气凝胶保温防腐复合涂层油管制造技术

本实用新型专利技术公开了油气井油管领域的气凝胶保温防腐复合涂层油管，包括油管本体及位于油管本体上的复合涂层，油管本体包括两端分别设有的接箍端和公扣端，接箍端带有的内螺纹与公扣端带有的外螺纹相匹配，复合涂层包括从内到外依次交错设置的若干层耐高温胶层和若干层气凝胶层，最底层耐高温胶层完全覆盖于油管本体的外表面，每层气凝胶层完全覆盖于相邻底层耐高温胶层的外表面，提高结蜡自喷井的产量且延长自喷周期；降低结蜡机采井的机具负荷，减少能耗，充分利用地层流体热量，省去清蜡作业环节和各种热采工艺；延长油管寿命；延长由机具损坏和油管锈蚀造成的修井周期；方便施工又能够大幅降低油气生产成本、作业安全隐患及环保风险。

Aerogel thermal insulation anticorrosive composite coating tubing

【技术实现步骤摘要】
气凝胶保温防腐复合涂层油管
本技术涉及油气井油管
，具体为气凝胶保温防腐复合涂层油管。
技术介绍
传统油气井在采油过程中，随着流体在油管内上升，其热量逐渐损失，温度随着降低，当温度降低至一定温度时，原油开始出现结蜡，严重影响产油，导致产量降低甚至停产，不得不采取刮蜡、通井、稀释、化学注入、热采等手段恢复产量，这种传统工艺不但增加能耗，而且需要频繁作业，但又不能从根本上解决问题；多次施工不但费用昂贵，而且面对施工风险、井控风险和环保风险。每年油田都会因结蜡而付出昂贵的成本。目前常用的碳钢油管，腐蚀是影响其使用寿命的决定因素，油管的腐蚀损坏即会造成修井甚至大修，这样既影响产量又增加大幅费用支出。基于此，本技术设计了气凝胶保温防腐复合涂层油管，以解决上述提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供气凝胶保温防腐复合涂层油管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：气凝胶保温防腐复合涂层油管，包括油管本体及位于油管本体上的复合涂层，所述油管本体包括两端分别设有的接箍端和公扣端，所述接箍端带有的内螺纹与公扣端带有的外螺纹相匹配，所述复合涂层包括从内到外依次交错设置的若干层耐高温胶层和若干层气凝胶层，最底层所述耐高温胶层完全覆盖于油管本体的外表面，每层所述气凝胶层完全覆盖于相邻底层耐高温胶层的外表面。优选的，所述耐高温胶层选用耐酸、碱、盐、油、气腐蚀材料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、提高结蜡自喷井的产量且延长自喷周期；2、降低结蜡机采井的机具负荷，减少能耗，延长机具寿命；3、充分利用地层流体热量，省去清蜡作业环节和各种热采工艺；4、延长油管寿命；5、延长由机具损坏和油管锈蚀造成的修井周期；6、该工艺可以根据工况需要灵活调整厚度方便现场施工，方便施工又能够大幅降低油气生产成本、作业安全隐患及环保风险。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部断面图；图3为本技术横向截面图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、油管本体；2、接箍端；3、公扣端；4、耐高温胶层；5、气凝胶层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：气凝胶保温防腐复合涂层油管，包括油管本体1及位于油管本体1上的复合涂层，油管本体1包括两端分别设有的接箍端2和公扣端3，接箍端2带有的内螺纹与公扣端3带有的外螺纹相匹配，接箍端2连在油管本体上，公扣端3用于和其他油管公扣连接，公扣在本体上。常用油管分为N-U(平式)和E-U(外加厚)两种，常用公称外径有60.3mm、73mm、88.9mm、101.6mm和114.3mm，整根油管长度9.6m左右。复合涂层包括从内到外依次交错设置的若干层耐高温胶层4和若干层气凝胶层5，最底层耐高温胶层4完全覆盖于油管本体1的外表面，每层气凝胶层5完全覆盖于相邻底层耐高温胶层4的外表面。在油管本体1上喷涂第一层耐高温胶层4，覆盖一层气凝胶层5，待完全凝固后再喷涂第二层耐高温胶层4，再覆盖一层气凝胶层5，依次可以做成由多层耐高温胶和气凝胶粉构成的复合涂层。耐高温胶层选用耐酸、碱、盐、油、气腐蚀的材料，气凝胶层5负责隔热保温，由此该复合涂层具备隔热保温和抗腐蚀性能。涂层与油管本体结合力很强，且具有一定的韧性，在油管承受额定工作拉力和压力的情况下完好无损。气凝胶层5能够与油管本体1紧密结合，因气凝胶良好的韧性、耐温特性及能够适应各种液、气腐蚀性，可长久紧紧包裹，并配合内外喷涂的耐高温胶层4，对油管及输油管进一步提高保温效果，解决了油气井在生产过程中存在因温度降低而结蜡的问题，给油田减少巨额成本、降低安全隐患及环保问题。其中，复合涂层可根据需要掌握厚度，可根据目的和工况需要灵活调整涂层厚度可做到0.01～几毫米不等，不会影响下钻，不妨碍打吊卡，新颖性足。而且其耐压性高，由于施工过程中需要各种作业，并对环空进行打压，采油过程中长期带压，该技术能够耐压100Mpa，不会对涂层有任何破坏。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气凝胶保温防腐复合涂层油管，包括油管本体(1)及位于油管本体(1)上的复合涂层，其特征在于：所述油管本体(1)包括两端分别设有的接箍端(2)和公扣端(3)，所述接箍端(2)带有的内螺纹与公扣端(3)带有的外螺纹相匹配，所述复合涂层包括从内到外依次交错设置的若干层耐高温胶层(4)和若干层气凝胶层(5)，最底层所述耐高温胶层(4)完全覆盖于油管本体(1)的外表面，每层所述气凝胶层(5)完全覆盖于相邻底层耐高温胶层(4)的外表面。/n

【技术特征摘要】
1.气凝胶保温防腐复合涂层油管，包括油管本体(1)及位于油管本体(1)上的复合涂层，其特征在于：所述油管本体(1)包括两端分别设有的接箍端(2)和公扣端(3)，所述接箍端(2)带有的内螺纹与公扣端(3)带有的外螺纹相匹配，所述复合涂层包括从内到外依次交错设置的若干层耐高温胶层(4)和若...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨书昌，许兆国，
申请(专利权)人：杨书昌，许兆国，巴州驰远石油技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13