一种组合式汽车喷涂用排风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种组合式汽车喷涂用排风装置，包括固定螺母，底板，调节螺杆，旋转柄，深沟球轴承，支撑脚座，防静电垫，喷涂室，观察窗，透明片，固定螺栓，金属软导管，可移动式排风位置调节罩结构，可拆卸清理式异味处理芯结构和新风换入组合导入机结构。本实用新型专利技术橡胶软管，排风罩，L型导管，移动座，U型滑块，直线滑轨和挡块的设置，有利于根据排风位置进行移动排风罩的位置，以便于进行排风工作，保证室内空气畅通性；导流罩，处理筒，风机，滤尘网，异味处理芯主体和拆卸螺栓的设置，有利于对排出的气体进行异味吸附或者滤杂工作，以保证处理效果，并避免环境污染。

A combined exhaust device for automobile spraying

【技术实现步骤摘要】
一种组合式汽车喷涂用排风装置
本技术属于汽车喷涂设备
，尤其涉及一种组合式汽车喷涂用排风装置。
技术介绍
随着车身防护需求的提高，一般轿车裙边都要求喷涂裙边胶，以达到车辆行驶过程中对裙边的防护。裙边喷涂有自动和手动两种方式，自动喷涂余胶飞散少，可以不考虑遮蔽，而手动喷涂会有一定量余胶飞散，尤其是车底部飞散较多。目前对汽车喷涂时容易产生异味故而用到排风装置。但是现有的排风装置还存在着不便于对异味进行处理，无法调节排风位置和不具备换风组合功能的问题。因此，专利技术一种组合式汽车喷涂用排风装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种组合式汽车喷涂用排风装置，以解决现有的排风装置存在着不便于对异味进行处理，无法调节排风位置和不具备换风组合功能的问题。一种组合式汽车喷涂用排风装置，包括固定螺母，底板，调节螺杆，旋转柄，深沟球轴承，支撑脚座，防静电垫，喷涂室，观察窗，透明片，固定螺栓，金属软导管，可移动式排风位置调节罩结构，可拆卸清理式异味处理芯结构和新风换入组合导入机结构，所述的固定螺母分别镶嵌在底板的内部四角位置；所述的调节螺杆纵向螺纹连接在固定螺母的内部；所述的旋转柄横向螺栓连接在调节螺杆的上端；所述的深沟球轴承分别镶嵌在支撑脚座的内部中间位置，所述的深沟球轴承的内圈过盈配合设置在调节螺杆的下端外端；所述的防静电垫横向胶接在底板的上表面中间位置；所述的喷涂室螺栓连接在底板的上部；所述的观察窗纵向镶嵌在喷涂室的内部左壁中间位置；所述的透明片纵向通过固定螺栓安装在喷涂室的左侧中间位置；所述的金属软导管连接在可移动式排风位置调节罩结构和可拆卸清理式异味处理芯结构之间；所述的新风换入组合导入机结构和喷涂室相连接；所述的可移动式排风位置调节罩结构包括橡胶软管，排风罩，L型导管，移动座，U型滑块，直线滑轨和挡块，所述的橡胶软管一端螺纹连接在排风罩的上端，另一端螺纹连接在倒置设置的所述的L型导管的下端；所述的L型导管倒置螺钉连接在移动座的内部；所述的移动座螺栓连接在U型滑块的下部；所述的U型滑块滑动卡接在直线滑轨的外壁下侧；所述的直线滑轨的前后两端分别螺栓连接有挡块。优选的，所述的可拆卸清理式异味处理芯结构包括导流罩，处理筒，风机，滤尘网，异味处理芯主体和拆卸螺栓，所述的导流罩螺纹连接在处理筒的左端；所述的处理筒的右端螺栓连接在风机的左侧中间位置出口处；所述的滤尘网分别螺钉连接在处理筒的内部左右两端；所述的异味处理芯主体横向设置在处理筒的内部中间位置，并通过拆卸螺栓紧固连接设置。优选的，所述的新风换入组合导入机结构包括防尘盖，新风进风管，机罩，排入罩，滤杂网，换风电机和风叶，所述的防尘盖分别轴接在新风进风管的外端上部；所述的新风进风管分别纵向螺纹连接在机罩的上部左右两侧进口处；所述的机罩螺纹连接在排入罩的上端；所述的滤杂网螺钉连接在排入罩的内部下端；所述的换风电机纵向下端螺钉连接在机罩的上部中间位置；所述的风叶设置在机罩的内部，并键连接在换风电机的输出轴下端。优选的，所述的排风罩具体采用喇叭状PVC塑料罩。优选的，所述的直线滑轨从前向后螺栓连接在喷涂室的内侧顶部中间位置。优选的，所述的导流罩螺纹连接在喷涂室内部右壁上侧中间位置出口处。