可喷水玩具车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可喷水玩具车，包括车身和连接于所述车身上的喷水装置，所述车身向内凹设有一容置槽，且所述车身沿所述容置槽的边沿位置转动连接有一卡接扣，所述喷水装置收容于所述容置槽内并与所述卡接扣可抵触地连接；当所述喷水装置与所述卡接扣抵接时所述喷水装置连接于所述车身上，当所述喷水装置与所述卡接扣分离时所述喷水装置与所述车身可分离地连接。本实用新型专利技术所提供的可喷水玩具车相比于其他仿真喷水玩具车而言，通过在其车身设置容置槽及卡接扣，且所述卡接扣与其喷水装置可抵触地连接的方式，使得所述喷水装置可拆卸地连接于所述车身上，从而解决现有的当所述车身或所述喷水装置损坏时即无法继续使用所述可喷水玩具车的问题。

Water sprayable toy car

【技术实现步骤摘要】
可喷水玩具车
本技术涉及玩具
，尤其涉及一种可喷水玩具车。
技术介绍
随着科技的不断革新，各种类型的玩具车在外形上更趋向于真实，其功能也越来越完善。现有的玩具车如消防车、洒水车等虽具备有仿真的喷水装置以模仿现实车辆喷水，然而大部分所述玩具车由于其喷水装置与其车体具有固定的装配形式，故存在当所述玩具车或所述喷水装置损坏时即无法继续使用所述玩具车的问题。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种具有可拆卸连接的喷水装置的可喷水玩具车。本技术提供一种可喷水玩具车，包括车身和连接于所述车身上的喷水装置，所述车身向内凹设有一容置槽，且所述车身沿所述容置槽的边沿位置转动连接有一卡接扣，所述喷水装置收容于所述容置槽内并与所述卡接扣可抵触地连接；当所述喷水装置与所述卡接扣抵接时所述喷水装置连接于所述车身上，当所述喷水装置与所述卡接扣分离时所述喷水装置与所述车身可分离地连接。作为一种优选方案，所述喷水装置包括与所述卡接扣可抵触地连接的箱体、连接于所述箱体上且外露于所述容置槽外的喷头、可分离地连接于所述箱体上的封盖、连接于所述箱体内的抽水机构、及连接所述抽水机构和所述喷头的导管。作为一种优选方案，所述箱体上设置有一注水口、一贯通孔、一第一安装位、一第二安装位和一第三安装位，其中所述注水口与所述封盖可分离地连接，所述贯通孔内穿设有所述导管，所述第一安装位转动连接有所述喷头、所述第二安装位转动连接有所述封盖，所述第三安装位间隙连接有部分所述抽水机构。作为一种优选方案，所述喷头包括转动连接于所述第一安装位的支撑件、及转动连接于所述支撑件上且与所述导管连接的喷射件。作为一种优选方案，所述支撑件背离所述箱体的端部设置有一凹陷，所述凹陷内转动连接有所述喷射件且所述凹陷相对的两个内壁分别设置有一卡针，所述卡针与部分所述喷射件配合连接。作为一种优选方案，所述喷射件包括与所述导管连接的空心本体、沿所述本体相对的两侧向外凸伸的连接柱、及沿所述本体一侧设置的齿桥，其中所述连接柱转动连接于所述凹陷内，所述齿桥与所述卡针配合连接。作为一种优选方案，所述封盖包括U型条、及分别连接于U型条两端的封合件和连接件，其中所述封合件可分离地连接于所述注水口上，所述连接件可转动地连接于所述第二安装位上。作为一种优选方案，所述抽水机构包括相对所述第三安装位设置的第一水管、相对所述贯通孔设置的第二水管、间隙连接于所述第三安装位上的按钮、及紧配于所述第一水管上的第三水管，其中所述第一水管内紧配有部分所述第二水管，所述按钮与部分所述第一水管抵触连接并外露于所述箱体上。作为一种优选方案，所述第一水管内部贯通且其包括第一管体、及收容于所述第一管体内的压板、第一弹簧和第一圆珠，其中所述第一管体沿纵向依次开设有第一槽体和第二槽体且其沿横向开设有第三槽体，所述压板和所述第一弹簧收容于所述第一槽体内，且所述压板与所述按钮抵触连接，所述第一弹簧两端分别抵接所述压板和所述第一槽体内壁，所述第一圆珠收容于所述第二槽体内。作为一种优选方案，所述第二水管内部贯通且其包括第二管体、及收容于所述第二管体内的第二弹簧和第二圆珠，其中所述第二管体沿垂直方向依次开设有第四槽体和第五槽体，所述第四槽体内连接有所述导管，所述第五槽体紧配于所述第三槽体内，所述第二弹簧和所述第二圆珠收容于所述第五槽体内，且所述第二弹簧两端分别抵接所述第二圆珠和所述第五槽体内壁，所述第二圆珠可抵触地与所述第三槽体内壁连接。本技术所提供的可喷水玩具车相比于其他仿真喷水玩具车而言，通过在其车身设置容置槽及卡接扣，且所述卡接扣与其喷水装置可抵触地连接的方式，使得所述喷水装置可拆卸地连接于所述车身上，从而解决现有的当所述车身或所述喷水装置损坏时即无法继续使用所述可喷水玩具车的问题。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1示出了本技术一实施例的玩具车的立体分解结构示意图；图2示出了图1中喷水装置的内部连接结构示意图；图3示出了图1中喷水装置的立体分解结构示意图；图4示出了图2中抽水机构沿Ⅳ-Ⅳ方向的剖面结构示意图。主要元件符号说明玩具车1车身10容置槽11卡接扣12连接槽121限制板123喷水装置20箱体21注水口211贯通孔212第一安装位213第二安装位214第三安装位215喷头23支撑件231凹陷2311卡针2312喷射件232本体2321连接柱2322齿桥2323封盖25U型条251封合件252连接件253抽水机构27第一水管27a第一管体271第一槽体2711第二槽体2712第三槽体2713压板272第一弹簧273第一圆珠274第二水管27b第二管体275第四槽体2751第五槽体2752第二弹簧276第二圆珠277按钮27c第三水管27d第六槽体278第七槽体279导管29具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。可以理解，附图仅提供参考与说明用，并非用来对本技术加以限制。附图中显示的连接仅仅是为便于清晰描述，而并不限定连接方式。需要理解的是，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”、“第七”等术语仅是为了便于描述本技术的技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特殊的差别，因此不能理解为对本技术的限制。需要说明的是，当一个件被认为是“连接”另一个件，它可以是直接连接到另一个件或者可能同时存在居中件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参照图1，本实施例提供一种可喷水的玩具车1，其包括车身10和连接于车身10上的喷水装置20。本实施例中，车身10呈消防车的外形，其上向内凹设有一容置槽11以用于收容喷水装置20，且车身10沿容置槽11的边沿位置还转动连接有一卡接扣12，卡接扣12与喷水装置20可抵触地连接以用于锁定或释放喷水装置20。可以理解的是，卡接扣12包括位于容置槽11边沿的连接槽121、及转动连接于连接槽121内一侧的限制板123，其中限制板123与喷水装置20可抵触地连接。即，当限制板123垂直于连接槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可喷水玩具车，包括车身和连接于所述车身上的喷水装置，其特征在于，所述车身向内凹设有一容置槽，且所述车身沿所述容置槽的边沿位置转动连接有一卡接扣，所述喷水装置收容于所述容置槽内并与所述卡接扣可抵触地连接；/n当所述喷水装置与所述卡接扣抵接时所述喷水装置连接于所述车身上，当所述喷水装置与所述卡接扣分离时所述喷水装置与所述车身可分离地连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可喷水玩具车，包括车身和连接于所述车身上的喷水装置，其特征在于，所述车身向内凹设有一容置槽，且所述车身沿所述容置槽的边沿位置转动连接有一卡接扣，所述喷水装置收容于所述容置槽内并与所述卡接扣可抵触地连接；
当所述喷水装置与所述卡接扣抵接时所述喷水装置连接于所述车身上，当所述喷水装置与所述卡接扣分离时所述喷水装置与所述车身可分离地连接。


