一种节能智能路灯控制系统技术方案

技术编号:24553669 阅读:19 留言:0更新日期:2020-06-17 19:44
本实用新型专利技术公开一种节能智能路灯控制系统,其包括:至少两个路灯控制单元,所述路灯控制单元包括无线通信模块,相邻两个所述路灯控制单元之间通过所述无线通信模块进行信号传输;所述路灯控制单元还包括:主控器、微波传感器、电源控制器、蓄电池以及灯体,所述主控器用于接收微波传感器的信号以及控制所述电源控制器工作,所述蓄电池通过所述电源控制器为所述灯体供电。与现有技术相比,本实用新型专利技术公开的节能智能路灯控制系统通过精准判动态目标的运动情况以及环境信息,实现路灯系统的精细化管理,利用有效降低供电时间,降低系统温度,以提高系统可靠性与使用寿命,使得路灯系统更加节能。

An energy saving intelligent street lamp control system

【技术实现步骤摘要】
一种节能智能路灯控制系统
本技术涉及节能智能路灯领域,涉及一种整合环保绿能(如太阳能、风能太阳能、风能、电磁能、热能,不须另经由电力公司埋线布线供电)及利用各类传感器以期达到节能的智能路灯控制系统。
技术介绍
目前城市的路灯系统,一般可分为传统、传统绿能,及智能等三大类。其中传统类路灯通过地下埋线依靠供电局供电的方式提供电能,白天不工作,夜晚全亮状态,这类路灯应用在夜晚车流较小的城市或高速公路上时,会极大浪费电能,及降低路灯使用寿命,其须通过地下埋线提供电能,如设于高速公路上且发生故障时,维护难度高,维护成本也随之增加,而且这种供电方式也不够环保;因上述供电问题而出现的传统绿能路灯,其增加绿能(如太阳能)功能,但未解决蓄电池容量及寿命问题,造成市场反应不佳。近年因互联网兴起,智能类的路灯相继出现,但其应用因智能化大多数适用于多人口地区,也因智能化必须使用更多的电力,故这类路灯大多数须地下埋线供电,维护成本高。另一目前现行节能智能路灯为地下埋入磁感应,此方式因也须地下布线,如设于高速路上,每个路灯前都布线可行性有限,维护成本更高。综合上述各类路灯的优缺点,本专利利用光传感及微波传感器及各路灯相互之间传递资讯,通过一定的控制手段,有效利用电能,减少电能功耗,提高蓄电池寿命,解决蓄电池容量及寿命问题,绿能及可靠性同时兼顾,才是真正实现环保。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺陷与不足,即鉴于以上内容,有必要提供一种节能智能路灯控制系统,以进一步降低系统的综合成本。一种节能智能路灯控制系统,其包括:至少两个路灯控制单元,所述路灯控制单元包括无线通信模块,相邻两个所述路灯控制单元之间通过所述无线通信模块进行信号传输;所述路灯控制单元还包括:主控器、微波传感器、电源控制器、蓄电池以及灯体,所述主控器用于接收微波传感器的信号以及控制所述电源控制器工作,所述电源控制器用于控制所述蓄电池为所述灯体供电。进一步地,所述电源控制器还包括供电开关电路,所述主控器还包括脉冲宽度调制电路,所述脉冲宽度调制电路通过所述供电开关电路控制所述灯体的亮灯频率。进一步地,所述主控器还包括计时器,所述供电开关电路用于接收计时器的信号并控制所述灯体亮灭时间。进一步地,所述路灯控制单元还包括至少两个发电组件,所述电源控制器包括:充电升压电路;所述发电组件用于控制发电,所述电源控制器还用于控制所述发电组件将电能储存在所述蓄电池上,所述充电升压电路用于将所述发电组件所产生的电能电压进行升压。进一步地,所述电源控制器还包括:充电选择电路,所述充电选择电路用于选择其中一个所述发电组件为所述蓄电池供电。进一步地,所述电源控制器还包括供电选择电路,所述供电选择电路用于选择所述发电组件或所述蓄电池为所述灯体供电。进一步地,所述路灯控制单元还包括光感传感器,所述光感传感器用于检测光信息。进一步地,路灯控制单元还包括温度传感器和湿度传感器,所述湿度传感器和温度传感器分别用于检测湿度和温度信息。进一步地,所述发电组件包括太阳能组件和/或风能组件,所述太阳能组件用于将太阳能转换为电能,并将产生的电能通过所述电源控制器储存在所述蓄电池上;所述风能组件用于将风能转换为电能,并将产生的电能通过所述电源控制器储存在所述蓄电池上。进一步地,还包括总服务器和分服务器,所述总服务器控制所述分服务器,所述分服务器控制所述路灯控制单元连接。