优选的，所述的处理筒具体采用不锈钢筒。优选的，所述的滤尘网采用两个圆形不锈钢滤网。优选的，所述的异味处理芯主体具体采用纵截面为圆柱形的活性炭滤芯。优选的，所述的金属软导管一端螺纹连接倒置设置的所述的L型导管的右端，另一端螺纹连接在导流罩的左端。优选的，所述的换风电机的输出轴贯穿机罩的上部中间位置。优选的，所述的防尘盖和新风进风管之间扣接设置。优选的，所述的防尘盖具体采用圆形铝合金盖。优选的，所述的排入罩分别螺纹连接在喷涂室的底部左右两侧中间位置。优选的，所述的滤杂网具体采用圆形不锈钢滤网。优选的，所述的观察窗具体采用透明钢化玻璃窗，所述的透明片具体采用透明PVC塑料片。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的橡胶软管，排风罩，L型导管，移动座，U型滑块，直线滑轨和挡块的设置，有利于根据排风位置进行移动排风罩的位置，以便于进行排风工作，保证室内空气畅通性。2.本技术中，所述的导流罩，处理筒，风机，滤尘网，异味处理芯主体和拆卸螺栓的设置，有利于对排出的气体进行异味吸附或者滤杂工作，以保证处理效果，并避免环境污染。3.本技术中，所述的处理筒，滤尘网，异味处理芯主体和拆卸螺栓的设置，有利于进行拆卸清理滤尘网和异味处理芯主体，方便操作。4.本技术中，所述的防尘盖，新风进风管，机罩，排入罩，滤杂网，换风电机和风叶的设置，有利于起到良好的换风功能，可便于进行新风操作，保证室内空气干净性。5.本技术中，所述的固定螺母，底板，调节螺杆，旋转柄，深沟球轴承和支撑脚座的设置，有利于调节整体装置高度，便于进行操作。6.本技术中，所述的防静电垫的设置，有利于避免静电，保证喷涂工作顺利进行。7.本技术中，所述的喷涂室，观察窗，透明片和固定螺栓的设置，有利于观察室内喷涂情况，保证喷涂工作顺利进行。8.本技术中，所述的金属软导管的设置，有利于进行弯折调节移动位置，保证排风工作顺利进行。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可移动式排风位置调节罩结构的结构示意图。图3是本技术的可拆卸清理式异味处理芯结构的结构示意图。图4是本技术的新风换入组合导入机结构的结构示意图。图中：1、固定螺母；2、底板；3、调节螺杆；4、旋转柄；5、深沟球轴承；6、支撑脚座；7、防静电垫；8、喷涂室；9、观察窗；10、透明片；11、固定螺栓；12、金属软导管；13、可移动式排风位置调节罩结构；131、橡胶软管；132、排风罩；133、L型导管；134、移动座；135、U型滑块；136、直线滑轨；137、挡块；14、可拆卸清理式异味处理芯结构；141、导流罩；142、处理筒；143、风机；144、滤尘网；145、异味处理芯主体；146、拆卸螺栓；15、新风换入组合导入机结构；151、防尘盖；152、新风进风管；153、机罩；154、排入罩；155、滤杂网；156、换风电机；157、风叶。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种组合式汽车喷涂用排风装置，包括固定螺母1，底板2，调节螺杆3，旋转柄4，深沟球轴承5，支撑脚座6，防静电垫7，喷涂室8，观察窗9，透明片10，固定螺栓11，金属软导管12，可移动式排风位置调节罩结构13，可拆卸清理式异味处理芯结构14和新风换入组合导入机结构15，所述的固定螺母1分别镶嵌在底板2的内部四角位置；所述的调节螺杆3纵向螺纹连接在固定螺母1的内部；所述的旋转柄4横向螺栓连接在调节螺杆3的上端；所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，该组合式汽车喷涂用排风装置包括固定螺母(1)，底板(2)，调节螺杆(3)，旋转柄(4)，深沟球轴承(5)，支撑脚座(6)，防静电垫(7)，喷涂室(8)，观察窗(9)，透明片(10)，固定螺栓(11)，金属软导管(12)，可移动式排风位置调节罩结构(13)，可拆卸清理式异味处理芯结构(14)和新风换入组合导入机结构(15)，