一种便于安装的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，尤其是一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括桩体，所述桩体的背部设有两个相对的安装导轨，所述安装导轨的上下两端分别设有限位条与底挡块，两个所述安装导轨均设有导块，两个所述导块的一侧间设有连接板，所述连接板的一侧设有条形孔，所述条形孔设有联动杆，两个所述联动杆的顶部共同设有固定方头，所述联动杆的一侧设有安装板，所述安装板的一侧共同设有锁紧螺孔，所述锁紧螺孔设有锁紧螺栓，两个所述联动杆的底端一侧共同设有压板，所述桩体的底端设有L形底座，通过本实用新型专利技术的改进，使得充电桩的安装和拆卸便捷，结构简单实用，适合推广。

A new energy vehicle charging pile for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的新能源汽车充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种便于安装的新能源汽车充电桩。
技术介绍
随着社会的发展和进步，人们的代步工具日益先进和便捷，目前人们主要的出行工具由汽车、电动车、飞机等，目前人们生活中最常用的代步工具仍然是汽车。但是，随着科技的进步以及人们生活质量的提高，越来越多的人开始注重出行工具的环保性和舒适性，电动汽车便应运而生。近几年，电动汽车领域在高速的发展，其应用范围已经得到有效的推广。而国家或者相关单位也在加速建设新能源汽车充电桩，为新能源电动汽车可行驶范围和距离进一步扩大打下坚实的基础。而我们知道跑，新能源电动汽车充电桩一般体积都比较大，现在为了结构比较稳固，一般都采用大量的螺栓固定或者焊接进行安装，这种安装方式虽然结构稳固，但是对于检测和维修十分不便捷，并且在充电时由于受到内部变压器、稳压器的影响，整个桩体的震动频率高，可能会对内部充电设备造成一定的干涉。为此，本技术提出了一种便于安装的新能源汽车充电桩来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在安装不便捷的缺点，而提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括桩体，所述桩体的背部设有两个相对的安装导轨，所述安装导轨的上下两端分别设有限位条与底挡块，两个所述安装导轨均设有与其相匹配的导块，两个所述导块的一侧间设有带有侧挡边的连接板，所述连接板的一侧设有两个相对的条形孔，两个所述条形孔均设有与其相匹配的联动杆，两个所述联动杆的顶部共同设有固定方头，所述联动杆与所述连接板的侧挡边相对的一侧通过螺丝可拆卸式连接设有安装板，所述安装板与所述连接板相对的两侧共同设有锁紧螺孔，所述锁紧螺孔设有与其相匹配的锁紧螺栓，两个所述联动杆的底端一侧共同设有与其相匹配的压板，所述桩体的底端设有L形底座，所述压板、所述L形底座、所述底挡块与两个所述联动杆的一侧间均设有一个贯穿的固定销孔，所述固定销孔设有与其相匹配的固定销，所述L形底座与所述桩体相对的一侧设有一个隔震垫块，所述隔震垫块的两侧均设有锁扣槽，所述锁扣槽设有与其相匹配的弹性锁扣。优选的，所述连接板与所述底挡块相对的一侧间设有竖向缓冲组件，两个所述安装导轨与所述限位条相邻的一侧均设有安装销孔，所述导块的一侧设有与其相匹配的弹性限位销，所述桩体的两侧均设有矩形散热区，所述压板与所述底挡块相对的一侧设有限位螺孔，所述限位螺孔设有与其相匹配的限位螺栓，所述L形底座的一侧设有与所述桩体外形相匹配的固定凹槽。所述伸缩杆由伸缩套管以及活动杆两部分组成，所述伸缩套管及所述活动杆的圆周外侧均设有一个安装盘，两个所述安装盘相对的一侧间设有拉伸弹簧。本技术提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩，有益效果在于：通过充电桩桩体背部的安装导轨、导块、连接板的设置和配合，可调整桩体的安装高度，增强安装的适用性，连接板上设置了条形孔，条形孔内部设有联动杆，通过侧部的锁紧螺栓对联动杆进行限位锁紧，联动杆底部的承压部位在L形底座的一侧，可以通过锁紧螺栓使得联动杆和L形底座之间进行压紧，并且通过固定销进行横向的限位，更进一步的L形底座与桩体相对的一侧设有隔震垫块，隔震垫块的两侧设有弹性锁扣，可以将桩体直接插接于隔震垫块的上侧，外部设置了与其匹配的固定凹槽，并且在底挡块和连接板之间设置了缓冲组件对充电时内部变压器产生的震动进行稀释可，可有效的延长桩体的使用寿命，整体结构稳固可靠，实用性强，适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩的背部结构示意图；图2为本技术提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩的顶部结构示意图；图3为本技术提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩的侧部结构示意图。图4为本技术提出的一种便于安装的新能源汽车充电桩的剖面结构示意图。