有益效果:与现有技术相比,本技术公开的节能智能路灯控制系统通过精准判动态目标的运动情况以及环境信息,实现路灯系统的精细化管理,利用有效降低供电时间,降低系统温度,以提高系统可靠性与使用寿命,使得路灯系统更加节能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的实施例中节能智能路灯控制系统的结构示意图;图2为本技术的实施例中节能智能路灯控制系统的电路连接示意框图;图3为本技术的实施例中路灯控制单元的电路连接示意框图;图4为本技术的实施例中路灯控制单元的主控制器和电源控制器电路连接示意框图。附图标号说明:本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通或两个组件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围的内。请参考图1、图2、图3以及图4所示,本实施例的节能智能路灯控制系统,包括:至少两个路灯控制单元3,所述路灯控制单元3包括无线通信模块33,相邻两个所述路灯控制单元3之间通过所述无线通信模块33实现信息传输;所述路灯控制单元3还包括:主控器31、检测传感器、发电组件34、电源控制器35、蓄电池36以及灯体37。所述电源控制器35用于控制所述蓄电池36为所述灯体37供电;所述检测传感器检测环境信息后,发送信号给所述主控器31,所述主控制器31通过电源控制器35控制所述灯体37点亮或熄灭;相邻路灯控制单元3之间通过无线通信模块33与其它路灯控制单元3进行信号传输。进一步地,所述检测传感器有多种,在本实施例中,所述检测传感器还包括微波传感器321,当动态目标4,如车辆或行人通过时,对于单个路灯控制单元3来说,如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能智能路灯控制系统,其特征在于,包括:至少两个路灯控制单元(3),所述路灯控制单元(3)包括无线通信模块(33),相邻两个所述路灯控制单元(3)之间通过所述无线通信模块(33)进行信号传输;/n所述路灯控制单元(3)还包括:主控器(31)、微波传感器(321)、电源控制器(35)、蓄电池(36)以及灯体(37),所述主控器(31)用于接收微波传感器(321)的信号以及控制所述电源控制器(35)工作,所述电源控制器(35)用于控制所述蓄电池(36)为所述灯体(37)供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能智能路灯控制系统,其特征在于,包括:至少两个路灯控制单元(3),所述路灯控制单元(3)包括无线通信模块(33),相邻两个所述路灯控制单元(3)之间通过所述无线通信模块(33)进行信号传输;
所述路灯控制单元(3)还包括:主控器(31)、微波传感器(321)、电源控制器(35)、蓄电池(36)以及灯体(37),所述主控器(31)用于接收微波传感器(321)的信号以及控制所述电源控制器(35)工作,所述电源控制器(35)用于控制所述蓄电池(36)为所述灯体(37)供电。


2.根据权利要求1所述的节能智能路灯控制系统,其特征在于,所述电源控制器(35)还包括供电开关电路(354),所述主控器(31)还包括脉冲宽度调制电路(311),所述脉冲宽度调制电路(311)通过所述供电开关电路(354)控制所述灯体(37)的亮灯频率。


3.根据权利要求2所述的节能智能路灯控制系统,其特征在于,所述主控器(31)还包括计时器(312),所述供电开关电路(354)用于接收计时器的信号并控制所述灯体(37)亮灯时间。


4.根据权利要求1所述的节能智能路灯控制系统,其特征在于,所述路灯控制单元(3)还包括至少两个发电组件(34),所述电源控制器(35)包括:充电升压电路(351);所述发电组件(34)用于控制发电,所述电源控制器(35)还用于控制所述发电组件(34)将电能储存在所述蓄电池(36)上,所述充电升压电路(351)用于将所述发电组件(34)所产生的电能电压进行升压。

【专利技术属性】
技术研发人员:柯庆来
申请(专利权)人:东莞市稳盈微波科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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