一种数控卧式车床尾架夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控卧式车床尾架夹紧机构，包括车床、轨道、滑板、尾架和通孔，所述车床的顶端固接有轨道，所述轨道的外壁滑动连接有滑板，所述滑板的顶端安装有尾架。该数控卧式车床尾架夹紧机构，通过压板、竖杆、套管、支块、横板、滑块和滑槽的配合，达到了在尾架需要固定时进行快速夹紧固定，通过齿板、螺纹块、螺栓、圆环、定块和第一把手的配合，达到了可以将夹紧构件进行固定，同时可以取消夹紧工作，通过齿轮、转杆、轴承和第二把手的配合，达到了可以对夹紧构件进行快速夹紧工作，达到了结构简单，操作方便，可以快速的进行夹紧和取消夹紧的工作，减少在夹紧过程中的时间。

A clamping mechanism for tailstock of CNC horizontal lathe

【技术实现步骤摘要】
一种数控卧式车床尾架夹紧机构
本技术涉及数控卧式车床尾架夹紧机构
，具体为一种数控卧式车床尾架夹紧机构。
技术介绍
卧式车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，卧式车床用C6×××来表示，其中C——机床分类号，表示车床类机床；6——组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号，现有技术中数控卧式车床尾架夹紧机构在夹紧时，大多数都是使用转动螺杆通过压板进行夹紧工作，这样的夹紧过程较长，极其浪费时间，减少工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控卧式车床尾架夹紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中数控卧式车床尾架夹紧机构在夹紧时，大多数都是使用转动螺杆通过压板进行夹紧工作，这样的夹紧过程较长，极其浪费时间，减少工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控卧式车床尾架夹紧机构，包括车床、轨道、滑板、尾架和通孔，所述车床的顶端固接有轨道，所述轨道的外壁滑动连接有滑板，所述滑板的顶端安装有尾架，所述尾架的内部开设有通孔，所述尾架的内部底端安装有夹紧构件，所述夹紧构件的顶端安装有固定构件，所述固定构件的左侧安装有调节构件。优选的，所述固定构件包括齿板、螺纹块、螺栓、圆环、定块和第一把手，所述齿板的顶端固接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外壁固接有圆环，所述圆环的外壁转动连接有定块，所述螺栓的顶端固接有第一把手，所述定块与尾架固定相连。优选的，所述夹紧构件包括压板、竖杆、套管、支块、横板、滑块和滑槽，所述压板的顶端固接有竖杆，所述竖杆的外壁套接有套管，所述套管的左右两侧均固接有支块，所述竖杆的顶端固接有横板，所述横板的左右两侧均固接有滑块，所述滑块通过滑槽与尾架滑动相连。优选的，所述调节构件包括齿轮、转杆、轴承和第二把手，所述齿轮的内壁固接有转杆，所述转杆的右侧固接有第二把手，所述转杆通过轴承与尾架转动相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该数控卧式车床尾架夹紧机构，通过滑板和轨道的配合，达到了可以使尾架在车床上左右滑动，通过压板、竖杆、套管、支块、横板、滑块和滑槽的配合，达到了在尾架需要固定时进行快速夹紧固定，通过齿板、螺纹块、螺栓、圆环、定块和第一把手的配合，达到了可以将夹紧构件进行固定，同时可以取消夹紧工作，通过齿轮、转杆、轴承和第二把手的配合，达到了可以对夹紧构件进行快速夹紧工作，达到了结构简单，操作方便，可以快速的进行夹紧和取消夹紧的工作，减少在夹紧过程中的时间。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中齿轮的左视剖面连接结构示意图；图3为图1中竖杆、套管和支块的连接结构示意图；图4为图1中螺纹块、螺栓和圆环的连接结构示意图。图中：1、车床，2、轨道，3、滑板，4、尾架，5、通孔，6、夹紧构件，601、压板，602、竖杆，603、套管，604、支块，605、横板，606、滑块，607、滑槽，7、固定构件，701、齿板，702、螺纹块，703、螺栓，704、圆环，705、定块，706、第一把手，8、调节构件，801、齿轮，802、转杆，803、轴承，804、第二把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种数控卧式车床尾架夹紧机构，包括车床1、轨道2、滑板3、尾架4和通孔5，车床1的顶端固接有轨道2，轨道2的外壁滑动连接有滑板3，滑板3可以在轨道2的外壁左右滑动，滑板3的顶端安装有尾架4，尾架4的内部开设有通孔5，通孔5是为了安装尾架4的内部零件，尾架4的内部底端安装有夹紧构件6，夹紧构件6可以将尾架4和滑板3夹紧固定在车床1上防止移动，夹紧构件6的顶端安装有固定构件7，固定构件7可以将加紧构件6进行固定犯防止出现夹不紧的现象出现，固定构件7的左侧安装有调节构件8，调节构件8可以对夹紧构件6的加紧进行调节，固定构件7包括齿板701、螺纹块702、螺栓703、圆环704、定块705和第一把手706，齿板701的顶端固接有螺纹块702，螺纹块702的内部螺纹连接有螺栓703，转动螺栓703可以与螺纹块702进行螺纹连接，同时可以取消螺纹连接，螺栓703的外壁固接有圆环704，圆环704的外壁转动连接有定块705，螺栓703转动时可以通过圆环704在定块705的内部转动，螺栓703的顶端固接有第一把手706，转动第一把手706可以使螺栓703进行转动，定块705与尾架4固定相连。