2.根据权利要求1所述的可喷水玩具车，其特征在于，所述喷水装置包括与所述卡接扣可抵触地连接的箱体、连接于所述箱体上且外露于所述容置槽外的喷头、可分离地连接于所述箱体上的封盖、连接于所述箱体内的抽水机构、及连接所述抽水机构和所述喷头的导管。


3.根据权利要求2所述的可喷水玩具车，其特征在于，所述箱体上设置有一注水口、一贯通孔、一第一安装位、一第二安装位和一第三安装位，其中所述注水口与所述封盖可分离地连接，所述贯通孔内穿设有所述导管，所述第一安装位转动连接有所述喷头、所述第二安装位转动连接有所述封盖，所述第三安装位间隙连接有部分所述抽水机构。


4.根据权利要求3所述的可喷水玩具车，其特征在于，所述喷头包括转动连接于所述第一安装位的支撑件、及转动连接于所述支撑件上且与所述导管连接的喷射件。


5.根据权利要求4所述的可喷水玩具车，其特征在于，所述支撑件背离所述箱体的端部设置有一凹陷，所述凹陷内转动连接有所述喷射件且所述凹陷相对的两个内壁分别设置有一卡针，所述卡针与部分所述喷射件配合连接。


6.根据权利要求5所述的可喷水玩具车，其特征在于，所述喷射件包括与所述导管连接的空心本体、沿所述本体相对的两侧向外...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭文，
申请(专利权)人：陈旭文，
类型：新型
国别省市：广东;44