实施例的结构图；图2为本技术一较佳实施例的剖视图。如图1和图2所示，本实施例提供的两片式轮毂加工的工装包括：工装主体1，工装主体1的底部固定于机床的工作台面上，工装主体1的顶部端面上设置有限位槽111和固定孔112，通过限位槽111和固定孔112来对待加工的轮毂的轮辐2进行安装固定，从而便于机床对轮毂的轮辐2进行加工。图3为本技术一较佳实施例安装轮毂的轮辐后的结构图；图4为本技术一较佳实施例安装轮毂的轮辐后的剖视图。如图1至图4所示，工装主体1呈桶状结构设置，工装主体1的桶口朝下且固定于机床的工作台面上，实现了工装主体1在机床的工作台面上的安装固定。同时，工装主体1的桶底朝上设置，且工装主体1的桶底包括均呈环形设置的水平面11和避让面12，另外，水平面11的外侧连接桶壁，水平面11的内侧设置有避让面12，且避让面12向工装主体1的桶内侧凹陷，使得水平面11为轮毂的轮辐2提供固定基础，而避让面12能为轮毂的轮辐2上的法兰提供放置空间，防止了因法兰顶住工装主体1而造成轮毂的轮辐2无法接触到工装主体1的问题，避免了安装后固定不稳定的缺陷，并且，桶状结构的工装主体1的结构稳定性更高，整体性更好，安装精度更高，能适应对少量的定制两片式轮毂的轮辐2进行加工，结构设计更合理。同时，于工装主体1的水平面11上且沿避让面12至桶壁的方向开设有若干条与工装主体1同轴的环形的限位槽111，即沿避让面12至工装主体1的桶壁的方向上，若干限位槽111的直径逐渐增大，保证了能适应不同尺寸的待加工轮毂的轮辐2的固定安装，实现了多种规格尺寸的轮毂的轮辐2能通过一个工装进行加工，有效提高了工装的适应性，同时，于水平面11上且位于每一限位槽111的外侧均设置有若干固定孔112，且一限位槽111外侧的若干固定孔112呈环形阵列分布于所在限位槽111的外侧，保证了每一限位槽111均设置有对应的固定孔112，从而使得在待加工的轮毂的轮辐2放置于工装主体1上后，轮毂的轮辐2的轮缘上的挡片22能插入到限位槽111内，而轮毂的轮辐2的轮缘上的螺丝孔21能与固定孔112配合，实现了轮毂的轮辐2在工装主体1上的限位安装及固定连接，从而保证了待加工的轮毂的轮辐2能稳定固定于工装主体1上，从而便于机床对待加工的轮毂的轮辐2进行加工。具体的，最内侧的限位槽111的固定孔112位于次内侧的限位槽111内，使得最内侧的限位槽111同样有对应的固定孔112与之配合，既不会干扰次内侧的限位槽111与另外尺寸的轮毂的轮辐2的挡边配合，同时也方便固定孔112的设置，结构设计更合理。更加具体的，最外侧的限位槽111的固定孔112位于最外侧的限位槽111背离次外侧的限位槽111的一侧，使得最外侧的限位槽111同样能有固定孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两片式轮毂加工的工装，其特征在于，包括：工装主体，所述工装主体呈桶状结构设置，所述工装主体的桶口朝下且固定于机床的工作台面上，所述工装主体的桶底包括均呈环形设置的水平面和避让面，所述水平面的外侧连接桶壁，所述水平面的内侧设置有所述避让面，且所述避让面向所述工装主体的桶内侧凹陷，同时，于所述水平面上且沿所述避让面至桶壁的方向开设有若干条与所述工装主体同轴的环形的限位槽，同时，于所述水平面上且位于每一所述限位槽的外侧均设置有若干固定孔，且一所述限位槽外侧的若干所述固定孔呈环形阵列分布于所在所述限位槽的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种两片式轮毂加工的工装，其特征在于，包括：工装主体，所述工装主体呈桶状结构设置，所述工装主体的桶口朝下且固定于机床的工作台面上，所述工装主体的桶底包括均呈环形设置的水平面和避让面，所述水平面的外侧连接桶壁，所述水平面的内侧设置有所述避让面，且所述避让面向所述工装主体的桶内侧凹陷，同时，于所述水平面上且沿所述避让面至桶壁的方向开设有若干条与所述工装主体同轴的环形的限位槽，同时，于所述水平面上且位于每一所述限位槽的外侧均设置有若干固定孔，且一所述限位槽外侧的若干所述固定孔呈环形阵列分布于所在所述限位槽的外侧。


2.根据权利要求1所述的两片式轮毂加工的工装，其特征在于，最内侧的所述限位槽的所述固定孔位于所述次内侧的所述限位槽内。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：董祥义，秦剑，黄进，
申请(专利权)人：宁波路威汽车轮业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33