图中：桩体1、安装导轨2、导块3、连接板4、底挡块5、限位条6、条形孔7、联动杆8、固定方头9、锁紧螺孔10、锁紧螺栓11、L形底座12、压板13、固定销14、限位螺栓15、缓冲组件16、固定凹槽17、隔震垫块18、锁扣槽19、弹性锁扣20、安装销孔21、散热区22、伸缩杆161、安装盘162、拉伸弹簧163。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括桩体1，桩体1的背部设有两个相对的安装导轨2，安装导轨2的上下两端分别设有限位条6与底挡块5，防止导块在两端时脱离导轨，两个安装导轨2均设有与其相匹配的导块3，两个导块3的一侧间设有带有侧挡边的连接板4，连接板4的一侧设有两个相对的条形孔7，两个条形孔7均设有与其相匹配的联动杆8，联动杆8的设置可使得桩体和底座之间进行有效的锁紧限位，两个联动杆8的顶部共同设有固定方头9，联动杆8与连接板4的侧挡边相对的一侧通过螺丝可拆卸式连接设有安装板，安装板与连接板4相对的两侧共同设有锁紧螺孔10，锁紧螺孔10设有与其相匹配的锁紧螺栓11，安装板在需要检测维修时可以拆卸，进而可将联动杆8等组件也进行拆卸，两个联动杆8的底端一侧共同设有与其相匹配的压板13，桩体1的底端设有L形底座12，压板13、L形底座12、底挡块5与两个联动杆8的一侧间均设有一个贯穿的固定销孔，固定销孔设有与其相匹配的固定销14，固定销14可在水平方向上进行限位，L形底座12与桩体1相对的一侧设有一个隔震垫块18，隔震垫块18的两侧均设有锁扣槽19，锁扣槽19设有与其相匹配的弹性锁扣20，隔震垫块18可以缓冲桩体内部的冲击和震动。本技术中，连接板4与底挡块5相对的一侧间设有竖向缓冲组件16，两个安装导轨2与限位条6相邻的一侧均设有安装销孔21，导块3的一侧设有与其相匹配的弹性限位销，桩体1的两侧均设有矩形散热区，压板13与底挡块5相对的一侧设有限位螺孔，限位螺孔设有与其相匹配的限位螺栓15，L形底座12的一侧设有与桩体1外形相匹配的固定凹槽17，可防止桩体周向的翻转，同时在接触部位可增设防滑纹。缓冲组件16包括固定于底挡块5一侧的伸缩杆161，伸缩杆161由伸缩套管以及活动杆两部分组成，伸缩套管及活动杆的圆周外侧均设有一个安装盘162，两个安装盘162相对的一侧间设有拉伸弹簧163，整体结构简单实用，适合推广。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括桩体(1)，其特征在于，所述桩体(1)的背部设有两个相对的安装导轨(2)，所述安装导轨(2)的上下两端分别设有限位条(6)与底挡块(5)，两个所述安装导轨(2)均设有与其相匹配的导块(3)，两个所述导块(3)的一侧间设有带有侧挡边的连接板(4)，所述连接板(4)的一侧设有两个相对的条形孔(7)，两个所述条形孔(7)均设有与其相匹配的联动杆(8)，两个所述联动杆(8)的顶部共同设有固定方头(9)，所述联动杆(8)与所述连接板(4)的侧挡边相对的一侧通过螺丝可拆卸式连接设有安装板，所述安装板与所述连接板(4)相对的两侧共同设有锁紧螺孔(10)，所述锁紧螺孔(10)设有与其相匹配的锁紧螺栓(11)，两个所述联动杆(8)的底端一侧共同设有与其相匹配的压板(13)，所述桩体(1)的底端设有L形底座(12)，所述压板(13)、所述L形底座(12)、所述底挡块(5)与两个所述联动杆(8)的一侧间均设有一个贯穿的固定销孔，所述固定销孔设有与其相匹配的固定销(14)，所述L形底座(12)与所述桩体(1)相对的一侧设有一个隔震垫块(18)，所述隔震垫块(18)的两侧均设有锁扣槽(19)，所述锁扣槽(19)设有与其相匹配的弹性锁扣(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括桩体(1)，其特征在于，所述桩体(1)的背部设有两个相对的安装导轨(2)，所述安装导轨(2)的上下两端分别设有限位条(6)与底挡块(5)，两个所述安装导轨(2)均设有与其相匹配的导块(3)，两个所述导块(3)的一侧间设有带有侧挡边的连接板(4)，所述连接板(4)的一侧设有两个相对的条形孔(7)，两个所述条形孔(7)均设有与其相匹配的联动杆(8)，两个所述联动杆(8)的顶部共同设有固定方头(9)，所述联动杆(8)与所述连接板(4)的侧挡边相对的一侧通过螺丝可拆卸式连接设有安装板，所述安装板与所述连接板(4)相对的两侧共同设有锁紧螺孔(10)，所述锁紧螺孔(10)设有与其相匹配的锁紧螺栓(11)，两个所述联动杆(8)的底端一侧共同设有与其相匹配的压板(13)，所述桩体(1)的底端设有L形底座(12)，所述压板(13)、所述L形底座(12)、所述底挡块(5)与两个所述联动杆(8)的一侧间均设有一个贯穿的固定销孔，所述固定销孔设有与其相匹配的固定销(14)，所述L形底座(12)与所述桩体(1)相对的一侧设有一个隔震垫块(18)，所述隔震垫块(18)的两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宝杭，
申请(专利权)人：丁宝杭，
类型：新型
国别省市：河北;13