夹紧构件6包括压板601、竖杆602、套管603、支块604、横板605、滑块606和滑槽607，压板601的顶端固接有竖杆602，竖杆602的外壁套接有套管603，竖杆602可以在套管603的内部上下移动，同时可以防止转动，套管603的左右两侧均固接有支块604，支块604可以将套管603进行固定，支块604与滑板3固定相连，竖杆602的顶端固接有横板605，横板605上下移动可以带动竖杆602上下移动，横板605的左右两侧均固接有滑块606，滑块606通过滑槽607与尾架4滑动相连，滑块606可以在滑槽607的内部上下滑动，调节构件8包括齿轮801、转杆802、轴承803和第二把手804，齿轮801的内壁固接有转杆802，转杆通过轴承803进行转动，齿轮801与齿板701啮合相连，齿轮801转动可以带动齿板701上下移动，转杆802的右侧固接有第二把手804，转动把手804可以带动转杆802进行转动，转杆802转动可以带动齿轮801转动，转杆802通过轴承803与尾架4转动相连。当数控卧式车床尾架夹紧机构开始使用时，使用者先转动第一把手706转动，第一把手706转动时带动螺栓703转动，螺栓703筒圆板704在定块705的内部转动取消与螺纹块702的螺纹相连，需要螺纹相连后受重力影响压板601向下移动带动竖杆602在套管603的内部向下滑动，竖杆602向下移动时带动横板605和齿板701同时向下移动，从而取消了滑板3和车床1之间的固定取消固定后可以进行左右移动使用，当需要进行固定时，使用者压动第二把手804，第二把手804带动转杆802和齿轮801转动，由于齿轮801与齿板701啮合相连，齿轮801转动时带动齿板701向下移动，齿板701向下移动时通过横板605和竖杆602带动压板601向上移动，齿板701向上移动后使螺纹块702与螺栓703相贴合，贴合后转动第一把手706使螺栓703与螺纹块702进行螺纹相连，从而时夹板601与车床1进行夹紧固定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控卧式车床尾架夹紧机构，包括车床（1）、轨道（2）、滑板（3）、尾架（4）和通孔（5），所述车床（1）的顶端固接有轨道（2），所述轨道（2）的外壁滑动连接有滑板（3），所述滑板（3）的顶端安装有尾架（4），所述尾架（4）的内部开设有通孔（5），其特征在于：所述尾架（4）的内部底端安装有夹紧构件（6），所述夹紧构件（6）的顶端安装有固定构件（7），所述固定构件（7）的左侧安装有调节构件（8）；/n所述固定构件（7）包括齿板（701）、螺纹块（702）、螺栓（703）、圆环（704）、定块（705）和第一把手（706），所述齿板（701）的顶端固接有螺纹块（702），所述螺纹块（702）的内部螺纹连接有螺栓（703），所述螺栓（703）的外壁固接有圆环（704），所述圆环（704）的外壁转动连接有定块（705），所述螺栓（703）的顶端固接有第一把手（706），所述定块（705）与尾架（4）固定相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控卧式车床尾架夹紧机构，包括车床（1）、轨道（2）、滑板（3）、尾架（4）和通孔（5），所述车床（1）的顶端固接有轨道（2），所述轨道（2）的外壁滑动连接有滑板（3），所述滑板（3）的顶端安装有尾架（4），所述尾架（4）的内部开设有通孔（5），其特征在于：所述尾架（4）的内部底端安装有夹紧构件（6），所述夹紧构件（6）的顶端安装有固定构件（7），所述固定构件（7）的左侧安装有调节构件（8）；
所述固定构件（7）包括齿板（701）、螺纹块（702）、螺栓（703）、圆环（704）、定块（705）和第一把手（706），所述齿板（701）的顶端固接有螺纹块（702），所述螺纹块（702）的内部螺纹连接有螺栓（703），所述螺栓（703）的外壁固接有圆环（704），所述圆环（704）的外壁转动连接有定块（705），所述螺栓（703）的顶端固接有第一把手（706），所述定块（705）与尾架（4）固定相连。

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【专利技术属性】
技术研发人员：林柏，
申请(专利权)人：沈阳新阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21