所述的固定螺母(1)分别镶嵌在底板(2)的内部四角位置；所述的调节螺杆(3)纵向螺纹连接在固定螺母(1)的内部；所述的旋转柄(4)横向螺栓连接在调节螺杆(3)的上端；所述的深沟球轴承(5)分别镶嵌在支撑脚座(6)的内部中间位置，所述的深沟球轴承(5)的内圈过盈配合设置在调节螺杆(3)的下端外端；所述的防静电垫(7)横向胶接在底板(2)的上表面中间位置；所述的喷涂室(8)螺栓连接在底板(2)的上部；所述的观察窗(9)纵向镶嵌在喷涂室(8)的内部左壁中间位置；所述的透明片(10)纵向通过固定螺栓(11)安装在喷涂室(8)的左侧中间位置；所述的金属软导管(12)连接在可移动式排风位置调节罩结构(13)和可拆卸清理式异味处理芯结构(14)之间；所述的新风换入组合导入机结构(15)和喷涂室(8)相连接；所述的可移动式排风位置调节罩结构(13)包括橡胶软管(131)，排风罩(132)，L型导管(133)，移动座(134)，U型滑块(135)，直线滑轨(136)和挡块(137)，所述的橡胶软管(131)一端螺纹连接在排风罩(132)的上端，另一端螺纹连接在倒置设置的所述的L型导管(133)的下端；所述的L型导管(133)倒置螺钉连接在移动座(134)的内部；所述的移动座(134)螺栓连接在U型滑块(135)的下部；所述的U型滑块(135)滑动卡接在直线滑轨(136)的外壁下侧；所述的直线滑轨(136)的前后两端分别螺栓连接有挡块(137)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，该组合式汽车喷涂用排风装置包括固定螺母(1)，底板(2)，调节螺杆(3)，旋转柄(4)，深沟球轴承(5)，支撑脚座(6)，防静电垫(7)，喷涂室(8)，观察窗(9)，透明片(10)，固定螺栓(11)，金属软导管(12)，可移动式排风位置调节罩结构(13)，可拆卸清理式异味处理芯结构(14)和新风换入组合导入机结构(15)，所述的固定螺母(1)分别镶嵌在底板(2)的内部四角位置；所述的调节螺杆(3)纵向螺纹连接在固定螺母(1)的内部；所述的旋转柄(4)横向螺栓连接在调节螺杆(3)的上端；所述的深沟球轴承(5)分别镶嵌在支撑脚座(6)的内部中间位置，所述的深沟球轴承(5)的内圈过盈配合设置在调节螺杆(3)的下端外端；所述的防静电垫(7)横向胶接在底板(2)的上表面中间位置；所述的喷涂室(8)螺栓连接在底板(2)的上部；所述的观察窗(9)纵向镶嵌在喷涂室(8)的内部左壁中间位置；所述的透明片(10)纵向通过固定螺栓(11)安装在喷涂室(8)的左侧中间位置；所述的金属软导管(12)连接在可移动式排风位置调节罩结构(13)和可拆卸清理式异味处理芯结构(14)之间；所述的新风换入组合导入机结构(15)和喷涂室(8)相连接；所述的可移动式排风位置调节罩结构(13)包括橡胶软管(131)，排风罩(132)，L型导管(133)，移动座(134)，U型滑块(135)，直线滑轨(136)和挡块(137)，所述的橡胶软管(131)一端螺纹连接在排风罩(132)的上端，另一端螺纹连接在倒置设置的所述的L型导管(133)的下端；所述的L型导管(133)倒置螺钉连接在移动座(134)的内部；所述的移动座(134)螺栓连接在U型滑块(135)的下部；所述的U型滑块(135)滑动卡接在直线滑轨(136)的外壁下侧；所述的直线滑轨(136)的前后两端分别螺栓连接有挡块(137)。


2.如权利要求1所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的可拆卸清理式异味处理芯结构(14)包括导流罩(141)，处理筒(142)，风机(143)，滤尘网(144)，异味处理芯主体(145)和拆卸螺栓(146)，所述的导流罩(141)螺纹连接在处理筒(142)的左端；所述的处理筒(142)的右端...

【专利技术属性】
技术研发人员：马付胜，
申请(专利权)人：襄阳市申豪汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42