一种大型分叉管的车工装制造技术

本实用新型专利技术涉及管件固定工装技术领域，具体地说是一种大型分叉管的车工装，包括底座和安装板，安装板与底座连接，两个压头位于安装板的左右两侧，压头的外侧与底座固定，压头的内侧活动端抵住安装板，滑块设置在压头表面的滑槽内，两个靠板分别设置在安装板的左侧边和右上倾斜边处，靠板的两端采用第一支撑柱安装在安装板上，两个压板分别设置在安装板的顶边和右下倾斜边处，压板的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽。本实用新型专利技术同现有技术相比，通过调节靠板和压板实现大型分叉管的快速固定，提高了生产效率低，降低了工人的劳动强度。在滑块的导向作用下，通过旋转安装板，实现分叉管加工角度的精确调整，从而保证了分叉管加工的精确度。

A kind of turning tool for large bifurcated pipe

【技术实现步骤摘要】
一种大型分叉管的车工装
本技术涉及管件固定工装
，具体地说是一种大型分叉管的车工装。
技术介绍
管道是目前世界上最广泛应用的运输方式之一，管道的使用范围包括汽车、航海、航天等精密工业生产，尤其在发动机油路、气路、水路等运输中应用最多。由于受限于外观、外形，管道的形状复杂多变，甚至其运输系统由多种异形管道组装而成，使之组装难度增大。对此，传统的加工方法，一般采用人手装配，并使用辅助夹具进行纠形。此方法虽然成本低，但存在生产效率低、劳动强度高的缺点，而且传统方法的纠形效果不佳，会直接影响产品品质。因此，需要设计一种大型分叉管的车工装，能够对分叉管进行快速固定，以提高生产效率和加工精度。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种大型分叉管的车工装，能够对分叉管进行快速固定，以提高生产效率和加工精度。为了达到上述目的，本技术是一种大型分叉管的车工装，包括底座和安装板，其特征在于：安装板与底座连接，两个压头位于安装板的左右两侧，压头的外侧与底座固定，压头的内侧活动端抵住安装板，滑块设置在压头表面的滑槽内，两个靠板分别设置在安装板的左侧边和右上倾斜边处，靠板的两端采用第一支撑柱安装在安装板上，两个压板分别设置在安装板的顶边和右下倾斜边处，压板的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽，压板采用第二支撑柱安装在安装板上，第二支撑柱卡在开口槽内。所述的滑块的高度大于安装板与底座之间的距离。所述的靠板的两端设有固定板，固定板上设有固定孔。所述的固定孔的中心线与第一支撑柱的圆心在同一直线上。两个所述的开口槽的中心延长线相互垂直。所述的第二支撑柱的高度大于第一支撑柱的高度。本技术同现有技术相比，通过调节靠板和压板实现大型分叉管的快速固定，提高了生产效率低，降低了工人的劳动强度。在滑块的导向作用下，通过旋转安装板，实现分叉管加工角度的精确调整，从而保证了分叉管加工的精确度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为待加工分叉管的结构示意图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1，本技术是一种大型分叉管的车工装，包括底座1和安装板2，安装板2与底座1连接，安装板2可旋转的安装在底座1上，两个压头3位于安装板2的左右两侧，压头3的外侧与底座1固定，压头3的内侧活动端抵住安装板2，滑块5设置在压头3表面的滑槽4内，两个靠板6分别设置在安装板2的左侧边和右上倾斜边处，靠板6的两端采用第一支撑柱8安装在安装板2上，两个压板7分别设置在安装板2的顶边和右下倾斜边处，压板7的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽10，压板7采用第二支撑柱9安装在安装板2上，第二支撑柱9卡在开口槽10内。其中，靠板6的两端设有固定板11，固定板11上设有固定孔12。固定孔12的中心线与第一支撑柱8的圆心在同一直线上。靠板6的安装高度可以在第一支撑柱8上调节。压板7的安装高度可以在第二支撑柱9调节。优选的，两个开口槽10的中心延长线相互垂直。第二支撑柱9的高度大于第一支撑柱8的高度。滑块5的高度大于安装板2与底座1之间的距离。本例中，滑块5为圆柱形滑块，安装板2为不规则五边形板。本技术在工作时，将如图2所示的分叉管放置在安装板2上，根据分叉管的尺寸大小确定靠板6的高度后，螺钉通过固定孔12拧紧抵住第一支撑柱8，从而使得靠板6位置稳定夹紧分叉管两侧。然后通过调节压板7的高度，使压板7压紧分叉管两端，开口槽10设置在不同方向上，便于压板7的开合，当靠板6和压板7都固定好后，开始加工分叉管的其中一面，加工完成后，旋转安装板2，通过滑块5在滑槽4内滑动一定距离，稳定在需要旋转的角度后，对分叉管另一面进行加工，重复上述步骤至分叉管整体加工完成即可。本技术可以根据分叉管的尺寸大小调节靠板6和压板7的高低进行固定。分叉管固定好后，安装板2可以在底座1上进行旋转，方便对分叉管进行加工。同时安装板2在底座1上进行旋转时，滑块5可以保证旋转位置的精确度，从而保证了分叉管加工的精确度。靠板6和压板7的结构设计使得整个装置简单稳定的同时，也方便拆装。本技术具有结构简单、操作方便、节约成本、更换方便等优点，能够对分叉管进行有效的夹紧和定位，提高了工作效率和加工精度，适用范围广，具有很大的市场价值，值得广泛推广及应用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型分叉管的车工装，包括底座（1）和安装板（2），其特征在于：安装板（2）与底座（1）连接，两个压头（3）位于安装板（2）的左右两侧，压头（3）的外侧与底座（1）固定，压头（3）的内侧活动端抵住安装板（2），滑块（5）设置在压头（3）表面的滑槽（4）内，两个靠板（6）分别设置在安装板（2）的左侧边和右上倾斜边处，靠板（6）的两端采用第一支撑柱（8）安装在安装板（2）上，两个压板（7）分别设置在安装板（2）的顶边和右下倾斜边处，压板（7）的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽（10），压板（7）采用第二支撑柱（9）安装在安装板（2）上，第二支撑柱（9）卡在开口槽（10）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型分叉管的车工装，包括底座（1）和安装板（2），其特征在于：安装板（2）与底座（1）连接，两个压头（3）位于安装板（2）的左右两侧，压头（3）的外侧与底座（1）固定，压头（3）的内侧活动端抵住安装板（2），滑块（5）设置在压头（3）表面的滑槽（4）内，两个靠板（6）分别设置在安装板（2）的左侧边和右上倾斜边处，靠板（6）的两端采用第一支撑柱（8）安装在安装板（2）上，两个压板（7）分别设置在安装板（2）的顶边和右下倾斜边处，压板（7）的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽（10），压板（7）采用第二支撑柱（9）安装在安装板（2）上，第二支撑柱（9）卡在开口槽（10）内。


2.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周菊明，
申请(专利权)人：上海昌强工业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31